[問卦] 控制全台車輛速限484就沒有車禍了昂
RT 理想中就是汽機車聯網
然後他會根據那條路速限來決定上限
這時候你不管怎麼催油門都不會加速
這樣是不是就解決超多車禍了
有沒有八卦?
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※ PTT 留言評論
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推
飆仔沒錢買新車 爛爛外匯沒聯網功能
→
89會把系統改裝
噓
車速不是車禍主因 都講過幾次了
推
這我看過 機械公敵
→
你好聰明
推
不要開車就好了啊
噓
沒合格設備的超速不是超速 講過幾
→
次了
推
限制出門就不會有車禍了
噓
昂三小
推
把煞車都拿掉就不會發生車禍了
90
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?假設一下,A車以最高速巡航在內車道 前方有B車從交流道匯入中間車道 B車加速到最高速巡航剛好跟A車並排 B車目的地比A車遠,就設定定速一路巡航 而且一路暢空沒有其他車輛造成要加減速39
[問題] 是速限太低還是大家都愛飆車?之前騎一些路段 速限30? 真的騎30 你機車1000000%會被後車按喇叭的路段 旁邊沒路 不然就是路肩不能騎 或是被違規停車擋住 然後很愛叫機車去靠右?37
Re: [分享] IIHS:ACC會增加車禍時的風險?使用 ACC 超速將會增加約 10% 車禍風險? 美國高速公路安全保險協會 IIHS 最新研究顯示 濫用ACC自動跟車系統容易使駕駛超速、並增加一成碰撞風險 現今的 ACC 並未限制駕駛將行車速度設定比道路速限還高, 且並不能應付多數路況,仍需要駕駛作為系統備援。28
Re: [新聞] 宜蘭走春車禍一死四傷!疑後車未減速追撞家屬說從對方行車紀錄器顯示時速從60直接加速到11024
[問卦] 台灣所有車輛鎖速限30不就好了?公車 小貨車 計程車 自有小客車 摩托車 都一樣 鎖速限30 出廠就鎖 高鐵/捷運/火車則維持 這樣大家搭公共運輸的動力大增5
[問卦] 速限30 開30 一直被超車按喇叭?如題 剛剛經過一條路 那條路速限就30 本肥宅就守法開30 結果瘋狂被按喇叭4
Re: [新聞] 駕駛見孩童「衝出斑馬線」按喇叭!停讓被我不懂 台灣考駕照筆試不都讀過 行經路口要放慢速度,注意車前狀況 尤其有斑馬線更要注意旁邊有無行人準備穿越 可是實際台灣道路狀況是汽機車路口加速衝X
[問卦] 有遇到人為的車禍嗎是這樣的啦 肥宅我中午在散步發生的事情 這是一條人少的巷子,六日店家大多都休息 這時候有個一個白目騎腳踏車在路中間,被後面汽車按喇叭也不管 那條路又特別窄,想超過去也不行
爆
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