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Re: [新聞] 曾與台灣排名一樣爛!南韓「1改變」大

看板Gossiping標題Re: [新聞] 曾與台灣排名一樣爛!南韓「1改變」大作者
KevinLow
(廢文漏)
時間推噓 8 推:9 噓:1 →:14

好聽話都很會講
真的這樣改馬上臉書粉絲團被噴爆

某個縣市的圓環
最近取消內側禁行機車 順便縮一個車道拓寬人行道
然後臉書地方社團罵了 隨便截圖
https://i.imgur.com/Fsetn6E.jpg

https://i.imgur.com/cHaorLu.jpg

呵呵 鍵盤行人友善支持者超多的

※ 引述《KONAMI (konami)》之銘言:
: 三立生活中心/陳佳鈴報導
: 3.完整新聞標題:
: 曾與台灣排名一樣爛!南韓「1改變」大降交通事故死亡人數
: 4.完整新聞內文:
: https://i.imgur.com/Z6Gc9N0.jpg

: ▲台灣被封為行人地獄,圖中走在路上的同學幾乎已無路可走。(圖/翻攝自臉書粉專路: 上觀察學院)
: 台灣去年前11月台灣交通死亡人數2825人,已超過人口有台灣5倍多、共1.2億人口的日: 本,全年因交通死亡2610人的人數。而原本與台灣名列交通事故死亡率後段班的南韓,最: 近卻因為「一個改變」大進步,海放台灣。
: 根據交通部道路交通安全委員會統計,台灣的交通事故死亡率是其他OECD經濟合作暨發展: 組織國家(美、英、日、韓等)的4至6倍。以人口數比台灣多五倍的日本來說,日本警察: 廳統計指出,2022年日本交通死亡人數為2610人,創下史上最低紀錄,2021年的人數為: 2636人。台灣的交通事故死亡人數為(2022年1~11月)交通死亡人數為2825人,早已超越日: 本全年死亡人數。
: 跟台灣交通死亡人數位居後段班的國家還有南韓。根據WTO公布資料,2010年南韓每10萬: 人的交通事故死亡率是11.1人,台灣是14.3人。不過相隔一年,南韓於2021年,下降至: 5.26人,台灣依舊是有12.67人。
: 為何南韓能做到?跟《CTWANT》報導,南韓進步的關鍵在於推行設置「行人優先道路」,: 大幅拓寬行人步道,限制車輛通行。臉書粉專 《我是台灣行人@京都 》就有網友分享韓: 國道路規劃的前後對照圖,例如梨花女子大學附近街道,1996年時有2個車道、無實體人: 行道,到了2018年則是剩一個車道,人行道大幅拓寬且有保護設施。
: 南韓交通事故死亡率下降,另一個重要原因則是「推動全民交通安全教育」,由國家訂定: 標準,強迫小學到高中必學,老師要編教材受訓,徹底落實學童的交通教育。
: 成功大學交通管理科學系暨電信管理研究所專任教授兼系主任鄭永祥認為,道路交通一直: 都在「安全」與「效率」之間互相拔河,想要安全,就要犧牲許多的方便,而這在台灣需: 要跨越重重關卡。
: https://i.imgur.com/yHtXEkj.jpg
: ▲南韓將行人道擴大,車道縮小,是降低交通事故死亡率的重要因素。(圖/我是台灣行: 人@京都)
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1257483&utm_campaign=viewallnews
: 6.備註:
: 我覺得就算這樣改,那人行道也會停滿機車

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.70.20 (臺灣)
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jagin 02/26 12:32世界怎麼跟得上台灣

vodkalime607 02/26 12:36自己受到影響會吠 別人地獄就沒差了

sxy67230 02/26 12:37台灣就自私不守法的人特別多啊,彷彿乖

sxy67230 02/26 12:37乖守法的都是傻子

GAIEGAIE 02/26 13:14就每天靠盃臨停 自己都沒臨停過嗎

godwalf 02/26 13:18不意外 自私就是台灣的人情味

gxlin 02/26 13:27台灣人爛趴萬 幾百年前來低端基因這麼強?

potionx 02/26 13:45https://youtu.be/_HVyyPboujE 不要違停

potionx 02/26 13:46台灣是觀念根本落後 亂停車 亂搞一通

specman 02/26 14:15韓國機車沒台灣這多吧?而且機車車禍比

specman 02/26 14:15例可能才是大問題

nutritioner 02/26 16:08樓上正解,台灣的高速公路交通死亡在

nutritioner 02/26 16:09十幾年前也是現在的好幾倍,就表示:

nutritioner 02/26 16:10有在好好管自然就會進步

nutritioner 02/26 16:11而機車族群就算素質沒有比較差,也仍

nutritioner 02/26 16:11然屬於自我觀念極強無法管理的族群,

nutritioner 02/26 16:12原因是數量太過龐大雜亂且用車觀念

nutritioner 02/26 16:13有問題的族群,又要方便快速又要省錢

nutritioner 02/26 16:14,難怪跟台灣飲食一樣,安全衛生堪慮

fleetindark 02/26 16:35世界怎麼跟得上台灣

li04 02/26 19:19那裡原本就有被違建及車輛停滿的騎樓及等行

li04 02/26 19:19人保護充足的地方,但完全不想拆除違建,改

li04 02/26 19:19成機車道塗油漆並無任何保護措施,這叫保護

li04 02/26 19:19行人?