[問卦] 歐美會支持電動車的發展嗎?
目前電動車的技術、生產發展趨勢
祖國中國應該是最具優勢的國家
完整的電動車產業鏈、領先的電池技術
以傳統汽車起家的歐美各國根本不能比
電動車產業可以說是幾乎被中國壟斷
另外歐美各國大多處於高緯度地區
氣溫也有可能讓電動車電池無法正常運作
長距離的公路運輸,充電站設置也是個問題
未來歐美會支持電動車的發展嗎?有沒有八卦?
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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歐美愛電動車,主要是因為空氣污染。
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蛋糕被中國拿了就翻桌歐豬白皮的嘴臉
噓
輸給中國就翻桌 白豬
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歐洲不產油 各國土地面積不大 還是會支持
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電動車 美國產油領土又大 是電動車的阻力
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用油電搞定
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歐豬油車工會太強,影響電車發展
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歐洲每國都有自己國產車,一定都會保
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護的
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肯定高關稅制裁中國
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不敢反DJI無人機 笑死
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米日固態電池發展起來,擺脫支那石墨
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負極壟斷地方才能真的發展起來
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Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政個人不負責任汽車國家發展史 1. 歐美汽車霸主 亞洲一坨屎 2. 美國車被崛起的日本車打趴 3. 德國車獨霸高階市場 但對日本車勢頭已感到憂慮 豐田混和動力問世並發展迅速 德國不 能忍受跟隨亞洲車廠 獨創乾淨柴油技術 結果被發現數據造假 挫屎3
[討論] 請問電動車電池技術很高嗎?現在中國人一直很驕傲地說電動車裡的鋰電池是中國的寧德電池技術領先! 現在電動車鋰電池還在發展階段,但日後其他廠商追上來的機率高嗎? 鋰電池的發展技術到頂了嗎?其他電池的發展潛力如何? --2
Re: [問卦] 中國電動車是不是有點強因為大陸推動電動車發展,玩了20年以上 1995~2000年之九五期間的清潔汽車行動,投入8,000萬人民幣推動純電動車及混合動力車 的研究開發和示範。而在2001~2005年的十五期間推動的863計畫電動車專項,以「三縱三 橫策略」促進電動車商業化;到了十一五期間(2006~2010年)又延續863計畫電動車專項X
Re: [新聞] 日本電動車充電站荒,平均4000人共用一台難推廣看到這個新聞就覺得中華民國真的很不會發展產業 看到日本充電站少就應該看到這是商機,沒有的就由台灣補足 台灣到日本廣設充電站,用台灣的標準 這樣就跟特斯拉在美國成為標準一樣,就可以壟斷日本電動車的充電標準 否則油車失利,轉型電動車也失敗,連電池都是韓國、中國壟斷,中華民國繼續缺席
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