Re: [問卦] 禁止駕駛 改成全自動無人車可行嗎

這件事情遲早會在中國發生..XD

目前自動駕駛處於跨越兩個時代的界線當中.

傳統邏輯的自動駕駛 VS AI自動駕駛.

最新AI自動駕駛,特斯拉的FSD V13..
(目前台灣還沒上...但中國好像一個多月前上了..
沒上主要是因為交通號誌不一樣,所以AI還在訓練...XD)

基本上比99%的人開車還安全,包含在座的各位.

他可以偵測400公尺內會動和不會動的東西,包含人車動物.

然後偵測它們的移動以及速度,然後產生行徑策略.

因此基本上無視野死角,而且對於駕駛的過程都計算到所有其他東西的碰撞可能.

除非是哪種你根本無法閃躲,例如你停車然後後面大卡車對著你直直衝過來這種.

而這種你人去駕駛你也躲不掉.

而傳統的自動駕駛,就大概抓一些特徵,例如車道,例如前車.

然後做很基礎的邏輯判斷,例如要把車子擺在兩條線中間之類的.

因此他的邏輯只要有漏洞或是矛盾,就會產生意外...

目前世界就跨越在這兩者的界線上.

有點像,騎馬和機車的差異....

跨過去後就是騎機車,沒跨過去的就還在騎馬.

至於為啥到今天才在這個界線上.

那是因為以前的晶片跑不動,哈哈..

例如,AI運算反應時間需要再0.3秒內,超過的話就會有非常大的危險.

所以這就成了及格制...不及格你怎樣努力都沒用..

晶片不夠力,你反應就是0.4秒,你就是只能繼續騎馬.

但是當台積電的技術突破,突然反應時間可以從0.4秒壓縮到0.28秒.

那立刻人類的自動駕駛新時代就來了

而當自動駕駛的能力跨過去後.

因為自動駕駛的無死角並且不會疲勞不會路怒不會喝酒不會恍神.

所以它的安全性就會明顯優於自然人駕駛.

而且他的風險還可能是因為其他自然人駕駛造成.

而當更多的自動駕駛上路,它們彼此都在安全的駕駛狀態下.

這樣車禍率會遠遠遠的大幅被壓縮.

自然就會成了"越多自動駕駛,馬路越安全"的狀況.

而這種情況,像中國就很可能會頒布.

例如進入一線北上廣深,就強迫你開啟統一版本的自動駕駛.

以及,大卡車之類的都會強制使用自動駕駛.

當然歐美應該比較難這樣搞,但對岸很可能就會這樣搞.

而這個未來,我感覺,20年內可能各位就會看到了.

外加對岸之前的新區域,像雄安新區.

他還有特別為自動駕駛規劃號誌...

對岸已經對這個未來有所準備.

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他在歐洲上了. 我記得他在歐洲跟中國的時間差不多.

目前歐洲好像差高速公路還不能上去,要九月.

AI是封閉式思維. 所以人腦不會退化. 反而就學的時候要學的東西更多了. 未來義務教育我看12年要擴張到16年..

我說的. Ai已經一百年沒有突破了..xd 在數學模型上.

一百年沒突破了..你參考看看

他無法發散思考. 所以她只能在框框內最佳化/. 人類花了一百年都無法在數學模型上找到出口. 因此現在的AI最基礎的概念是一百年前的東西.

這不是甚麼相信或是有信念可以做到的. 科學就是有就是有沒有就是沒有. 不然就像核融合發電,至少你看的到好像有機會. AI那個數學模型,完全沒有任何契機. 就像你要飛到太陽上去...你也完全沒有任何"努力"的方向和契機.

依然無法. 他就只能在框框內最佳化. 所以一定只能人腦給他一個框框.

不能./ 你寫過AI程式就知道.

你要先有模型阿. 人類目前沒有模型..XD 你怎樣突破?

信念無法讓你長出翅膀阿..XD 難道你覺得靠信念,過幾年你可以長出翅膀嗎? 不行啦. 目前AI模型的基礎概念都是一百年前的東西. 然後發散思考的數學模型人類到今天都找不到任何可能性. 你要先有數學模型,再來討論可行性.

他寫程式依然在框框內. 因為他訓練的東西就是那個框框. 這個你自己去找AI的程式來看就知道. 你看了程式的概念你就知道他為啥只能封閉式思考/.

現在做的都嘛是. 一大堆AI串再一起好像會很多. 但是你串了ABCDE五個AI. 他依然不會F第六種功能.

不是我覺得. 我碩士就是用AI跑機構.. 阿她到今天的基礎都還是一百年前的數學模型. 你不能靠耍嘴皮子就讓人類數學突破阿..XD