[問卦] 台灣交通比照香港執行如何?
台灣香港同樣是地窄人稠
如果交通比照香港執行(5都就好)
人行道設護欄
行人超越護欄被撞死、駕駛免責
紅綠燈不多,但行人通過車輛一定要禮讓
且嚴禁隨便路邊停車,計程車只能在固定點上下車
這樣好不好
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.14.52 (臺灣)
※ PTT 網址
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地窄人稠?花東縱谷嗎?
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為什麼要學中國 低批批准許了嗎
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擾民,學一半,選一個
噓
好的不學,為什麼要學港畜
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好啊,汽機車更痛苦而已
推
你要先弄好行人地下道天橋,香港天
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橋地下道超猛
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,各種接起來,你要不要先建好這些
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再說
推
臺灣根本看不到香港的車尾燈 各方面完全
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被吊打
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跟落後的學幹嘛
推
香港鎖車隊超有效率 放在台灣一定會出事
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?沒想到一篇人行道的文可以有這麼大的迴響 可見其實台灣還是有救的 其實就算是日本,也不是十全十美 去年6月,在日本千葉縣八街市 就有卡車司機酒後駕車,失控撞死多名小學生的事件爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證!國外認證 台灣交通真的很危險 9.交通事故對策43
[心情] 分享幾個板橋行人地獄的地方1.介壽公園旁邊的民族路與公園街的交叉口 這邊號誌設計非常奇怪 當行人綠燈時 其實民權路進公園街的車輛同時也是綠燈 2.我相信不只是板橋是這樣 台灣交通目前就是一直加上紅綠燈 很多原本的巷弄出口 都設成了紅綠燈9
[問卦] 說你行人地獄別不承認阿又一個公車轉彎撞死走斑馬線的行人 這次還帶走兩位無辜的人 來複習一 下日本對台灣交通的警告 請大家熟讀 1、台灣駕駛傾向車輛優先,而不是行人優先。時刻意識其駕駛禮節不如日本。 2、不論任何時段,即使是綠燈過斑馬線,也應該確實確認周圍車輛。7
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:台灣的交通政策 是 人本交通阿 怎麼會說是行人地獄呢 行人本來就該禮讓大車 看到大車要退三步 行人不禮讓汽車 被撞死是自己的問題阿 既然是人本 人本來就會違規 廢掉檢舉魔人的檢舉權 讓人更能夠交通自由7
Re: [新聞] 走斑馬線遭奪命 修法就好?旅日媽媽揭台灣教育沒有出問題啊 台灣的教育向來都是說的很好聽 但是實際要操作又是另外一件事情 比如說交通禮讓好了 你如果在台灣開車6
Re: [爆卦] 上海公交車右轉必停我去香港和中國時 看到他們還有一招 94人行道旁邊架護欄 這樣除了可以防止行人1
Re: [新聞] 王浩宇稱解決「行人地獄」靠公德心首先你必須承認台灣人的公德心其實骨子裡很差 跟對岸的中國人比 好一點 但好不了多少 都是進入文明社會的進步滯留期 硬體進步了 軟體沒進步2
Re: [新聞] 行人地獄!北市半小時連兩起行人被撞 肇事車雙雙肇逃注意交通標誌和紅綠燈:在過馬路時,請注意交通標誌和紅綠燈的指示,並遵循交通規則 。不可因為是行人闖紅燈就不會被開罰就闖紅燈 使用人行道:在行走時,請盡可能走人行道。如果沒有人行道,請在騎樓下行走,保持距 離,並避免與車輛過於接近。 注意周圍環境:當行走時,請注意周圍的環境和其他行人和車輛,保持警覺,避免發生危
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