Re: [新聞] 電扶梯「兩側都可站」北捷加強宣導推翻舊
我個人覺得啦
法律跟硬性規定
只是最低程度的道德標準
法律以外
還有天良
有約定俗成
有彼此的默契
有地方的民情
而北部的默契
就是左側讓給走動的人
不要在那邊當個礙眼的人
雖然站那邊沒錯啦
但是很礙眼
破壞了大家的默契
這種人
破壞大家約定俗成的人
在鄉下是會被打的
但北部都市人
頂多就是嘖嘖兩句
在心裡鄙視你而已
然後也不再計較了
畢竟南部
沒有捷運
不懂北部的捷運文化
唉
教育都教育不過來
真的很難教化==
--
為什麼現在不用站右邊了
之前好像有新聞 說因為長期重量不平衡 會造成設備加速損壞的樣子 這算什麼屁點大的事== 北部人繳稅那麼多 不就是花錢維護維修汰換的小事情 又不是整天跟人借錢的直轄市
※ 編輯: Dinenger (27.53.0.221 臺灣), 10/25/2024 04:09:02
走電扶梯就是比走樓梯快 這是我多年親身
試驗結果
狗都知道走電扶梯更快吧== 機器移動加
上自己移動 還有人說趕時間去走樓梯 鬧
為什麼不是你不趕時間他媽滾去走樓梯
還可以增加運動量 那麼懶 只想站著讓機
器載你 難怪台灣人肥胖率越來越高
加速損壞這是謠言喔
還真的欸 我印象中看過這新聞
原來全新聞是北捷證實並無此事
目的是安全
因為旅客很多時,兩邊都站運輸效率較高
兩邊站要每一階都站人效率才會比較高,
但大多數人都會跟前後空一格,而且台灣
手扶梯速度又慢,其實要用走的效率才會
高
捷運也澄清好幾次 站一邊不會壞更快
推不起來就有原因的
推兩邊站主要還是短時間運能而已 但大家可
接受 好像也不是什麼問題 大家乖乖排隊站
一邊等上去 也是奇觀了
其實就是兩邊站可以增加運能 vs 站一
邊可以讓其他人趕路的取捨而已,我覺
得不用強硬規定,只是如果左邊被擋住
時,不要有人在那邊大聲喊借過就好,
因為人家沒有義務讓你
自私的人就是影響其他人= =
有時看到家長帶小孩要牽手站電扶梯左
右時,會看到左邊後面氣噗噗的趕路魔
人要小孩讓路,就會覺得趕路魔人不能
體諒一下嗎?怎麼說你就是比較晚來的
那個人啊
要安全的去搭電梯啦!
一直在說安全的卻偏偏硬要搭手扶梯是怎麼
回事?
還有擋路的又怕人家要你借過的是怎麼回事
?
怎麼說,你就是那個擋路的人啊!帶小孩很
了不起嗎?不知道左邊就是讓出來給別人走
的嗎?不會教小孩大部分的共識嗎?
真的 根本倒反天罡了 不過也很合理了 北漂族群日益增加 人口總數越來越大 開始喧賓奪主 鳩佔鵲巢 要北部人配合他們的習慣改變了== 我講真的啦 南部人在南部 最愛講人情世故 很喜歡誇讚有人情味 要大家尊重他們的風土民情 結果自己當北漂了 就不尊重當地的風土民情了 根本就…== 那麼喜歡載手扶梯上慢慢站 可以回高捷慢慢站 不過我怕你們會熱死 常常不開冷氣 又悶又熱 哪怕裡面一片空蕩蕩 沒有人擠人吐出跟蒸發的一堆熱氣
拿北捷說法來說電扶梯容易壞是謠言的真
他媽好笑,跟要性病傳播者承認自己是傳
播者一樣荒謬,北捷說沒有,台鐵說有,
維修業者說有,但你們只相信電扶梯靠右
的始作俑者北捷的說法
人站左邊就算了比較討厭的是人站右邊行李
放左邊這種
跟設備損耗無關 純粹是利用率的問題
為了少數幾個人方便 多數人在右邊排隊
多數人還不以為意 真的有病
釣魚戰南北算了吧 自以為幽默有點難看
很好 你吸引到我的注意了 我最在意別人說我不幽默 我堂堂一個 在八卦版 這個噓山血海的地方 硬是熬出183萬 鄉民聲望的人 被你一個路人甲 說不好笑 很好 你很好! 你成功吸引到我的注意了
當初北捷派人在手扶梯宣導大家站一邊
現在反過來也去宣導啊
規定手扶梯上不能走 抓到罰錢啊 幹
※ 編輯: Dinenger (27.53.0.221 臺灣), 10/25/2024 06:36:12
講罰錢的都搞笑咖 是要怎罰? 嘴砲最行
平常批評政策最會 官員怎沒想到 怎沒配套
什麼都要罰錢那低頭族造成上下車和電扶梯
口堵塞要不要罰一下
自己提的罰錢根本超鳥
搭電梯不讓輪椅人士還有車廂門口的門神背
包背後面一直卡人的要不要也罰一下
全部都改成樓梯效率最高,也不會吵架
節省能源又增加運動量,一舉數得,德政
搭手扶梯會有人想跟肥宅站同一階嗎
那很噁心欸
說設備損壞無關的證據?
