Re: [問卦] 臺灣為什麼蓋機車道比人行道還積極
※ 引述《eric19990726 (黃家祖師爺)》之銘言
: 如題
: 臺灣只要新蓋好的大路一定會加機車道
: 卻很少再加人行道
: 為什麼台灣蓋機車道比人行道還要積極
因為馬路是給車子走的啊,
難道蓋高速公路,鐵路也要蓋人行道喔...
至於蓋機車道,很好笑,明明一條馬路還要分汽車機車,根本沒事找事,
人行道我覺得是蓋房子的時候規劃,因為人是在建築物周圍走動的,
最後,自行車道就無解...
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馬路不會縮減哦 增加人行道寬度 很難嗎
→
沒有無解,就是取捨。看你要砍哪個給誰
推
無解沒錯 你要蓋自行車道 你的道路設計要全
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改 然後又不能把機車變慢車
推
行人自己不去走天橋叫人道路縮減
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毀滅長城交通不遺餘力
爆
[問卦] 為什麼台灣很多市區沒有人行道有些人會跳針什麼人口密度高 腹地不夠 可是隨便抓個人口密度比較低 路肩夠寬的小城鎮的市區 北港 3.7萬29
[閒聊] 中央公園人行道變車道和停車場了昨天元宵去中央公園,發現管制區外的人行道全變汽機車道跟停車場。 汽車在人行道慢慢開,行人頂多等他停好再繼續走就好,但有些機車在人行道騎有夠快。 昨天在禁止汽機車進入的管制區內,差點被從馬路切進人行道的機車撞,完全無法理解管 制區內怎麼會有機車騎在人行道。 這次元宵管制沒有跨年那麼廣,以至附近一帶人行道全變停車場,市府或許該改變一下設9
Re: [新聞] 日本人都比較瘦?網友揭曉「4大原因」:身為一個一天要走15000步 願意走30分鐘到目的地的無聊人士 以及每天搭火車通勤上班的社畜 只想說 台灣道路幾乎沒有為行人考量 人行道少之又少 新竹市這幾年有很努力在蓋了9
[問卦] 中永和幹嘛蓋人行道來停機車不知道為何要浪費錢蓋人行道來停機車 人行道都蓋了拿來當人行道不好嗎 騎樓高低不平有的地方還被佔用或停機車 輪椅嬰兒車根本很難走只能走馬路很危險 人行道就給行人走不好嗎 蓋好人行道結果停滿機車笑死5
Re: [問卦] 沒人發現歐美國家生活好像比台灣好嗎!台灣一個很神奇的現象是硬體問題 你仔細看各國就算是比較落後的國家 很多人行道也都很充裕 那台灣國有地真的不夠嗎 很神奇的4
[問卦] 在橋上騎腳踏車要走機車道還是人行道?腳踏車在平面是走腳踏車專用道 如果沒腳踏車專用道應該是走馬路? 但台灣各橋有分汽車道機車道跟人行道 腳踏車要選哪個? 汽車道不用說應該不能走且風險最大2
[問卦] 機車不能上人行道汽車可以?乳提,台北一堆大樓停車場蓋在人行道內, 甚至是蓋在騎樓裡面的, 汽車要進出就必須通過人行道, 那這樣不就代表汽車停車可以上人行道, 但機車停車現在卻不能上人行道是什麼道理?X
[問卦] 為什麼台灣一堆馬路沒有人行道?如題 有些路肩超寬也沒有人行道 不然就是明明鋪了石磚道,但其上卻被停了一堆機車甚至被店家和住家佔用 身為行人真的只能被迫違規走在車道上嗎 有卦嗎
爆
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