Re: [閒聊] 園區交通你想怎麼改

isohera 04/15 13:59園區交通要改善，就是所有公司都取消停車位

isohera 04/15 14:00或是公司停車場計時收費

MacD89 04/15 14:08可預期就是最大的誘因了 現行沒有一個方案是可預期

MacD89 04/15 14:08的 下雨 車禍 寒流 開學日 都可能讓平常只要花半小

MacD89 04/15 14:08時的車程變成一小時以上 惟有在主幹線上建立A型路權

MacD89 04/15 14:08的大眾運輸才是可行性較高的方案

MacD89 04/15 14:09計時收費喔 像高鐵附近停車場一天最高三百對工程師

MacD89 04/15 14:09來說也不痛不癢

MacD89 04/15 14:41諸多改善最後引來更多的車上路然後回到原點也是預

MacD89 04/15 14:41料之中 其他國家都市規劃的考古題了 重點是有提供

MacD89 04/15 14:41更好更準時的大眾運輸選擇 現在是沒得選 大家一起

MacD89 04/15 14:41塞 不塞就是騎機車 危險的要死又全身機車廢氣的臭

MacD89 04/15 14:41味

icetea1012 04/15 15:03整合並優化現有的公車網路 讓民眾增加乘坐次數 本

icetea1012 04/15 15:03來就是現行改善交通最可行的方式 之後要蓋輕軌 完

icetea1012 04/15 15:03善的公車網也是相輔相成 但是看版上吹輕軌的 沒一

icetea1012 04/15 15:03個想搭公車 就知道 由奢入儉難啊

gm3252 04/15 15:14公車正解

icetea1012 04/15 15:15看樓上尬吹輕軌好棒棒 公車沒路用就知道大眾交通工

icetea1012 04/15 15:15具在新竹一定失敗 明明是相輔相成的系統 硬是要弄

icetea1012 04/15 15:15成終極二選一 台北捷運蓋完之後線路重複的公車也沒

icetea1012 04/15 15:15被取消 那個大城市不是公車滿街跑不知道是抄到那裡

icetea1012 04/15 15:15的考古題 移動習慣不改 永遠都有藉口啦

MacD89 04/15 15:17公車等了半天 上車一樣塞在路上 比開車還慢 除非A

MacD89 04/15 15:17型路權 不然在新竹是比機車更沒吸引力的選擇

MacD89 04/15 15:22我沒說公車沒用喔 a型路權蓋出來 公車當然有用 現在

MacD89 04/15 15:22的話就沒有吸引力 所以你贊不贊成公車專用道嘛？我

MacD89 04/15 15:22是贊成的喔 學台北松江路或中港路先蓋一條出來啊

petercoin 04/15 15:25500公尺一個公車站，剛起步就又停了

MacD89 04/15 15:27蓋完公車專用道光復路大概只剩路肩可以給私人載具

MacD89 04/15 15:27走了 台北的公車考古題就是公車專用道啊 不然就像這

MacD89 04/15 15:27張圖

MacD89 04/15 15:27https://i.imgur.com/VRXe7Gs.jpg

joeboy 04/15 15:35那還不如新竹捷運

joeboy 04/15 15:36直接開到每個公司門口就有用了

MiLUu 04/15 15:37蓋一堆停車塔啦然後接送進出啊lol

master32 04/15 15:37台北一堆路也沒有公車專用道....改善公車幹麻一定要

master32 04/15 15:37專用道，一直混在一起講我也是不懂

bnn 04/15 15:39其實我是建議橘線先蓋的 就園區繞一圈接駁新安新莊

bnn 04/15 15:40園區-公司的接駁要搞定 新莊新安的大眾運輸早就有了

bnn 04/15 15:40紅線那幾站接駁園區-公司超過500m不走路還不是要塞

icetea1012 04/15 15:47就理由伯啊 硬是自己掰一些特定條件做終極二選一

icetea1012 04/15 15:47就說之後輕軌真的要蓋 交通黑暗期的時候 公車不就

icetea1012 04/15 15:47是最好疏散壓力的幫手 就說了移動習慣不改 什麼設

