[抒發] 爛透的車禍鑑定
四月底的時候騎車,跟人出了一場車禍
對方的第三責任險保險公司不承認初判表,只承認事故鑑定
所以他們自付三千申請了事故鑑定會
原本我在想事故鑑定的委員應該比警察專業,能夠更準確地判斷對錯
但開完會後爬了一些PTT的文,才知道不少人都被事故鑑定搞到沒錯變有錯
最近鑑定結果出爐了,我也深深地了解事故鑑定真的不可信
車禍發生過程是這樣的
我在一處沒有待轉區的十字路口,以慢速打了方向燈想左轉
但對向有一台車騎得很快,基本上在這種市區路口我很肯定他有超速
原本預期他到路口會稍微減速,讓我先左轉他再直行
想不到他完全沒想減速的意思,直接快速衝過來
撞到我的車頭之後,我人沒受傷沒倒地,他就失速往前撞上路邊違停的轎車後倒地
示意圖如下
https://i.imgur.com/7bZDZsK.png
原本警方的初判表顯示肇責部分是我7分,對方3分
後來事故鑑定結果出爐,竟然變成我要負全肇責
鑑定表上寫著另兩台車的無肇事因素的原因是
1. 我在路口屬於搶先左轉,所以對方無肇責:
我承認我那時不太懂何謂搶先轉
但也不對啊,對方明明就已經超速在先了
如果他不騎這麼快,也不會撞到我
所以搶先轉的肇責程度可以完全抵銷超速?
可能有人會說,沒證據可以舉證對方有超速
但是鑑定表上有筆錄,寫著對方表示他的速度有50-60,而該路段速限50
所以對方都自首有超速了,這樣也不算嗎!?
最大的重點是,我跟對方的撞擊點,與對方跟轎車的撞擊點,相差了十多公尺之遠
如果對方真的沒超速,怎可能滑行這麼遠的距離!?
所以路邊裝了這麼多自動照相機,歷年來收了人民大量的罰金
但原來超速在車禍上是不構成肇事因素的!?
哇事故鑑定委員真的很會判
2. 轎車在路邊雖然違停,但無肇事因素:
這點也很奇怪,轎車本身違停已經是事實
假設他不停在那邊,那對方也不會失速撞上
這樣竟然也沒有肇責!?
所以違停雖然也抓滿多的,但原來違停在車禍上也不構成肇事因素!?
哇事故鑑定委員真的很會判
因為我騎的這台車是家人的(我在外縣市工作,那時連假回老家)
這台車一個月騎不到3次,所以就沒保第三責任險
如今鑑定結果出爐,對方家屬可能會因此要求賠全額車損
我家人說他們會試著幫忙調解,請我不必擔心
但經過這場事件後,我也學到了慘痛教訓
1. 事故鑑定的判法還是有很大的問題,初判表有時候可能會稍微好一點
2. 第三責任險一定要保好保滿
[更新]
謝謝板上大家的慷慨答覆
有點意外我的一篇車禍文能在一天內引來這麼多迴響,大家的意見我都讀過了
老實說騎車這麼久,這種情形真的是第一次碰到
而我本身也確實對交通罰則、判例有諸多不懂的部分
藉由這次機會也學到了不少
總結了一下大家的說法,感覺事故鑑定委員的判法是
不論車禍發生人數有多少、有哪些人違規,只要能找到車禍發生的源頭,就把肇事的主要原因指在他身上
這點我想大家是沒有異議的
但我唯一難以理解的是「違規的人一旦捲入車禍,只要主因不在他,就可以完全免責」這一部分
不知道大家有沒有想過,為什麼要制定交通法規、為什麼要警察要取締違規
不就是為了保障每個人的行車安全並且防止車禍的發生嗎?
那如果一場車禍中有違規者,那就代表他屬於車禍發生的「潛在因素」
就算主因不在他,但既然是潛在因素,那就不應該完全脫責
違規有很多種類,超速、闖紅燈、雙黃線迴轉、逆向、停在紅/黃線(3分鐘)...等等
但如果事故鑑定委員的判法是不屬於主因,怎麼違規都不用負擔肇責的話
那警察也不必取締了吧?罰單也沒有嚇阻力了吧?
反正我違規,我只要能確保我不是車禍發生的源頭,那我只要負擔罰單費用,其他車損部分就交給主肇者煩惱
還能順便把零件除舊布新,多好
另外有人說我期待直行車要讓
我必須說我不是每次都有這種想法的,大部分情形我也是會禮讓直行車
是因為當時我已經很明確知道對方速度太快了
以一個正常且理性的用路人而言,就算直行時再怎麼快,到十字路口一定多少都會減速
但可能對方仗著自己路權最大+保第三責任的緣故吧,他就是不減
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基本原則是 路權屬於直行車 所以你肇責比較重hen正常
"對方表示他的速度有50-60,而該路段速限50" 不會認定超速
一般超速照相都有放寬區間 所以他那個不會被認定超速
除非有記錄器&測速可證明他超過60
就繳學費累積經驗 車險賠不起的部分就儘量投保
初判表是警察做粗略判斷 事故鑑定的委員通常照法條判斷
故要減少肇責問題就只能複習交通規則&理解法條要件
他超速?你怎麼能證明他超速?限速50,會有寬限值大
概10公里,所以對方不算超速,轉彎車要讓直行車,你
沒讓所以你錯,乖乖賠錢吧
再來,違停車受損這件事是因為你先違規左轉,導致直
行車閃避不及撞上路旁違停車,你不違規在先,別人怎
麼會為了閃你而撞到路邊違停車,你是主因主因主因,
懂了嗎?你不違規,他違停是一回事,你違規在先,導
致違停車受損那就是你的鍋了
你以後會在那些區域出沒,我會避開這些地方
要上路的話 路權先了解一下
不然找方律師幫你爭取最佳利益(?)
