Re: [新聞] 台鐵斥1.5億造「升降纜繩」月台門防落

lime1207 04/27 05:48就算是外包我也不認為是這樣的誇張金額

GAIEGAIE 04/27 05:59笑死 又是這種情勒話術

milk7054 04/27 05:59不會用鐵捲門膩，這呆丸最厲害

GAIEGAIE 04/27 06:00看到施工時間受限 人工錢就不可能低這

GAIEGAIE 04/27 06:00句 一看就外行裝內行 根本沒在業界做過

LiangNight 04/27 06:00檢調趕快查好嗎

GAIEGAIE 04/27 06:00吧

suzer 04/27 06:03那就公開比價啊，難道隨便你喊哦？

virus2017 04/27 06:04這種東西1.5億，沒圖利?

stillsodden 04/27 06:09笑死，這種說法不就暗示那邊油水超

stillsodden 04/27 06:09級多

attpp 04/27 06:31用鐵捲門啊

attpp 04/27 06:31不然架電網，車到才放下停電

eric13940 04/27 06:40狗屎

iopzu3lv0 04/27 06:49鳥東西一看就知道故障率超高等著看吧

plutox 04/27 07:11只做一個車站就這麼貴呀？

bonin1413 04/27 07:35台鐵沒人會改號誌系統會不會過太爽

alex640107 04/27 07:39日本工錢會比台灣低嗎？日本裝設不用

alex640107 04/27 07:39改號誌系統嗎？

qaz12453 04/27 07:51好 你內行 再講細一點啊

qaz12453 04/27 07:52讓大家多知道 這幾億是物超所值

m13211 04/27 07:59日本就沒有系統整合施工問題？就你毛最多

ucdrtz 04/27 08:56限制性招標案？

AIRWAY1021 04/27 10:26如果台鐵今天說明該裝置資金運用比例

AIRWAY1021 04/27 10:27，選用的裝置硬體、軟體配套、閘道控

AIRWAY1021 04/27 10:27制器修改等花了多少，工期時間未來規

AIRWAY1021 04/27 10:27劃這些那今天就不會這麼多爭議。而且

AIRWAY1021 04/27 10:27你預設是用最貴最麻煩的訊號連動做法

AIRWAY1021 04/27 10:27，搞不好台鐵是用已經很成熟的感應器

AIRWAY1021 04/27 10:27方式，根本不用你說的那些連動修改。

SatanLoveGod 04/27 18:572025把系統整合說的像什麼高科技一

SatanLoveGod 04/27 18:57樣