[問題] 中捷轉客運怎樣方便？

playthesong04/09 19:20坐到市府騎腳踏車到朝馬，沒塞車可以搭公車

phrtsai201604/09 19:24雖然覺得有點誇張,還要麻煩其他人發文，但真的很多台

phrtsai201604/09 19:24中人都這樣@@

aqs215604/09 19:46文心中清走到客運水湳站也不遠

HotKid04/09 19:47坐到市政府轉30X到朝馬吧,專用道公車很密幾乎不用等...

HotKid04/09 19:48ps.朝馬請在秋紅谷站下車...

rail0200004/09 19:51偷偷貼一下之前畫的路線圖

rail0200004/09 19:51https://i.imgur.com/ygMzybi.png

pololo6120104/09 20:05市政府站，搭公車到朝馬

koflll04/09 20:214F說的也是可行 認真說也是不遠 只是每個人遠近定義不同

globeMIX04/09 20:24公車快到就搭公車 沒有就租腳踏車

shun0104/09 21:15唉！客運業者都不願意在捷運站設上客站...

evanzxcv04/09 22:17市政府轉專用道公車到朝馬，公車班次很多，除深夜外含等

evanzxcv04/09 22:17車大概只要10分鐘

countryair04/09 22:25中清文心站附近有客運下客站吧？但上車就要到水湳

shun0104/09 22:33國光跟統聯的國道客運路線，是連文心中清站那邊都沒有下車

shun0104/09 22:33站，要到大德國中或曉明那邊才有...（暈）

shun0104/09 22:33不過文心中清那邊的中清路市區公車站本來就離捷運站超遠，

shun0104/09 22:33都要走到北平路口附近了...

Njord04/09 22:49謝謝大家，看來坐到市府再轉公車比較方便

doutor04/09 23:27不過從中清文心站走到國光或統聯水湳站也只要10分鐘吧

doutor04/09 23:34應該是文心中清站

zouelephant04/10 00:03文華高中居民路過 逢甲大學離文華高中站最近

zouelephant04/10 00:04文華到逢甲10分鐘吧 15分鐘內一定到

hellohenry04/10 00:24你如果是轉乘公車建議搭到文心櫻花，步行到西屯洛陽

hellohenry04/10 00:24路口轉25或35，班次多很多

hellohenry04/10 00:26https://i.imgur.com/mfKMKCP.jpg

m303lover04/10 00:34台中做事都愛做一半啊 像車站旁的轉運站只有三家業者

m303lover04/10 00:35如果把朝馬設站的客運整合到文心中港這邊就超方便 而且

m303lover04/10 00:35跟台北一樣直接叫市府轉運站就好了

taleschia04/10 01:01我剛剛是搭到市政府 轉優化公車到秋紅谷換客運 但動線

taleschia04/10 01:01不是很順 都要穿越大馬路

hayden21804/10 01:42市政府站蓋很大 結果處路口設置笑死人

moriyaorange04/10 02:08市政府轉3字頭公車到秋紅谷最快最方便

tsuyoshi250104/10 04:42捷運市政府下車，搭公車到秋紅谷下車，走一百公尺

tsuyoshi250104/10 04:42到朝馬轉運站

shter04/10 08:39做一半是什麼鬼...就綠線沒經過客運轉運站而已

shter04/10 08:40台北第一條通的木柵線也沒經過當時的客運轉運站啊

shter04/10 08:40更何況以後台灣大道上有藍線，現在就說做一半也太短視了

shter04/10 08:41綠線本來蓋出來的目的就是轉運高鐵而不是客運

shter04/10 08:42不然難道要叫台鐵把對號車改停松竹或大慶還是新烏日嗎?

m303lover04/10 08:45樓上不願面對配套沒做好 崩潰惹 很多事根本都是未開通

m303lover04/10 08:45前就建議了完全不甩民意

m303lover04/10 08:46一直講木柵線 199幾年跟2021年比較 而且北捷第一條跟

m303lover04/10 08:46第二條有相差十年以上？

m303lover04/10 08:46台中第二條還在紙上談兵喔 連挖都還沒挖

shun0104/10 09:11台鐵對號車有增停松竹跟新烏日的必要吧！

shun0104/10 09:11（但松竹的月台長度...）

Y130904/10 11:20松竹站不敢奢望，對號列車停新烏日天經地義

countryair04/10 14:14松竹如果區間車密度可以增加就很棒了

countryair04/10 14:15短期內看有沒有機會在中清/文心路口附近增設客運下客

countryair04/10 14:15站牌吧

Kazamatsuri04/10 14:16連台鐵南港也不是全部對號車都會停啊～ 科科

chingkuoho04/10 14:18現在假日還9分鐘一班 公車班距都比較多= =

chingkuoho04/10 14:19回錯文 指環狀線哈

shun0104/10 14:19台鐵南港也算有全面增停對號車必要的不是？

Kazamatsuri04/10 14:27是 但現況是連南港都沒有增停 松竹就更難了

Kazamatsuri04/10 14:27當初板南線通南港後就覺得台鐵應該要增停對號車了

gn0198202704/10 17:36現在台中火車站還有客運到台北嗎

shun0104/10 17:50有啊！

shun0104/10 17:50問題是上高速公路至少25分起跳...

tsuyoshi250104/10 18:41台中車站旁邊結束國道客運站了

tsuyoshi250104/10 18:42https://i.imgur.com/kC0v79Z.jpg

tsuyoshi250104/10 18:42就台中的京站吧

sbtiagr04/10 20:59第二條藍線起碼還要十年以上 所以這十年都要像木柵線那

sbtiagr04/10 20:59樣？

labbat04/10 21:49轉運站不就在新烏日？你北部人可以搭這裡轉乘

labbat04/10 21:56台中站 水湳 豐原 烏日 霧峰 沙鹿 大甲起碼有可行性評估

labbat04/10 21:57文心轉運中心至少也要有同等需求再說

fspmlp04/11 00:56https://i.imgur.com/XXw6AYn.jpg

fspmlp04/11 00:57https://i.imgur.com/GwSHsVd.jpg

fspmlp04/11 00:57https://i.imgur.com/FptTedz.jpg

fspmlp04/11 00:57https://i.imgur.com/uEajnTP.jpg

fspmlp04/11 00:58https://www.taichung.gov.tw/1762162/post

shun0104/11 01:53新烏日...連1621都沒辦法轉乘了

countryair04/11 21:211621如果繞進去新烏日站不知道有沒有乘客買單

cymtrex04/11 23:32鐵道版會說新烏日不需要對號

jacky00110004/12 16:40事實上新烏日真的不用對號車 相同遠程性質已經有高

jacky00110004/12 16:40鐵了 要增加的是區間快來轉乘才對

mattc123456c04/12 17:06可是如果我是呆鐵，要惡搞轉高鐵才能抬自家對號快車

shun0104/12 17:20現在的對號車不就是座位比較多的區間快？

mattc123456c04/12 18:06所以要搞半直達啊

ilove153004/12 22:53以前新烏日有停過自強號XD

hellohenry04/13 08:38現在還是有停一班101次自強…不過是早上五時半（汗