[問卦] 中捷轉乘也太不方便了
如題啦
中捷只有三個站可以轉台鐵
結果這三個站幾乎都只有區間車
台中車站反而沒辦法轉捷運
不像台北
北車直接爽搭三鐵
有沒有中捷轉乘很不方便的卦?
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板橋環狀線:
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沒辦法藍線不蓋
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台南沙崙:
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搭高鐵啊
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機捷台北車站:
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你可以獨資出錢幫台中補足路網啊
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不是死忠的誰要灑錢給他們
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台北花這麼多錢
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環狀線才是爛到底,月台熱、車廂悶、班
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車間距長、轉乘距離遠到懷疑人生,設計
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這種捷運的人真的應該抓去槍斃!
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而且區間快也沒停,笑死,跟臺鐵講也是
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要去火車站就搭台鐵
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要去高鐵站就搭高鐵
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有什麼障礙
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藍線蓋就沒這問題,只是再等十年..
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Re: [新聞] 中捷藍線變更規畫惹爭議 台中交通局還原: : : : 顏家這是為了自己 連沙鹿人都出賣了 : 就為了讓自己的土地在雙捷運中間![Re: [新聞] 中捷藍線變更規畫惹爭議 台中交通局還原 Re: [新聞] 中捷藍線變更規畫惹爭議 台中交通局還原](https://i.imgur.com/amKHfU6b.jpg)
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[問題] 中捷轉客運怎樣方便?各位板友晚上好,是這樣的,我有一個台中朋友他想要在明天試乘看看捷運, 下午坐完直接轉客運來台北吃飯,但他自己是台中人卻搞不清楚怎樣比較方便 囧 想請教捷運板各位,該如何轉乘比較方便呢? --![[問題] 中捷轉客運怎樣方便? [問題] 中捷轉客運怎樣方便?](https://i.imgur.com/ygMzybib.png)
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[問題] 台中捷運轉台鐵做的起來嗎是這樣啦 看到台中捷運轉台鐵的站就三站 感覺比北高轉台鐵的車站方便 但兩條線在大慶--高鐵幾乎是平行 當中又以高鐵站為旅客最多的站25
Re: [閒聊] 中捷綠線的定位跟其他共構車站比起來,台中捷運在規劃時把台鐵假想成紅線還是有做好設計 以大慶站來說,月台到月台轉乘的步行距離可能比台北車站台鐵轉淡水線還短 也比北高捷運許多轉乘站的動線設計好很多![Re: [閒聊] 中捷綠線的定位 Re: [閒聊] 中捷綠線的定位](https://img.youtube.com/vi/SY9Whcwdfn4/mqdefault.jpg)
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Fw: [新聞] 台中捷運高鐵站12/7起會有0:15加班車作者: tourism1003 (米叔) 看板: TaichungBun 標題: [新聞] 台中捷運高鐵臺中站12/7起加開0時15分加班車 時間: Thu Nov 19 21:28:17 2020 1.媒體來源: 現在位置 首頁 > 熱門公告 > 市政新聞