Re: [問卦] 機車撞到違停死亡 自己也不夠注意吧
說真的
如果是你舉的情境
還真的不能說你錯
有些二輪常常會存在有路權=肇事無過失這概念
但八卦是駕駛所負的是避免交通事故發生的義務
也94說如果你已經提早注意到該路口有車輛違停
而且有足夠的時間閃避卻不閃避
導致撞上該違停車輛的話
對方固然有過失
但你也不可能沒有過失
所以別用生命捍衛路權在某些情況還真的有其道理
能夠捍衛路權的方式很多,但不包含硬碰硬
只是題外話二輪在鬼島被打壓久了
有些人會那麼偏激也不是沒有原因
小弟有時候只要騎白牌或紅牌也常常碰到不友善的駕駛人
所以還真的有點同理他們
啊不過以上是指已經注意且能避免卻沒有避免的情況
其他情況不在我的討論範圍內
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※ PTT 留言評論
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Re: [新聞] 台中北屯賓士撞機車 76歲騎士拋飛半台灣的法律94保護機車啊 霸王惡法 應注意未注意+過世傷害/致死 汽車撞到這種三寶絕對無法全身而退 不講路權的地方只好防衛駕駛 結果時間久了1
Re: [問卦] 快來看看重機騎士又出事了原文吃光, 如果去機車爭路權團體的粉專看也會有一堆這種駕駛,只是駕駛工具換成4輪而已, 這件事情最可笑的地方是大家彼此攻擊來攻擊去,但實際上真正該負責任的執法單位依舊 在裝死, 幾年前新竹發生有車輛違停,導致一位騎機車的婦人為了閃避而被後面來車衝撞死亡,5
Re: [抒發] 爛透的車禍鑑定你要先有『路權』這個概念 無論是行人還是機動車輛,只要行走在規定的路線上路權就是最大的 超速、無照、甚至滑手機對於責任判定的影響都不大 應該只有酒駕、危險駕駛這種算例外(但是也不是肇責全吞,只是佔比較高) A超速B左轉 → B侵入到A的路線,侵犯A的路權,責任100%4
Re: [新聞] 快訊/高雄女駕駛開車暴衝!猛撞等紅燈(反串) 就說過了,你各位行人腳踏車機車不要用生命捍衛路權啊。 記得之後出門上路時,要小心你不違規別人會違規,生命只有一條,不要用生命捍衛路權。 所以之後,記得到路口停等紅燈時,人要下車站在路邊等綠燈後再騎上車,這樣就能避免類似的事故了。 (反串結束)1
Re: [討論] 在快速道路上如何閃避3寶重機?現代路權就是看鈑金決定的阿 兩輪只能跪安 不然就是被噴用生命捍衛路權 以下不分幾輪,騎在路上遇到的狀況 用我的安全車距亂鑽,然後撞到前方再來怪前車鬼切,未看後方路況,因為有些情況就是4X
Re: [閒聊] 對於排氣量125以上機車上快速道路黃紅牌停機車格視同違停 進地下停車場也要跟汽車一起排隊 黃紅牌騎機車道會被開單、紅綠燈停機車停等區也不行。 天生車種差異,又想吃路權自助餐 哪有這麼爽的事?
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Re: [新聞] 總預算被在野黨退回 行政院說重話:不排63
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