[問卦] 統一後高速公路會提速嗎?
大陸高速速限最高120 比台灣100 110高
限速100以下的路段感覺也比台灣少
統一後高速速限會提高嗎?
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500M
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統一超商
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抽插你的速度會提速
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PTT會不會消失?
推
會有直達習近平屁眼的超高速車道
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肛門會不見QQ
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無限速跟德國一樣
噓
香港是左還是右?
推
與你無關,統一後你也沒機會上國道了
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Re: [閒聊] 國道應該提高最低速限,但快車道慢車佔用才是問題----------國道快車道慢車佔用才是問題---------- 就像捷運的手扶梯,把左邊讓給趕時間的人 每週一次往返南投,通常都選擇非塞車了時段,寧願早出門到目的地休息,也不願塞在車 陣裡耗著,這是我的行車習慣。 前面有longtimens(阿捲)提到,應該提高最低速限,深表贊同!但是每個人用車習慣不7
[問卦] 中國高速速限120,有啥資格酸中國製的車?中國的高速公路普遍的速限是120公里 雖然不若德國的一些無速限的屌 但也是還比台灣的萬年100 或者 110的屌了 中國製的車 跑 120的速限應該也是沒問題了 一年製造出一千萬輛的汽車大國8
Re: [問題] 無超速告示 卻測速是否違法?說道這個借問一下,有時候高速公路施工,都會標明速限下降,大家真的 都會照施工標示速限開嗎?我的經驗是除非塞車,不然大多數人都是施工路段 速限為無物。 如果剛好有固定式測速照相或者流動式測速照相,速限會根據施工路段速 限調整,還是照原本的速限?- 大部分人都會說速限設太低 那有沒有遇過你覺得速限設太高的? 例如高雄楠梓就有一個地方 這邊限速60,但實際上台17在這個彎道的走法是先右在左
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[問卦] 為何不能提高國道速限?台灣國道速限100-110km已經很久了 現在的車比以前馬力都強很多,配備更完善 多年來都有提出可以提高到全段110 or 120km但都胎死腹中 以歐洲各國的高速公路和限速來看,德國高速公路沒有高速最高限制,其他各國情形如下 140公里每小時:波洛尼亞4
Re: [討論] 國道速限是不是該往上拉啊簡單來說,速限可以依路段提高到120或130了,這樣用路人可以依路段開到130或140,依 現在車的性能是很輕易的事了 而不是有的路段還限速100....真的是開到一度都懷疑人生 然後要嚴格取締那些龜速車… 之前甚至還有匝道要匯入高速的車只開到50幾………50幾匯入高速公路就算了,別人超它3
Re: [討論] 大家贊成國道中線開放大車最高速巡航嗎?不發這個文還不知道很多鄉民的觀念一直是錯誤的,以為大車速限都是90,正確應該是: 高速公路最高限速原則為每小時100公里或110公里 (少數路段除外)。 最高速限為每小時90公里以上之路段,總重20公噸以上大貨車行車最高速限統一規定為 每小時90公里。 官方網頁:1
Re: [討論] 是不是該訂大客車跟小客車限速不同?: : 底盤影響汽車操控性 這在各大車廠都是有共識的 : 大客車在於底盤上操控上 絕對比 小客車差 : 大客車 車子太高 : 就算用好一點的底盤 操控還是輸小客車
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