icetea1012 04/15 15:47施都會被嫌啦

MacD89 04/15 15:52沒有公車專用道的地方就像那張圖一樣混成一鍋粥啊

MacD89 04/15 15:52 可以改善公車啊 準點率 班次密集度什麼的 但沒有吸

MacD89 04/15 15:52引力 你要提供更好的選擇 而不是提供比大家本來有

MacD89 04/15 15:52的還爛的選擇 然後曉以大義叫大家放棄開車 怎麼可

MacD89 04/15 15:52能 現實就是大家都有車位 不可能去換一個一樣會塞在

MacD89 04/15 15:52路上且更慢的替代品 除非A、B型路權

MacD89 04/15 15:57https://i.imgur.com/fA9ZfUA.jpg 關新路光復路都已

MacD89 04/15 15:57經是這樣了 公車多放幾台上去 也只是加重塞車而已

MacD89 04/15 15:57 沒有任何吸引力 除非你能保證你比人家快速通過主幹

MacD89 04/15 15:57路線 像雪隧的公車優先 這樣說沒錯吧？

icetea1012 04/15 16:03台北沒公車專用道的多了 還不是照跑 大家都去搭公

icetea1012 04/15 16:03車 自然路面空出來 蓋輕軌也不會讓大家的車位消失

icetea1012 04/15 16:03 你們不是說了 怕塞車就早起 早起搭輕軌是搭 搭公

icetea1012 04/15 16:03車不是搭喔

MacD89 04/15 16:21搭公車 我一樣塞在馬路上 比開車還慢 新竹的公司又

MacD89 04/15 16:21不是沒有停車位 跟台北不一樣 那為什麼不開車就好了

MacD89 04/15 16:21 所以我一直說 要提供更好的選擇 而不是提供更爛的

MacD89 04/15 16:21選擇 你賣一個東西 結果比人家本來有的還爛 別人為

MacD89 04/15 16:21什麼要買單 若有捷運有輕軌 即使還要加走路 但我獲

MacD89 04/15 16:21得的是比開車更好預期掌控的時間 那就是有競爭力更

MacD89 04/15 16:21好的選擇 所以我一直強調 要公車 可以啊 B型路權做

MacD89 04/15 16:21出來 不然就是比開車更爛的選擇而已

icetea1012 04/15 16:54你講的是習慣問題而已 開車送小孩上學再開回家 再

icetea1012 04/15 16:54走路去搭輕軌最省時了 還是讓小朋友走在沒人行道的

icetea1012 04/15 16:54馬路最安全 下班去聚個餐來回走一小時最幫助消化

icetea1012 04/15 16:54啊 還沒算上回家的時間 下雨天 夏天走去捷運站順便

icetea1012 04/15 16:54洗澡省水 雙贏 要是大家肯走路 交通也不是現在這樣

icetea1012 04/15 16:54 不改變交通移動的習慣 雞蛋挑骨頭 什麼理由都成立

not5566 04/15 17:53其實可以開公車專用道，讓公車不會塞，做出來一定很

not5566 04/15 17:53多人願意搭，越多人搭就越少人開車，塞車問題自然可

not5566 04/15 17:53以緩解

not5566 04/15 17:53原來上面有人講過了XD

rems 04/15 23:18我也贊成公車專用道. 更塞的汽車看著呼嘯過的公車

rems 04/15 23:18可能對很多固定時間上下班的會有吸引力

MacD89 04/15 23:29雪山隧道就是塞在旁邊的汽車看著公車呼嘯而過 超爽

cuteneo 04/16 01:07我看著呼嘯而過的機車也無感啊 我寧願早點出門

cuteneo 04/16 01:07也不想風吹雨淋太陽曬 也不想擠公車等公車還不能

cuteneo 04/16 01:08直接到公司 太麻煩了吧 WFH才是最佳解啦

cuteneo 04/16 01:08看看這週車流量少那麼多 超好開

devil115789 04/16 09:03走路1K內我能接受，也可以跟類似YouBike的廠商配合

giroolin 04/16 09:37無感+1 公車太運氣，有些司機開起來太驚人了，嚇幾

giroolin 04/16 09:37次就直接拒搭公車了。