Re: [問卦] 我不懂為什麼台灣政府做事都慢半拍？

爆 

剛剛看到一家四口被撞的影片 明明可以不用出事的 除了酒駕，最該死的就是不讓行人的車子 人家都走斑馬線了，如果讓一下，他們會被撞嗎？

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補充 這是在走過斑馬線約2/3的位置 快接近斑馬線終點被撞到 原來行人步行於斑馬線 被車輛撞擊是肇事次因

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汝題 台灣自豪人均GDP破三萬鎂，但是人民開車素質卻很低落，違停家常便飯、不停讓行人、超 速、無燈號路口不停不慢。 今天甚至有3歲小孩走在斑馬線上、行人燈號綠燈，被汽車撞死的。 行人綠燈走在馬路上被撞死是不是國恥？

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一、增加更多行人庇護島 二、斑馬線退縮 三、建設更多人行道 重點放在以上這三項比較實在 反正罰錢這東西，都只是喊喊而已，根本也不會真的強力執行

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一堆行人在斑馬線被撞， 是因為當行人的燈號是綠燈當下， 同方向的左右轉車也是綠燈， 這樣的號誌設計根本是殺人， 每隔幾天就有一個行人在斑馬線被左右轉車撞死，

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看到行人被撞的新聞， 幾乎都是在斑馬線上， 為什麼斑馬線反而比較危險？ 穿越馬路反而比較不會發生意外？ 我是覺得穿越馬路自己判斷安不安全，

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如題我是走在斑馬線的行人 看到有四輪轎車要過路口而且沒有要減速 結果我因為走在斑馬線上覺得我應該被汽車禮讓硬要往前走 結果就被撞倒在地上了 還雙腿骨折 斑馬線硬要走被撞後行人有責任嗎

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行人被撞非死即傷 其他國家 行人有像台灣這麼多？ 車子在路上動不動就撞行人 斑馬線上死傷率這麼高 政府還要讓行人繼續走 你覺得你沒錯又怎麼樣 但你受傷了啊

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救護車剛走， 剛剛倒地行人旁邊斑馬線上停著2輛汽車， 行人那麼容易被撞， 是不是該禁止行人跟汽車上路了。 --

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如題啊 看新聞啊 交通部長說 行人在斑馬線被撞死是國恥？ 所以這種案例要加重罰則