[問卦] 市民大道是在限速什麼拉?
媽的
市民大道限速40是白痴嗎
大塞車時 車速連40都沒有
不塞時限你40 本來不塞又慢慢變塞車
還插一堆測速棒棒糖
到底是想塞車還是不塞車?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.19.151 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
交通部德政
推
40% 低能當然限速40
噓
你不會走高架嗎
推
台北市民專用喔 北漂仔請讓開
→
兩輪就乖乖走下面 給你保平安
推
那條幾乎等於機車專用道+汽車上下匝道
→
年輕時騎機車超速42被偷拍罰過一張 啃...
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[閒聊] 台灣高速公路塞車原因不在於限速100吧?台灣高速公路限速100公里 其實放眼全世界 台灣高速公路限速也沒多低 很少國家高速公路是限速120的 而且高速公路塞車主要原因我覺得不是限速不足 有時候塞車 速度還不到5046
[問卦] 台北市民大道限速40到底是三小女口是頁 一個首都主要幹道結果限速40每天都在塞 隔壁高架底下限速也沒這麼低 有沒有人可以說說只有市民大道限速40的原因 有卦？![[問卦] 台北市民大道限速40到底是三小](https://i.imgur.com/36Ju4MGb.jpg "[問卦] 台北市民大道限速40到底是三小")
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Re: [閒聊] 台灣限速制定的人是腦殘嗎台灣的速限 跟日本差不多 但日本都不會照著速限去開 日本 +10是基本 +20是正常高速公路+30 超兇 重點是 日本 超速30% 根本沒人會抓你 台灣就是擺一堆 測速搞你 最腦殘的還是測速 限速50 +10 是最緊繃的情況 這速度 測速 也拍不到 但還是很慢(因為儀錶板會比實際![Re: [閒聊] 台灣限速制定的人是腦殘嗎](https://i.imgur.com/1h6Rjpfb.png "Re: [閒聊] 台灣限速制定的人是腦殘嗎")
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[問題] 北上國五轉國三的測速國道五號北上 出南港隧道後 有一支裝了一陣子的測速照相機 限速40公里 如果不塞車的情況下 順利滑出南港隧道 這個限速 實在是有點低 其實蠻容易造成後方追撞危險的 每次準備開出隧道 就讓車子開始降速 然後 都覺得自己是路隊長了 可是每次開過 旁邊還是有車輛明顯超過50![[問題] 北上國五轉國三的測速](https://i.imgur.com/PUxxhiEb.jpg "[問題] 北上國五轉國三的測速")
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[討論] 台灣國旅和觀光不好,是不是因為一直塞車?出去旅遊 結果根本旅遊時間沒多少 幾乎一大半時間都在塞車 別人問去旅遊大多都在哪個地方做什麼![[討論] 台灣國旅和觀光不好,是不是因為一直塞車?](https://i.postimg.cc/26Gn6jf3/nbv2.jpg "[討論] 台灣國旅和觀光不好,是不是因為一直塞車?")
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[問卦] 媽的 現在週休雙北有哪裡不塞車的其實這現象也滿久了 雖說習慣成自然 但是每次塞車也是很堵爛 而且有越來越塞的感覺 每到週休 雙北的高速公路常常都橘色到紫色 越往北越塞4
[問卦] 台北市市民大道大塞車現在市民大道整個塞爆 是有什麼事故還是活動嗎？ 蔣萬安不用出來負責嗎？ 還想不想連任？ 這怎麼可能不被幹譙幹到翻呢？
[問卦] 台北市今天是在塞三小？建國北路也塞 市民大道也塞 民權西路也塞 復興北路也塞 幹你媽的台北市今天是有什麼活動嗎？3
[問卦] 市民大道限速40是不是很北七?市民大道車流大路又直 油門輕催一下時速就50~60了 結果地上的標線卻限速40，而且還有測速照相 一般道路速限大多都有50 在市民大道跟著車流走，速限提高一點也沒甚麼危險的吧?3
Re: [問題] 上班時間市民大道塞車狀況我每天從內湖到五股工業區通勤，去年從NC750X改騎XMAX，覺得真的輕鬆太多了。 早上環東大道接市民往西方向基本上只要不塞車，跟著車流順順走大概都是30分鐘可以 到五股工業區。 下班的話忠孝橋接市民會是個比較大的瓶頸，時間上會比上班多個10分鐘左右。 但還是推薦原po騎黃牌通勤，尤其市民大道是唯一一條貫穿台北東西向的快速道路，