Re: [問卦] 汽車分流是不是雪隧唯一解？

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最近連假出遊 又是猴子出沒季 因為不想去猴子高發的七乙跟北宜 只想要順順的騎乘體驗 大致上只要滿足視野開闊、大車少、無猴 其實一些單向上山的小路、濱海

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不是還有兩天的假期....... 結果才第3天而已就開始在塞車 國五會塞的原因 是不是因為匝道那個紅綠燈

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如果我是你 我會選擇提早一個小時上國道 如果14:40從羅東起步 15:00過閘道 剩下就是高速公路上面慢慢排隊而已

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今天中午13:00 離開花蓮 14:30 左右到蘇澳 來不及趕上高乘載前上國五 不想走有區間測速的北宜 只能從蘇澳走台二接到頭城走濱海回台北

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國五2006年通,不過在國五通之前我就有去過宜蘭玩,那時大概只有假日人會較多, 但絕對不到非常擁擠會影響遊玩品質的地步,開車只能走濱海或北宜, 大眾運輸只有台鐵,更以前甚至還沒電化,第一次去印象是1992年光復節連假, 當時我才國中,參加我爸公司員工旅遊住了一天,有去礁溪洗溫泉,還去羅東,南方澳, 冬山河親水公園,以及看區運會(當年區運據說是史上最成功一屆,最終還以盈餘收場)

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目前台灣工程最狂前三名 如果「雪隧」說自己第二沒人敢說第一吧？ 挖了超過10年 也因堅持下去才有今天舒服旅行品質 （過去濱海北宜是暈車仔惡夢）

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只去宜蘭巿，你走省道就好，國5沒意義 去羅東蘇澳才走國5 排隊時怎麼走？ 去走一趟北宜，回程你就會看到指標了 不然就是走國5下或濱海

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為什麼要撇開北宜/濱海， 國五路就這麼大條， 湧入這麼多車輛， 週週塞也是可以見得。 若迎合M型社會趨勢，

又要不塞車 又不想提高通行費 就學台北市仰德大道阿 假日尖峰時間整個全部管制通行 戶籍在宜蘭有通行證者除外