PTT評價

[問卦] 如何得證超速不是車禍主因?

看板Gossiping標題[問卦] 如何得證超速不是車禍主因?作者
mmmpkxabc36
(NL粉絲123)
時間推噓18 推:23 噓:5 →:46

如題
最近有個新聞是客運撞小客車
下面一堆留言說
「超速不是車禍主因」
「臺灣速限本來就有問題」
「沒開+10的根本烏龜」
所以造成車禍的主因是什麼?
無視交通規則的台灣人嗎?
-----
Sent from JPTT on my iPhone

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.69.126 (臺灣)
PTT 網址

kevin1221 10/23 12:16不守規則才是主因

NinJa 10/23 12:16超速當然是啊 有些89就不想煞車

alittleghost 10/23 12:16死人不會說話

coffee112 10/23 12:16明明都是 車距也是阿 為啥要分啥主副

daye2012 10/23 12:16人命便宜才是主因

xvited945 10/23 12:17超速怎麼可能不是,一堆飆車仔在替自

kevin1221 10/23 12:17超不超速只是決定出車禍容不容易死

xvited945 10/23 12:17己找藉口而已,希望他們通通撞死

latw 10/23 12:17果然很多人邏輯有問題,還是根本沒邏輯可言

kevin1221 10/23 12:17台灣路口每天多少車禍,有超速嗎?

BINGHANHAN 10/23 12:17這種人最愛拿國外超車道來舉例

kevin1221 10/23 12:18一堆趕時間,搶黃燈闖紅燈

xvited945 10/23 12:18路口車禍跟國道車禍拿來比,邏輯跟癌

xvited945 10/23 12:18症一樣壞死了

sted0101 10/23 12:18不給超速就撞前車啊所以超速不自主義

kevin1221 10/23 12:19拎背在回答他標題,你腦子壞死?

sheagia 10/23 12:19+10只是不會被拍 不等於沒超速

homie407 10/23 12:19嚴格考照 淘汰不適任駕駛唯一解

xvited945 10/23 12:19只看標題不看內文,閱讀能力也壞死了

kevin1221 10/23 12:19有這種人整天亂嘴難怪台灣這麼亂

YLTYY 10/23 12:19沒保持安全距離才是原因

xvited945 10/23 12:20台灣這麼亂就是一堆8+9社會底層飆車仔

YLTYY 10/23 12:20離遠一點是要怎麼撞

NinJa 10/23 12:20速限明明也是是交通規則內的東西...

kevin1221 10/23 12:20婆婆媽媽也一堆車禍,它們是社會底層?

NinJa 10/23 12:20開車才是主因 路上都沒車怎麼撞

YLTYY 10/23 12:21第一次看到國外警察會因為安全距離攔車,

YLTYY 10/23 12:21我超震驚啊。台灣根本沒人在乎

kevin1221 10/23 12:21還有台灣考照制度毫無篩選能力

NinJa 10/23 12:21高速公路其實有些地方有在抓車距

kevin1221 10/23 12:21有付錢基本上就考過了

xvited945 10/23 12:22那種只會該該叫的婆婆媽媽當然也是社

xvited945 10/23 12:22會底層

kevin1221 10/23 12:23原來我媽我啊罵也是底層QQ

arickal 10/23 12:25超速不見得是車禍主因,但絕對是死傷主因

acs81046 10/23 12:29超速不是主因,人禍才是

kurtsgm 10/23 12:29因為很多猴子也會上網

Lowpapa 10/23 12:32龜車擋路才是主因

kurtsgm 10/23 12:32超速除了縮短反應時間以外 也會降低車子

kurtsgm 10/23 12:32的控制力 你本來不會打滑的也變成打滑 不

kurtsgm 10/23 12:32會翻覆的也翻過去 還在那邊護航超速的都

kurtsgm 10/23 12:32是猴子

coffee112 10/23 12:33為啥可以把速度排除在外阿? = = 到底是

coffee112 10/23 12:34你覺得人家龜 你就飆超過去不就好了

winiS 10/23 12:38龜車反而會讓車流緩和,降低塞車狀況

winiS 10/23 12:39急剎車才是塞車的主因,但是飆仔不信科學

whitemist 10/23 12:39急煞跟不守規則想插隊才是塞車原因

ocenman 10/23 12:4489猴沒滅絕才是主因

mouz 10/23 12:53有統計數據可以看,不難

olalo 10/23 13:04在山路騎車摔死的絕對都是騎40以下過彎的

yesyesyesyes 10/23 13:08有數據可以看,是不當超車為主因

yesyesyesyes 10/23 13:09交通部會很喜歡你這種人 出事就降速

john668 10/23 14:02交通部就有告訴你車禍事故原因的數量了

hosen 10/23 14:07因為沒人主因會寫超速,會寫變換車道不當

hosen 10/23 14:08轉彎車不禮讓直行車,未保持安全距離

hosen 10/23 14:09但是為什麼會造成主因,碰撞?八成是超速

hosen 10/23 14:11超速煞不住才撞上去

mikezip 10/23 14:21google車禍統計 肇因分析

B9702115 10/23 15:12主因是速差,超速或龜速都很危險

lonelysam 10/23 15:43變換車道不慎啊 有多笨?

godchildtw 10/23 17:45不管是不是車禍主因,超速一定是傷亡

godchildtw 10/23 17:45程度主因

dendrimer 10/23 20:33交通事故調查報告是不是都隨便掰,不

dendrimer 10/23 20:33然怎麼大部分原因都是超速

nutritioner 10/23 20:47統計上超速確實不是所有車禍的主因,

nutritioner 10/23 20:47但是如果縮小統計範圍到重大傷亡案件

nutritioner 10/23 20:48,那超速就是案件共同因素了

frankfipgd 10/24 17:21官方數據都不敢把超速當主因…怎麼會

frankfipgd 10/24 17:21是主因?車開在快…有長眼保持適當距

frankfipgd 10/24 17:21離會發生車禍?沒人鬼切吃進別人的安

frankfipgd 10/24 17:21全距離會發生車禍?台灣車禍基本上跟

frankfipgd 10/24 17:21鬼切有關…再來就是在車流中異常速差

frankfipgd 10/24 17:21有關…異常速差基本上幾乎是車流中有

frankfipgd 10/24 17:22一個突然龜速壓迫他人居多…