Re: [新聞] 快訊/國3苗栗大貨車撞轎車「再撞破護欄
https://www.freeway.gov.tw/Print.aspx?cnid=516&p=28690
三、車種分析
110年不同車種整體肇事率,以聯結車最高 (1.2478件/mvk),大客車最低 (0.5069
件/ mvk);因交通曝光量(百萬延車公里)因素,回顧近5年(106~110年)A1事故件數係以小客車為最高,其次為小貨車。然重型車輛(大貨車、聯結車)統計平均占國道車流量
10.3%(110年度10.9%),但5年平均A1事故數卻為32.0%(110年度32.3%),比例偏高
都有統計數據了 你才是想轉移什麼焦點???
※ 引述《kinjk01 (小白)》之銘言:
: 台灣一年發生了快50萬件的交通事故
: 說實話大車不是占比最高的
: 就算大車肇事率一天給你100件
: 一年也才不過3萬多而已
: 但是想當然大車沒有這麼多事故可以發生
: 新聞一直報導大車不知道又要轉移什麼焦點?
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※ PTT 留言評論
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Re: [新聞] 端午國道「讓你不方便」!匝道口塞到今根據交通部高速公路局交通資料庫 各類車種旅次平均長度 TDCS M07A 抓csv擋下來看33
[討論] 大重機上國道?第二季檢核出爐仍有違規、唉~總感覺遙遙無期,何時才能重機上國道? 大型重機是否開放上國道爭議多時,交通部長林佳龍去年要求對於開放重機上國道重啟評 估,高公局則是委請中華民國運輸學會進行大型重機行為檢核,評估時間為一年(109年7 月1日至110年6月30日),評估路段包括國三甲線、台64線、台74線,並由淡江大學副教授17
Re: [討論] 現在的車越做越安全 車禍致死率居高不下?標題是致死率,但資料卻是死亡人數 因交通年鑑中有台灣高速公路每百萬車公里的死亡率(人/MVK) 每隔5年挑出來看的話大概如下 年度 2022年 2017年 2012年 2007年 人/MVK 0.0019 0.0035 0.0023 0.0039
爆
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