有樓梯就算了 沒樓梯又一堆智障 把路擋
捷運倒也不只這件宣導沒用了
住 就連一般平面路上也是 想快速通過
還是哪天有緊急事態 都會被那些智障擋到
我就喜歡擋你這種人
比起這事情 還不如好好管博愛不敢座 這才
真的影響運能
把位子全貼滿博愛座就解決的事情
去一趟日本,東京通勤時間也是讓一邊給別人
走,這種方式效率沒比較差啦,就一堆左膠覺
青沒見過世面在鬼叫而已
更何況一堆通道根本就沒設樓梯
別把自己的感覺說成是北部的默契,哪來的
自信大家想的跟你一樣?
台北人脾氣真差,不讓道還會氣噗噗,難
怪會在車廂砍人
你要效率高就是站2側都用走的啦
我個人覺得啦,你直播肛門搾甘蔗
4
不是啊 既然兩邊都可站 那我就喜歡站右邊啊 我就要站右邊不行嗎? 一堆南部人看到捷運只站右邊不站左邊 在那邊靠杯靠木2
如圖片示意(來源:網路) 要是真的有人不靠右 通常會被當成異類 大家都靠右時你好意思叫別人也可以站左邊嗎3
肥宅我生性講理 我10次有9次站電扶梯左邊就是因為沒人排隊 上梯比較快 然後就很乖的緊握扶手 站穩踏階 但就是各種碰到後面說借過的神經病 想來就有氣 一開始我就說抱歉 好聲好氣的拒絕了 也跟他說很快就到了 請站好不要危險11
北捷應該要聰明一點 搭捷運的民眾趕路 多半是要趕上班 你要他們乖乖排隊 等於遲到 遲到等於扣錢 扣錢等於擋人財路 哇靠 北捷擋人財路誰鳥你啊6
沒錯呀 我認為關鍵在這 兩側都可站是沒錯 但在尖峰時間就不斷有人一直要從左側超車借過 最終還是得靠右站比較省事 去逛百貨公司使用電扶梯就沒這問題 誰他媽在百貨公司還要趕時間6
我覺得就是想走的人走 不想走的人就站 有這麼難嗎? 你想用走的 前面站著擋路了 你不會開口跟他說借過?2
兩側都站人 不要開放一邊讓人走 其實對疏散人潮會有更大幫助 站著的話 前後人大概隔一個台階 平均一個人佔兩個台階 用走的 看起來比較快5
首先「趕時間的話,不會去走樓梯嗎?」 這是個不對的講法,因為 「衝電扶梯的速度>>衝樓梯的速度」 這反而是給喜歡在電扶梯上行走的人藉口 正確的觀點是,以整體來看,兩邊都使用的能量,1
看網路上的照片 日本名古屋的車站 手扶梯地板標示著:不要走路 這不也是挺好的嗎?? 台北捷運一個大問題是
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[閒聊] 捷運電扶梯站左側對還是錯前幾天搭捷運時 看到有保全站在電扶梯口宣導 :兩邊都可以站,不要只站一邊(開始兩側站滿了人上電扶梯 結果才搭上去一層 大家又開始全部靠右側17
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭這種會去趕站左邊的 8成是南部人 北捷已經宣導很久了 捷運就是左右兩邊都可以站 台北人的知識水平早就知道了 你去路上隨便問個北部待久的5
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭一些研究是證明兩邊一起站的單位流量勝過一邊走一邊站 但又如何? 對趕時間的人來說強迫跟著大家等是浪費時間 對不趕時間的人來說再慢一點也無所謂 硬要拿效率搞齊頭式平等和共產主義有什麼不同?3
Re: [問卦] 日本規定 必須站著 不能走動讓我想到上次站在台北捷運電扶梯左側 一個正妹拍我肩膀 我回頭以為是搭訕 沒想到她是要我借過 機車咧2
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭有人要拿日本來救場,我就直說了 日本不成文默契的確是靠一邊, 但官方已經認為這是陋習,現在規定是兩邊站好站滿,不要走動X
Re: [新聞] 他站捷運手扶梯左側 阿伯竟痛罵「法律規趕快改台鐵跟捷運電扶梯的廣播 換成「兩側站穩,禁止電扶梯上走動」 特別是被帶壞20年的台北捷運跟台北市民 特別是台北捷運這個始作俑者 柯P應該要求後面那句要廣播大聲一點
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