方錚讚 人正奶又大
50-60不算超速吧,你100%正常,70%是賺到
就你這個案例來說是你不讓直行車,才會有車禍
啊你就去申請事故鑑定唄 3000vs.全額賠償 不搏一搏?!
不然就先去找免費的法服問問
我猜啦 最大機率是 他被罰違停 但你還是要全額賠償他
對方直行車 你至少要扛下5-7成
84 他該負責的是違停而已 而不是因你肇責的車損
等你哪天開車了 換位思考就知道為啥了
違停個鬼啦 黃線餒 你就只是不想擔責任硬要找人一起
下水而已啊
而且不論有沒有違停 他就完全不是肇事原因 沒你三寶
亂轉對方會失控撞上?
好想跟方律師來場激情暢快的訴訟
好險失控只是撞到車賠個車損,你這樣想會不會好過一
些
如果賠償有減少算你賺到,賠全額是正常,哈囉,歡迎
來到現實世界,他違規,就是吃罰單而已,你不違規,
那台車怎麼可能被撞到,所以好好承認自己的過錯並且
負起責任,沒有很難,這樣懂了嗎?三寶
你自己違規在先,就不能主張不法之平等你不知道嗎?
醒醒,你現在是在社會不是在學校
超速在肇責判定上佔的比例很低,你轉彎車未禮讓直
行車基本上都是全吞,跟他有沒有超速無關= =
違停的倒是不能跟你求償,然後你補充的那段,肇事
責任在闖紅燈的B身上不是超速的A
除非你超速是限速60你開130這種,不然超速10公里上
下跟是否會造成事故在判定上不會有太大影響
這上法院你一定輸的 之前都有判例 即使對方稍微超速也是
記得要禮讓直行車...
除非是嚴重超速,限速50騎80甚至100。不然真如推文說
的你判七成就算賺到
因為你的舉例很爛,根本懶得回
只要哪怕你動點腦,有一點點基本的交通常識,連知識
都不用,都不會舉出這種例子,來看這句“A搶快撞上
闖紅燈的B",答案已經有了,而你卻把這個拿來當舉例
,就證明了你根本連一點點最基本的交通常識都沒有,
也不能都怪你啦,你也是台灣錯誤交通政策下的受害者
違停車輛若受損能請求賠償? https://reurl.cc/DAOQZm
不過 「轎車有違停行為」這事得先成立
你這個case裡面 轎車可能很難被判違停
那邊店家都有監視器啦,玉山銀行也一定有,他真的要
舉證就是請警察去幫他調監視器,必須證明轎車停在黃
線超過三分鐘,才會被認定違停,如果沒有超過三分鐘
,並且處於可隨時駛離狀態,那轎車就是合法停於黃線
上,那你就鼻子摸摸賠錢吧,去問問國泰世華銀行旁邊
的中和所警員們要怎麼調監視器吧
若失速前方一堆機車 這下人損會賠多少
體傷部分 保險公司理賠那邊好像有行情表
像我都搭公車捷運 因為怕遇到你這種人
桃園沒捷運其實很淦..拖太久
什麼都能賭就是不能賭對方會讓..
那你為何不讓?
直行車就是有絕對路權
這種事誰都不願意,希望順利處理,雙方平安
爆
Re: [新聞] 【情侶雙亡】馬自達男坦承趕時間時速80鍵盤分析 在討論超速跟肇責的相關性時,會把駕駛人的反應時間考慮進去。這是一般行車事故鑑定 常會使用的方法。 譬如此案,從影片截圖來看61
Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告關於這個悲劇,我想先喚醒一下大家的記憶: 新聞 判決書:52
[問題] 車禍這樣我要負3成責任嗎?先附上影片 我方初判表 對方初判表32
Re: [問題] 車禍 調解 請問初步研判表如何判讀?前年車禍處理到去年中結案 本來想發文分享經驗 不過受後遺症影響一直沒發 看到這篇剛好借題分享 首先車禍最基本要做的2件事 報警+驗傷 警察到場紀錄除了撞擊車損 自己的外傷、財損也可以一併拍照紀錄 驗傷要盡可能詳細檢查 並記錄在診斷證明19
[問題] 車禍及初判表問題如題,因為小弟對初判表結果有疑問,所以想請教版上的前輩們 事發在今年的2月3號,我從西藏街往東直行,在新疆路71巷路口看到對方從巷子出來, 下意識按下煞車,結果沒想到前輪剛好經過人孔蓋因此打滑,造成閃避不及撞上對方。 附上我的行車記錄器畫面12
[問題] 車禍理賠問題之前發生車禍 我方有第三人責任險對方只有強制險 警察的初判表我方保險公司研判肇事責任我方3成對方7成 對方不服申請行車事故鑑定 今天收到鑑定報告4
[理賠] 強制險有肇責?車禍理賠問題各位板上先進好,因家人車禍有些問題想請教。 1.強制險有肇責問題嗎? 2.該不該等車禍事故鑑定? 3.如果車禍事故鑑定遲遲無法召開的話,有需要在半年內先提過失傷害嗎? 事情發展經過:4
Re: [問題] 車禍肇責及理賠請益之前在版上就教了許多版友的意見 如今總算與對方合解了 就來分享一下處理的過程做個回饋 由於我只有保強制險 所以一路過來都是我直接和修車廠及對方的保險公司聯絡