Re: [爆卦] 結構工程博士郭倍宏詳解大直塌陷案！

這個案件相信未來土木技師公會或結構技師公會應該會有完
整的報告呈現出來。

剛好我也學這方面專長，做過防救災工作有相關的工程案例，
提出討論與建議。

我從另一觀點--災害防治來討論

災害發生事後補救都為時已晚，嚴謹施工、防患於未然才是最
好的政策。

我接的第一個案例是--新建鐵路橋梁，舊橋梁軌道監測計畫

算是火車動態行為安全問題

內容就是：在舊有橋梁旁並行新建鐵路橋梁，怕因為施工、地震
、洪水影響。

使火車列車因軌道沉陷、倾斜、彎曲導致出軌，造成傷亡。

作法就是：在舊有鐵路橋梁橋墩上安裝沉陷、傾斜感測計，即時
監控軌道狀況

，一有超過安全監測警戒值，即要求列車停駛或降低速度通行。

結果：數年來，當然發生過因地震、強降雨水流沖刷與新橋梁施工造
成軌道異常

，但鐵路軌道施工、維修部門相當專業，在反應與事故發生前，均

及早完成安全維修。使沒發生新聞上報。當時幾年一直唯恐手機通

知警報，發生危險。順利下莊。

第二件案例就跟大直這案子類似--

我住的社區鄰房也新建大樓要深開挖，來我家做鄰房原

始樣貌拍攝量測。

當然依我專業防災，就要求他們工程基礎開挖，地鋼板樁

外設置量測點、鄰房(就我家)要有即時沉陷、房屋傾斜監測，

以保證安全。

結果：當然在我囉嗦要求下雖然有小瑕疵，也順利安全完工。

我想說的是，台灣土木工程人員都知道台北盆地屬於軟弱土層，

台北101基礎都打到地下岩盤。近日連日豪大雨地下水位必然上升，如

有水流沖刷、掏空.... 就將造成鄰房災害。

現就不知道這工程施工有進行監測，有無提供災害預警的計畫。

原P提及郭倍宏博士要參選立法委員，本人樂見專業

人員加入立法機構。

還望能將能將工安問題早日完善立法。

野人獻曝以供參考

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