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[問卦] 電車到底環保在那??

看板Gossiping標題[問卦] 電車到底環保在那??作者
crassus7217
(肯德鴨)
時間推噓 9 推:16 噓:7 →:41

騎GOGORO的大部份都覺得買電車很環保,自己替地球盡了一份心力

我就想問你電車的電是那來的??

用愛發來的,還是水力或風力??

還是死忠仔踩腳踏車發來的??

然後電池從製造到報廢都沒有汙染問題??

昨天看到狗肉電池出包的問題

現在除了你買車不騎也要付錢

還要賭你換的電池沒有問題

還要賭他不會到一半突然掛點時,後面有沒有四輪大爺帶你轉生異世界

當初就不少人覺得買GOGORO根本就智商稅根本就是先知

沒有GOGORO車主現在在想什麼的八卦??

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cy4750: 12309/17 14:28
gaiaesque: 到台灣09/17 14:29
i7851: 台灣有個蔡1309/17 14:35
Wtaa: 13上 有神09/17 14:35
LupinArsene: 豬09/17 14:39
ji394su33000: 神豬靠爸又靠木09/17 14:47

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.44.158 (臺灣)
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ncc5566 12/04 10:22看不到就環保

akamen 12/04 10:23終端環保 源頭不環保 核電才是最環保乾淨

xxx60133 12/04 10:23請參考豆豆先生對環保車看法

mk203125 12/04 10:23運輸 汽油要燒汽油運輸

你不會以為充電時電力傳輸都0損耗吧....

※ 編輯: crassus7217 (61.224.44.158 臺灣), 12/04/2023 10:24:24

ArgusX 12/04 10:23更換更多的輪胎和鏈條

johnhmj 12/04 10:25我只能說 像化油車的簡單構造比較少問題

allen0981 12/04 10:25每月依舊6000台領牌 沒在怕

adios881 12/04 10:27唯一就噪音汙染低 其他都假

Dirgo 12/04 10:27最頂的發電機肯定比燒油的引擎強啦,只是沒

Dirgo 12/04 10:28擋頭的電池看起來都不用算進去而已.

alex00089 12/04 10:29集中燃燒啊

springman 12/04 10:31之前看到的主要論點之一是:火力發電的

mk203125 12/04 10:31兩者運輸消耗的能量 同一個級距?

pohy960 12/04 10:31首先是能量轉換效率問題 再來是智商問題

kei1823 12/04 10:31環保這種東西的概念就是有錢人花錢

kei1823 12/04 10:31買乾淨空氣啦,窮人窮國就乖乖用肺

springman 12/04 10:32能源轉換效率會比汽機車的內燃機轉換效

kei1823 12/04 10:32換啊

springman 12/04 10:32率更好。現在內燃機的轉換效率已經進步

springman 12/04 10:32很多了嗎?

pohy960 12/04 10:34內燃機能量轉換:12~30% 電動車77%~82%

pohy960 12/04 10:34美國能源局公布的數字

erisiss0 12/04 10:35轉換效率當然屌虐電車阿…只是一般的速

erisiss0 12/04 10:35可達做不到高效率而已

cat5672 12/04 10:39目前卡在傳輸和儲存 沒有這兩種問題的

cat5672 12/04 10:39鐵道運輸 已經全面電氣化了

alex00089 12/04 10:40世界趨勢沒辦法擋咩等普及

cat5672 12/04 10:41不過也可以想像 如果電池問題真克服

dear133 12/04 10:42台灣不缺電

cat5672 12/04 10:42那種材料可能也不會是太環保的東西

dear133 12/04 10:42科技永遠不環保

ohlong 12/04 10:43你以為買tesla的都是看上環保嗎?環保從

ohlong 12/04 10:43來不是消費者的事,硬要把環保當賣點推給

ohlong 12/04 10:43消費者也從來不會有好下場,本來就是要在

ohlong 12/04 10:43環保上折衷才能創造需求與大量消費的機會

sakura0219 12/04 10:51你人生可悲到需要踩其他群體才能得到

sakura0219 12/04 10:51自我認同感嗎?

mar5566 12/04 10:52嘴巴環保~~

haworz 12/04 10:531.外燃機的能源轉換高過內燃機、2.發電廠

haworz 12/04 10:53的過濾設備與淨化設備屌打你的小屌車。

cat5672 12/04 10:55不過即使電池不環保 也和核能一樣 是可以

cat5672 12/04 10:56把污染給集中處理和控管的

haworz 12/04 10:563.不用聽改車8+9破管噪音=無價

cat5672 12/04 10:56也總是會比直接排放還環保 不過直接排的

cat5672 12/04 10:57好處就是可以越開越輕

xixixxiixxii 12/04 11:14突然壞掉還是能滑行的好嗎?會被撞

xixixxiixxii 12/04 11:14就是後車沒有安全距離啦幹

r0ck123 12/04 11:16光不用在路上聞廢氣跟無噪音就屌打油車

r0ck123 12/04 11:16了…

tawei229 12/04 11:20煉油最環保惹

TomChu 12/04 11:22每個人有自己的選擇 你在氣啥啊?

TomChu 12/04 11:22況且 如果市區都是電動車 無吵雜聲

TomChu 12/04 11:23市區的空氣清新不是很棒嗎

newsbow 12/04 11:242035歐盟禁止燃油車 你說呢

horse2819 12/04 11:36乾淨的煤

moonlind 12/04 11:57內燃機的能量損耗遠比電廠渦輪還大

moonlind 12/04 11:58如果油車也是靠渦輪的話 說不定有機會

shinewind 12/04 12:10相對環保,能量轉換效率比你好

zeolas 12/04 12:27平常八卦在罵房東的時候都沒看到房東氣噗

zeolas 12/04 12:27噗的跳出來,一罵狗肉就大豐收,八卦陣的

zeolas 12/04 12:27平均年薪三百萬嗎XD

mstar 12/04 17:32電廠煙囪跟你的一根觸媒排氣管比?

mstar 12/04 17:32挖油、運油、煉油都沒污染?

mstar 12/04 17:34尖峰時間路口停個紅燈,不就能感覺到差別