[問卦] 電車到底環保在那??
騎GOGORO的大部份都覺得買電車很環保,自己替地球盡了一份心力
我就想問你電車的電是那來的??
用愛發來的,還是水力或風力??
還是死忠仔踩腳踏車發來的??
然後電池從製造到報廢都沒有汙染問題??
昨天看到狗肉電池出包的問題
現在除了你買車不騎也要付錢
還要賭你換的電池沒有問題
還要賭他不會到一半突然掛點時,後面有沒有四輪大爺帶你轉生異世界
當初就不少人覺得買GOGORO根本就智商稅根本就是先知
沒有GOGORO車主現在在想什麼的八卦??
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看不到就環保
終端環保 源頭不環保 核電才是最環保乾淨
請參考豆豆先生對環保車看法
運輸 汽油要燒汽油運輸
你不會以為充電時電力傳輸都0損耗吧....
※ 編輯: crassus7217 (61.224.44.158 臺灣), 12/04/2023 10:24:24更換更多的輪胎和鏈條
我只能說 像化油車的簡單構造比較少問題
每月依舊6000台領牌 沒在怕
唯一就噪音汙染低 其他都假
最頂的發電機肯定比燒油的引擎強啦,只是沒
擋頭的電池看起來都不用算進去而已.
集中燃燒啊
之前看到的主要論點之一是:火力發電的
兩者運輸消耗的能量 同一個級距?
首先是能量轉換效率問題 再來是智商問題
環保這種東西的概念就是有錢人花錢
買乾淨空氣啦,窮人窮國就乖乖用肺
能源轉換效率會比汽機車的內燃機轉換效
換啊
率更好。現在內燃機的轉換效率已經進步
很多了嗎?
內燃機能量轉換:12~30% 電動車77%~82%
美國能源局公布的數字
轉換效率當然屌虐電車阿…只是一般的速
可達做不到高效率而已
目前卡在傳輸和儲存 沒有這兩種問題的
鐵道運輸 已經全面電氣化了
世界趨勢沒辦法擋咩等普及
不過也可以想像 如果電池問題真克服
台灣不缺電
那種材料可能也不會是太環保的東西
科技永遠不環保
你以為買tesla的都是看上環保嗎?環保從
來不是消費者的事,硬要把環保當賣點推給
消費者也從來不會有好下場,本來就是要在
環保上折衷才能創造需求與大量消費的機會
你人生可悲到需要踩其他群體才能得到
自我認同感嗎?
嘴巴環保~~
1.外燃機的能源轉換高過內燃機、2.發電廠
的過濾設備與淨化設備屌打你的小屌車。
不過即使電池不環保 也和核能一樣 是可以
把污染給集中處理和控管的
3.不用聽改車8+9破管噪音=無價
也總是會比直接排放還環保 不過直接排的
好處就是可以越開越輕
突然壞掉還是能滑行的好嗎?會被撞
就是後車沒有安全距離啦幹
光不用在路上聞廢氣跟無噪音就屌打油車
了…
煉油最環保惹
每個人有自己的選擇 你在氣啥啊?
況且 如果市區都是電動車 無吵雜聲
市區的空氣清新不是很棒嗎
2035歐盟禁止燃油車 你說呢
乾淨的煤
內燃機的能量損耗遠比電廠渦輪還大
如果油車也是靠渦輪的話 說不定有機會
相對環保,能量轉換效率比你好
平常八卦在罵房東的時候都沒看到房東氣噗
噗的跳出來,一罵狗肉就大豐收,八卦陣的
平均年薪三百萬嗎XD
電廠煙囪跟你的一根觸媒排氣管比?
挖油、運油、煉油都沒污染?
尖峰時間路口停個紅燈,不就能感覺到差別
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[問卦] 騎gogoro的都是那些人?如題 狗肉一台8w9 每月要繳電池費才能用 騎電車還不是自己的 都不知道是環保還是智商費X
Re: [新聞]Gogoro「吃到飽宣佈退場」時間點曝光逆風回文一下好了,本人油車騎了近二十年,最近剛換gogoro 換完的心得是“滿意” 先講優點: 以前騎油車,進出車庫都是用牽的 因為不想要家裡的車庫都是臭味,現在電車直接騎著進出,爽48
[問題] 請問gogoro到底要怎麼報廢?s2車主 最近修車修到不想再修了 一下子水幫浦 一下子中柱 一下子直流電力盒27
[問題] gogoro電池暫停合約部分因為本人明年即將暫時離開台灣至少一年 家人也不會騎我的電車 想說把自己Ai-1的電池合約停掉 現在是用動態折價329,沒有綁合約 然後查了發現,一年暫停合約只能90天19
Re: [閒聊] 油價掉成這樣有影響狗肉市場?我認為目前狗肉和一般白牌速克達,還是有一定的市場區隔 除非買狗肉之前完全都沒做功課,不然其實不用特別精算 隨便粗略的算一下都知道養油車的成本一定都比電車低很多 當初買車前也是知道這點,同事也不斷推薦我買勁豪這種省油的車 不過明知道電車持有成本貴很多的情況,我還是買了狗肉,為什麼?12
Re: [閒聊] Gogoro與Yamaha再度召回-15萬與3千4百輛吳清源根本先知, 難怪可以把三陽的機車本業救回來。 當初還被狂酸幹話王, 真的再次印證先知寂寞。 當初他說:11
Re: [新聞] 高雄 GGR S2 騎乘龍頭斷裂斷龍頭就算了,有件事可能很多人都猜到了那就是如果有簽合約 修理期間 月租費你還是要繳哦 ^_^ 斷龍頭客戶:那我報廢不想再買GOGORO 再買一台PBGN的電車繼續走合約總行了吧! 抱歉,我們GOGORO的 電池綁約是跟車牌 不是跟車主哦 你還是要繳到合約結束 不然就只能解約算違約哦 ^_< 揪咪11
Re: [問卦] gogoro騎50公里就要換電池?很簡單 如果口袋沒很深想省錢騎車 那就遠離狗肉以及各種電動車 畢竟騎電車就得付出電池老化的額外成本 像特斯拉model 3 前年新聞說過保後換新電池要近40萬 牛頭牌油電車電池大概也得準備個5萬來換10
[問卦] Gogoro會改善電池月租問題嗎?最近有一個統計指出, Gogoro的「電池月租」是它的「硬傷」; 不少機車族紛紛討論「Gogoro其實真的很好騎,如果電池月租費能夠改掉,改採使用者付 費(有騎車需要換店)的模式的話,我相信會大賣」、「只要改掉電池月租費絕對完勝油 車,但感覺很困難」、「這樣看來,如果Gogoro有辦法解決電池月租的問題,真的能拼油9
[閒聊] 有人武嶺是騎電車(GOGORO)上去的嗎之前就有想過騎狗肉上武嶺 但很怕騎到半路沒電,所以一直沒成行 最近看到新聞說 上武嶺的台14有新增電車的換電站 想說電池資費都花了(就算改綁回饋10%的聯邦綠卡,也要不少)
爆
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Re: [問卦] 開戰時只給你吃飯飯你能撐多久22
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