Re: [問題] 上班時間市民大道塞車狀況
我每天從內湖到五股工業區通勤，去年從NC750X改騎XMAX，覺得真的輕鬆太多了。
早上環東大道接市民往西方向基本上只要不塞車，跟著車流順順走大概都是30分鐘可以
到五股工業區。
下班的話忠孝橋接市民會是個比較大的瓶頸，時間上會比上班多個10分鐘左右。
但還是推薦原po騎黃牌通勤，尤其市民大道是唯一一條貫穿台北東西向的快速道路，
跟我一樣居住在東邊，工作在西邊，上下班時段都跟主要塞車的車流相反，可以節省
很多時間。
另外如果真的只是通勤，真的買台黃牌就好了，我通勤的油耗大概在32-34km/l
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750X跟XMAX差在哪裡 不是都不用打檔ㄇ
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車重和騎姿就差很多，下雨天塞車還是速克達舒服
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這兩台車感覺差異不大，平日板橋到北投通勤騎09跟tmax
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差異不太大，習慣背後背塞雨衣了
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NC真的超重230kg，裝個後箱保桿中柱應該有250kg
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你的前提是不塞車 但是市民高架很會塞啊
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市民高架上班時間往西 下班時間往東都是不塞的喔
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750x跟xmax車重不一樣之外騎姿差不多吧
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首Po小弟我目前住在內湖成美橋下來這邊，上班在萬華中興橋附近 朋友一直推我能買黃牌跑市民高架上下班，他說爽度超高 但其實我只在意通勤時間問題… 目前我上班通勤時段(大概7點半前後)騎小白檔跑市民高架下面，大概能落在25分鐘左右到 公司![[問題] 上班時間市民大道塞車狀況](https://i.imgur.com/BlOhBI3b.jpg "[問題] 上班時間市民大道塞車狀況")
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我家住板橋， 之前因為專案要通勤汐止。 很天真的想騎大重走市民大道， 因為在我印象中， 騎到那邊不用30分鐘。17
我分享通勤9年的想法給你參考，上下班時間騎市高是有節奏的，不是死命在高架塞 我總公司在汐止，如果沒有重要的事，一般來說不會在上下班時間從板橋>汐止 你是在成美，上班時間往三重中興橋，幾乎完全不會碰到塞車問題 車流順的話，20分鐘到中興橋附近非常輕鬆。 成美橋附近就直接從南京東路六段上環東接市高，一直到北車的時候車流都算是順暢
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[問題] 林口龜山 <> 台北通勤問題大家好~小弟準備於明年初搬去龜山A8那附近， 目前正在考慮交通方式以通勤大羊每日來回台北， 原因無他...開車上下班時間高速公路太塞... 高速公路塞車即使搭乘公車也沒救， 機捷看起來會比較快，但我到了台北車站還要走一段路再轉北捷![[問題] 林口龜山 <> 台北通勤問題](https://img.youtube.com/vi/SkTN4DZqVeE/mqdefault.jpg "[問題] 林口龜山 <> 台北通勤問題")
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Re: [閒聊] 台灣大道的塞車都不當政見嗎: : : 但很奇怪的是台灣大道塞車塞到懷疑人生 : 假日更常常要留ㄧ條車道給百貨公司停車場排隊讓大家陪要進停車場的ㄧ起塞車 : 推 cottonoff : 笑死人，真正瞭解台中的人，都知道台中民選民代都 11/02 16:34![Re: [閒聊] 台灣大道的塞車都不當政見嗎](https://i.imgur.com/IXBkNjnb.jpg "Re: [閒聊] 台灣大道的塞車都不當政見嗎")
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Re: [問題] 雙北通勤請益 （新莊-北市）早上上班時，如果沒有在 0700 前上台一線高架， 你會在新莊接三重的地方開始塞，塞到市民大道。 除了不必跟白牌車鑽、不必等紅燈之外，騎重機的優勢完全沒有。 如果七點半才出門，絕對不會比較早到公司， 而且會晒得、聞排氣聞得很辛苦。8
[閒聊] 忠孝橋塞車可以改走汽車道嗎如題 今天上班時間走忠孝橋比平常還塞 一堆從後面來的車子想插隊就算了 （明明都可以看到上面的車流都是自動分兩排 實在不懂憑什麼你插隊就要讓你）8
[問題] 三重菜寮—南港軟體園區開車通勤大家好 家裡最近迎來了新成員嫩嬰，改成開車通勤上班，從霸味薑母鴨附近往南港軟體園區，目前 的路線是google建議： 忠孝橋—>市民高架—>環東大道—>重陽路 非通勤時間的確半小時內可到達，但早上的上班時間硬生生就是需要兩倍以上的時間，下雨8
汐止-天母SOGO的重機通勤路線選擇大家好，小弟原本汐止南港通勤，月底將換工作到天母SOGO附近上班，希望能在8點40分 前到，目前想買台大羊來通勤。公司有停車位。 我個人比較不在意遠近及時間（別差太多就好）反而能不能順順走是我非常在意的點，不 喜歡塞在車陣裡，所以不考慮開車通勤，在大羊還沒入手前會先用白牌通勤。 這兩個星期都在用台北市即時路口監視器的app做功課，很方便，比看Google map路況更3
[疑問] 怪異的交通問題我家樹林只有早上一波大雨 跟現在一點小雨 看到天母球場 讓我突然想到 我差不多小六國一2002 03年 從我家博愛街出發 我爸(非通勤時段)都會走中正路轉二省道到五股走汐五到環北 到敦煌路路口要35分鐘 之後到石牌或天母還要多加20分鐘
Re: [討論] 新北到台北通勤 換重機是不是無解?我曾經跟原po一樣也是從鶯歌騎白牌(勁戰)到台北通勤， 每次走重陽橋或台北橋得經過狹窄的狗洞，很不舒服。 尤其其他白牌往往把車距拉得很近，容錯空間小，尖峰時間通勤都讓我心驚膽戰。 自從換了工作到龜山，賣掉勁戰，騎xmax通勤從鶯歌>龜山，也經常從龜山或鶯歌到內湖， 偶爾下班也會經過塞車塞到懷疑人生的新莊，接64到中和找車友。
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