Re: [新聞] 國道服務區拚種電移大樹遭批「瘋了嗎?」
新聞內文不就說是要在服務區”停車場”
設光電板了嗎?
那停車場要留樹幹嘛?你家附近停車場裡有樹嗎?
可以下次試試在樹下停車看看,如果樹上剛好一堆鳥的話,保證你的車外表應該會很精彩!
如果那棵樹是很會掉葉或掉枝或掉果,你的車
一樣會很精彩!
停車場最需要的是遮蔭處,光電板很適合,
別為反而反。
引述《ytkuang (歪踢光)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 聯合新聞網
: 2.記者署名:
: 胡蓬生、余采瀅、林佩均、周湘芸、鄭朝陽
: 3.完整新聞標題:
: 國道服務區拚種電移大樹遭批「瘋了嗎?」 生態團體:這還是綠能嗎?
: 4.完整新聞內文:
: 高公局在國道三號苗栗西湖服務區北站停車場闢建太陽能光電場,日前施工移植場內的樹
: 木,引起護樹人士不滿,有人抱怨「現在全台休息站的樹好像都要變身為太陽能板了,這
: 個國家真的瘋了」。西湖服務區的太陽能光電場現已完成鋼棚結構,並開始忙著在棚頂舖
: 設太陽能板,現場施工工人預估春節前應可舖設完成,以利後續施工發電。
: 場景換到台中國道三號清水服務區,小客車停車場的C區到I區,也將設置太陽能光電基座
: ,占地約8257平方公尺,預計10月中旬啟用。
: 高公局大甲工務段段長吳松旺表示,小客車停車區域有榕樹、樟樹、苦楝、水黃皮等喬木
: ,去年底要求廠商邀請樹木專家學者會勘,研商修枝、樹木健檢,並敲定冬季適合移植喬
: 木,讓高速公路喬木獲得妥善的「養老生活」。
: 歷經2周修枝、移樹作業,截至前天(25日)已完成112棵喬木移植任務,吳松旺指出,喬木
: 順利移植到國道三號中港系統交流道高架橋下的周邊土地順利存活、繼續茁壯。
: 西湖服務區北站設置太陽能光電場的區域約可停放百輛小型車,日前移植場內樹木時,有
: 旅客見了倒伏的樹,對移植的技術深有疑慮,也有人在網路留言「我們要樹木啊」;現場
: 施工工人說,原本停車場周邊約有一百多棵樹,施設太陽能光電場移植了五十多棵,送往
: 高公局指定地點,並非砍除。
: 來往旅客對服務區露天停場架設鋼棚設置太陽能光電板正、反意見都有。彰化來的曾姓車
: 主說,服務區停車場原本栽植的樹木不多,移置數量有限,且有鋼棚遮雨、遮陽,他並不
: 反對,倒是中南部大面積光電場數量多,且聽說花蓮也有農場要建大型光電場,反而比較
: 讓人擔心對山林環境的影響。
: 洪姓旅客說,「當然是種樹比較好啊!」但現在是民進黨執政要推光電政策「又有什麼辦
: 法?」,現在到處架設光電板,未來如何處理廢棄的光電板都是大問題。
: 也有旅客認為,西湖服務區有許多樹木的環保意象標誌,現在卻移樹建太陽能光電場,讓
: 人感覺實在很諷刺。
: 台灣生態學會理事楊國禎表示,不反對光電,但為了光電,反將綠樹砍除,把原本的生態
: 毀掉,「這不是種綠電,而是種罪惡」。服務區種電應利用沒有生態區域的車道、屋頂或
: 停車場,但廠商嫌麻煩,直接移樹種電,手段粗糙。
: 許多民眾目擊苗栗西湖、台中清水等國道服務區停車場標租作光電場時,原有喬木的樹冠
: 全遭截斷(俗稱斷頭),枝幹也修剪到一葉不留,根部也被截斷根系,連根部的土球包覆
: 都沒有,質疑是找非園藝專業的小包商執行,手法非常粗暴。
: 樹木專家抱怨,原有的綠樹成了最大受災戶,這些樹就算活下來,日後也成為有安全風險
: 的樹木。樹藝師陳鴻楷表示,樹冠遭強剪「斷頭」到一葉不留,就沒有葉子行光合作用,
: 會有死亡危機,只好快速長出潛伏的芽枝「呼吸」自救,但這些芽枝從傷口處長出,支點
: 脆弱,長成枝條時容易被強風折斷,成了傷害人車的凶器。
: 他從苗栗西湖服務區的移植作法判斷,移植便宜行事,呼籲高公局公布指導會勘的樹木專
: 家名單及移植規範,供外界檢視,看看是專家還是包商不及格。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://udn.com/news/story/7324/7738070
: 6.備註:
: 生態哭 公主笑 綠金變黃金
: 今天罵 明天挺 死忠四十%
--
真的
讚喔
不要漏電都好說~
有點道理
乾脆學校操場都種好種滿。少曬點太陽也不
64
[問題] 問一個狀況,從巷子出來轉彎算插隊嗎?先上圖 (紫色是小弟的車) 昨天小弟去宜蘭礁溪吃甕窯雞,把車子停在巷子的停車場裡, 吃完後附近喝喝咖啡逛逛街,傍晚走去牽車子從巷子開出來發現,50
[電車] 這次連假國道充電樁排隊情況9/29中秋當天南下 早上高乘載管制時段 1. 關西服務區 有點小車多,雖然可以去大型車停車場, 但是如果要充電的話走小型車停車場要稍微排一點點隊44
[討論] 現在國道休息站塞爆是不是越來越常見?以前走國道的時候,好像很少遇到休息站塞到爆炸 除非是逢年過節 一般假日也頂多車比較多 但是最近不知道是不是報復性出遊之類的 上次居然古坑休息站都可以找不到位置24
[閒聊] 大昌大豐路口的百鳥樹大昌大豐路口,就是尖美前面那幾棵樹, 每次傍晚後經過,聽到那超大聲的眾鳥大合唱, 都覺得聲音滿驚人的, 等個紅燈耳朵聽到的都是滿滿滿的鳥叫聲! 很好奇上面是不是住了幾百隻鳥啊..............?20
[問題] 古坑服務區的指示是不是很怪?今年從南部回來 在古坑休息 如果第一小型車停車場錯過了 還有一個第二小型車停車場 可是那個道路設計是雙白線3
[討論] 停車場 隱藏車位☺有時候熱門的停車場 例如假日的 合歡山停車場 車位都是不夠的 然後都會看到有些人7
Re: [新聞] 高雄首座興達港光電停車場!1年了 沒車想到以前台北的4%,6%轉運站 蓋停車場沒人用不甘我的事,光電能動就好 光電附設停車場 之後還有光電板附設住宅 建議公園也可以蓋光電板,還可以遮陽1
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石為什麼選這個服務區,因為只有這個國道服務區不用上國道。 這個服務區超爛,硬要搞個要出國道的服務區,假日北上方向去服務區的話,要回到國道 還得繞一大圈(有時得多繞一兩公里),跟著長長的車隊塞在平面車道,這服務區到底是 誰設計的?超無言。沒地方設個服務區我可以理解,但道路規劃可不可以完善點,感覺就 是用個很懶的方式設置,只要開車能到就好,其他規劃就隨他去。1
Re: [討論] 哪個停車場會負保管責任?一般外面營業的停車場只負責停車 不負責保管 不然我開一台爛車去 然後自己破壞自己的車 然後再告停車場 不就賺死 除非你是停你自己社區豪宅的地下停車場 或者你可以証明 停車場員工破壞或偷竊你的車
爆
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