[問卦] 印度多車道高架橋只用單柱支撐 安全嗎?
http://i.imgur.com/0venvtP.jpg
印度蓋的多車道高架橋只用單柱支撐
如果一邊大塞車
這樣不會傾斜倒掉嗎?
對比台灣的多車道高架橋,都非單柱
http://i.imgur.com/Cnrz0D6.jpg
而臺灣的單柱高架橋,車道不多且用Y柱
http://i.imgur.com/7K5adC0.jpg
印度這多車道高架橋的蓋法
真的沒問題嗎?
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沒問題,反正人很多
噓
管他的,倒了就看戲阿
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沒地震
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印度又不是笨蛋 怎麼可能蓋會倒的高架橋
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歹丸地震多 印度有地震嗎
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可是看起來好細
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不用地震,只要單邊車多就會倒了
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印度少子化工法
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4樓在偷臭?
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4樓。。。。印度比你想像誇張
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倒了再說
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印度倒一堆橋了 不差一條
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在印度生活很大的優點就是輪迴很快
推
反正是都是NPC無所謂
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用看得就好 那要土木專業幹嘛 笑死
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覺得這篇真的有夠文組反智的
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Re: [新聞] 全台最難停的停車場在哪?眾狂指「3處」我覺得建國高架橋下的停車場才是最難的 我之前一陣子因為有事情 常常需要停到建國高架橋下停車場A區 那個車道真的是窄到不行 我車長大概四米九
[問卦] 基隆高架橋停車想插隊的八卦昨天開車基隆高架 有一台車走錯道 要繼續直行他走成下敦化南 之後他就停車想插回直行基隆路的車道 幹你娘前面沒車 卻還有在車道停車的道理喔? 直接給他撞下去可以嗎2
Re: [問卦] 幹台北的路怎麼那麼複雜真的 內側交流道真的是很危險的設計 一般多重車道用路習慣,內側默認最高速 (市區主幹、省道、高架、國道都是如此) 但是市區的高架道路不知道是不是省土地的關係 很多都做在內側匯入、匯出。1
[問卦] 不能行使軌道為什麼興建路面電車?路面電車不就是要車道共用,節省空間嗎? 高雄蓋了路面電車卻又種草,不給其他車輛行駛 淡水甚至還蓋高架橋,讓路面電車專用 就是不要平交道才要鐵路地下化 台鐵地下化後卻又蓋路面電車,蓋路面電車又不讓汽車共用車道,不是莫名其妙嗎?![[問卦] 不能行使軌道為什麼興建路面電車? [問卦] 不能行使軌道為什麼興建路面電車?](https://i.imgur.com/AigF76Lb.jpeg)