Re: [問卦] 全面禁止女人和老人開車是好方法嗎
※ 引述《bettercallh (被車撞的梅梅)》之銘言:
: 如題,
: 雖然這麼說很極端,但這幾天又一堆三寶撞死人的新聞,在台灣出門如同賭命。
: 加上剛才在 threads 看到一篇女人雙腳開車,腳踏墊附近還擺一堆雜物,還不認為自: 己有問題。
: 與其期待交通部有什麼好措施,不如極端一點全面禁止是不是比較好?
: https://i.imgur.com/3kd3Tke.jpeg
照著這種論調來說
豈不是在表明「所有女性都不適合開車」、「女性應該要待在家中,千萬不要出門(或者應由丈夫、男性友人相伴」了嗎?
與其持有負面觀感,不如想辦法改善當前的現象
就算禁止女性、老人開車,也不能擔保換了男性之後就不會出事(而且醉駕、毒駕的機率可能還來得更高,這從傾向上來說不容否定)。
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常羨人間琢玉郎,天教分付點酥娘。
盡道清歌傳皓齒、風起,雪飛炎海變清涼。
萬里歸來顏愈少、微笑,笑時猶帶嶺梅香。
試問嶺南應不好,卻道:此心安處是吾鄉。
——【北宋】蘇軾《定風波・南海歸贈王定國侍人寓娘》
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這種邏輯就是似是而非,找異常情況
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的反例來支持必須得這麼作
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這就好比
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放3天的飯 vs 剛煮好的飯
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為了不要拉肚子捨棄放3天的飯
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有一個人就說
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即使吃剛煮好的飯也不能保證不拉肚
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子
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他們違反事物的常理跟準則
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懷抱著堅定的決心
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堅持走異常的路
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倒立用手走路 不一定用腳就走比較快
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「讓女人跟老人不能開車 也不能完全
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減少男人不發生開車意外」多唸幾次
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這個邏輯
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真的很妙 人類有時候似是在想事情
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但其實沒有在想事情
噓
欸欸欸,在我家都是老婆開車的欸,我先
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生還真的沒有摸過方向盤
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Re: [討論] 女權有想跟男性雙贏嗎這位施主,你一開始就弄錯女權了~ 正版女權核心思想是,女性不輸男性,不需要被歧視不應該被限制,舉例如下: 1.女性可以接受教育並且從事勞動賺錢 2.女性不應該被當成弱者,因此不用男人付帳請客、不用男人開車接送,女人自己可以開車、可以做粗活髒活如軍警消,可以參加馬拉松和職業運動 3.女性當然也可以從政,而且不需要保障名額8
Re: [新聞] 女性玩電子遊戲卻贏不了電競的背後原因43原文 上面有很多大大專業補充了 不過我想說 就算現況數據顯示 男性在職業專長、競技等成就多於女性人數好了11
Re: [討論] 會開車,真的很加分嗎?開車的問題,真的要扯遠一點,大概也可以扯到父權遺毒 我們就不細細拆分什麼權力結構之類的東西讓大家開新戰場 潛意識裡,手握方向盤其實跟掌舵或是作主會有相當程度的連結 從另一個角度來看,也可以跟安全感扯上關係 你也可以把他解釋成一個機會7
Re: [問卦] 哪種車子的“三寶率”最高?是這樣啦 朋友有幾位是做產險的 依他們理賠心得 第一名是 小鴨鴨 原因:Irent都是小鴨鴨,不是全部,但大部分租Irent就是自身沒有車7
Re: [閒聊] 女生為什麼開車普遍是三寶?雖然你的標題會被很多人噓歧視,但其實已經有科學研究顯示: 女性真的比較不擅長駕駛! 很多人會說,明明數據上大約7成的車禍都是男性駕駛,但,很抱歉…男女開車的人數一開始就是男性壓倒的多! 根據一項2018的統計(台灣),女性駕駛僅佔總體駕駛人的32%,所以肇事件數當然低。 把數據平衡後,女性駕駛在一年內肇事的機率大約13.3%,男性則是10.6%。3
Re: [討論] 男生不喜歡開車是不是很扣分?: 這題月經題了啊 不就跟女生就要打掃整理家務帶小孩一樣刻板印象 女生就不能自己買車開車嗎 說我自己經驗就好X
Re: [問卦] 阿富汗不讓女人工作不怕勞力短缺?現在韓國總統當初競選時 就因為韓國出生率低跟失業率高提出一項競選口號 也就是說等他選上要全面禁止女性從事低階工作 因為如果女性為了生活屈就自己去從事低階工作 女人還可以賣春 但是女人連春都不賣跑來從事低階工作5X
[心得] 給女人載就是一種羞辱車就是男人的象徵.以前社會到現在幾乎都是男生開車.女生座副駕 如果讓女生開車男生坐副駕駛位,那我個人覺得是一種對男性的羞辱和對女性的低頭,也是對男性權威的傷害,有人是都不讓女生載的嗎 -- Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro --X
Re: [閒聊] 女生為什麼開車普遍是三寶?自己來回一下好了,不是關於性別跟駕駛技術,而是想宣導「思考的盲點」 假設,只是假設一個數據: 「男性肇事總件數佔75%、女性佔25%」 一些沒有用心思考的人就會說明顯是男性開車危險。但問題是…男女開車上路的次數跟時間長短完全不同啊! 假設再調到一個數據,男性開車總時數是女性的五倍…那麼對照前面肇事件數只是女性的三倍,那明顯是男性駕駛比較安全,對吧?
爆
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