[問卦] 北市公館捷運500公尺內是台灣的交通核心

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其實我覺得輕軌以及廣義的高雄到底需不需要捷運這樣的問題，在我們這代是沒有答案的 我七年級頭，除了大學跟當兵分發到外縣市以外，其他時間都在高雄市生活 我家這帶算是既得利益者，剛搬來的時候周邊還是田跟開發中區域 這幾十年來，量販店、娛樂場所以及各項交通建設都就位了 大順橋拆掉之後，走路能到的大眾交通有科工館站、五塊厝站、輕軌站

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我是台中人，在台中出生長大，家也住台中。 但台北的工作機會多、薪水也比較高， 年底想到台北找工作，可能會租小間套房生活。 大概只有房租差異而已～ 吃和消費的話，全台價格其實都差不多

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『捷運』 這名詞 聽起來是快速運輸 但其實是慢運 捷運都會宣傳上車後很快 用話術省掉 "出發點到捷運站 等捷運 (轉線) 出站再到目的地" 之所耗之時間 除非長距離 好比板橋到淡水

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首先我大膽預測任何非大眾運輸的方法，就算有效也是短暫的，交通一旦改善就會誘使一 部分機車族慢慢變成開車，進而使問題回到原點。（路永遠不夠用） 再者大眾運輸需「同時」滿足以下條件才會有人搭： 1.不可太貴 2.路網需完整，通勤時步行距離小於500公尺

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我快遞啦， 你不開放，也就是這樣，沒有幾個會抱怨你柯文哲， 你說開放忠孝西路給機車走，我當然開心， 但是...出事率會增加喔，你確定要？ 我拿羅斯福路公館那段來類比忠孝西路好了，

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台北車站 台鐵:第六月台 今承德路與市民大道一帶 捷運:主站體在今台北車站東側 公園路與忠孝西路口北側 雙連站 台鐵:萬全街底

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大要討論這個捷運宅的距離之前 要看環境背景因素 台北市的特色就是公車路線四通八達 而且跟以前不一樣 現在有App#台北等公車