[問卦] 隧道通常給人啥感覺？

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一年多的車子，里程一萬多，還算新車，自己洗車嫌麻煩，給人洗車打蠟又嫌貴，大家大 概新車開幾年後會去隧道機洗車？如果一年多的車子去隧道機洗車會不會太早？或是有什 麼不良的狀況？ --

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想說年底前要開放的八卦山隧道，看有沒有機會趁過年期間來好好利用一下，查了一下是不 是有什麼新消息之類的，結果又開了新副本。感覺是不是又遙遙無期了。 有關於八卦山隧道開放大型重機通行事宜，目前軟硬體設施皆已備便，各相關單位對於技術 面並無特別疑慮。目前的問題點在於八卦山隧道西行匝道，局部是屬高公局管養範圍，受道 路交通管理處罰條例92條 ]限制，只能公告通行550cc以上大型重機，與快速公路250cc以上

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全台快速公路均開放重機行駛，唯獨台76線八卦山隧道仍禁重機進入，車友陳情盼開放， 公路總局等單位多次評估及會勘，原預估最快去年底開放，隧道東出口也已設置「國3禁 行重機」標示，卻又遲未開放。公路總局表示，礙於出隧道即銜接國道，路權、管理等問 題仍與相關單位協調中，開放時間未定。 台76線東西向快速公路開通於2005年，全長約4935公尺，連接彰化埔鹽、南投草屯兩地，

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JAPIC是一般社団法人日本プロジェクト産業協議会的簡稱，最近提出第二青函隧道的 構想

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像是臺北好了 去臺北有高速公路 快速公路 一般道路都能走 其他縣市再怎麼鄉下 都一定有好幾條道路連接 頂多幾個鄉鎮只有一條路能通 像是恆春只有屏鵝公路而已 山地鄉鎮更多只有小路能通

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違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條，白天違規也很少阿SIR引用這條了 通常引用這條的都是夜間(0-6時)違規停車 之前有聽說破解方式是在違規車輛的右手邊放一台車(單車或者機車) ，然後送併排停車，但實際上我沒試過，僅僅是聽人講的。 另外，隔熱紙檢舉的部分補充說明：

瑞士的聖哥達公路隧道,將在旁邊蓋一個新的公路隧道 完工後舊隧道將封閉整修改建,之後將像蘇花改的隧道那樣,兩個隧道各一車道,外線是路肩 台灣再度領先世界? --

這次地震有許多車輛都在隧道裡逃過一劫 等待救援也是在隧道裡 由此可見隧道面對落石是安全可靠的 是不是應該整條路都做隧道/明隧道 或者再往山體裡面挖，讓道路成ㄈ字型