[問卦] 紅黃牌重機怎麼這麼氾濫???

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去年6/30 南迴改正式試辦紅黃牌重機 反應都不錯 路權也沒有被收回 今年9/30蘇花改正式試辦紅黃牌重機 重機路權只差國道了 而白牌這邊一點動靜都沒有

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爭取騎國道的幾乎都是紅黃牌重機 剛才查了一下國道最近速限是60 白牌隨便上80 要騎到60根本輕輕鬆鬆 騎國道沒紅綠燈沒十字路口，騎的又爽又自在 一般白牌機車怎麼很少像紅黃牌一樣爭取要騎上國道呢？

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哈哈 我騎白牌拉 紅黃牌不是應該要走快車道跟混合車道嗎 塞車時從沒看過紅黃牌重機乖乖排隊的 每台都從機慢車優先道超車然後ㄍㄥˊㄍㄥˊㄍㄥˊ 揚長而去 又切到快車道

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台灣大部分的道路都是笑死人的低速限 低到連阿婆買菜車都可以輕鬆超速 紅黃牌重機更不用說，油門剛催就超速 而且馬力那麼大，時速50公里能看嗎？ 隨便一飆就破百，達到危險駕駛的程度

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為何po重機新聞 只要點進去看 是白牌 不是紅黃牌 就會被罵假重機滾

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如題啦 在馬路上看到紅黃牌重機 多數都是改短牌 甚至車牌還弄到和地面平行 其他白牌機車不是沒有

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我一直都誤會 以為重機要一百萬 靠腰，原來一二十，紅牌二三二十 二手還砍個五折七折 現在不是125都要十萬了

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紅黃牌重機上國道 民調拿給沒紅黃牌重機的人 當然不同意 應該全發給全台有紅黃牌重機的人做才對 一堆買不起或沒買的

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請教曾騎紅黃牌到師大的30 cm & D-cup車友： 小弟要騎黃牌去和平東路的師大參加一整天的聚會，想請問附近是否有計次的停車場呢？（ ----- Sent from JPTT on my HTC Desire 21 pro 5G. --

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覺得如果不想給重機更多福利 就直接推出禁紅黃牌更多的限制 而不是一直開放開放 當紅黃牌重機 達到一個量後