Re: [新聞] 高雄 GGR S2 騎乘龍頭斷裂

斷龍頭就算了,有件事可能很多人都猜到了那就是如果有簽合約

修理期間 月租費你還是要繳哦 ^_^

斷龍頭客戶:那我報廢不想再買GOGORO 再買一台PBGN的電車繼續走合約總行了吧!

抱歉,我們GOGORO的 電池綁約是跟車牌 不是跟車主哦

你還是要繳到合約結束 不然就只能解約算違約哦 ^_< 揪咪

(合約可以暫停,每次30天以上90以內不算合約期限,暫停結束合約續走)

這點我想很多車主如果遇到電車重大瑕疪應該就要暴動了.....完全不合理!!!

就這一點版上居然還有人時不時說電車較穩定 巴拉巴拉~~~對啦 合約資費穩定到不行!

個人不是電車黑,只是要大家好好想想,電車油車的消費者沒人想黑對方,也從來不是敵人

但看看新聞裡斷龍頭 GOGORO那種回應....真的讓人心寒 完全不會想買他們本家的電車!

※ 引述《alwayshigh (熱情不斷)》之銘言：
: 剛剛看到由於上個月也牽了台電動機車所以才特別注意了下...
: 感覺這有點誇張，斷裂的位置跟斷面狀況真的有點扯。
: 油車也不是沒聽過斷龍頭的，但不是發生在老車身上，要不就大力撞擊才發生!
: 車主如果有裝行車記錄器可能還能有證明，不是撞到摔斷沒裝就有得扯了
: https://bit.ly/3zCqZIj
: https://bit.ly/3HHESHZ
: https://bit.ly/3HLo2Ib

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這個版三大廠互相攻擊有少過嗎??有因為這樣就再另開2陽1葉機車看板嗎? 看看現在電車 EV版的慘狀,想想那個連署人..我也只是笑笑 電車目前最為人詬病本來就是收費不合理,連簽約也有很多不平等的狀況 被笑是應該的...就像 三大廠名產 雙油耗 擠牙膏配備 爛電系 諸如此類 重點在人 而非油電車 但ptt是個言論自由的社會啊~~只要不人身攻擊引戰都還好

啊不然還有其它的廠牌的?? 買充電的嗎??你不知道充電很多人怕充到火燒厝嗎?

正常,出車禍就在衰了,還遇到尊爵不凡的資費合約要繼續繳 暫停合約還有條件,而不是讓消費者以車子修好或換一台車為由去計算日期

我有需求,所以綁了..哈哈..祝福我吧

我還google到一件事,上面不是提到 合約可以暫停嗎? 實例就有發生以下狀況上新聞 停租電池的30~90天內,gogoro車系有個小電池,這個很貴1800~3000的樣子 因為停租大電池,沒有大電池充小電池,小電池可能因此故障,抱歉 自行負責哦 本家絕對沒有設計不良的問題啦~~~~~~~目前也沒有解決方案~~~~ ^_^ya ps:小電池算起來算是一種消耗品

推薦買 PBGN就是了,儘管GOGORO 新的 S3 西北好騎~~~~比S2還好騎 而且起步可能比S2快...但是我也是盡量不買GOGORO本家

好,合理 那我如果車子撞壞了,不修,換一台電車, 合約無法跟著車主的新車走,這完全不合理吧? 別跟我說當初GOGORO沒有想到這件事! 合約理應跟著人,而非車牌,哪有車子壞了再買一台結果又要重新綁定電池....什麼鬼! 車子撞壞了也不能騎,維修又天價,那怎麼辦???繼續把合約走完囉 不然就跟 GOGORO 上法院

也沒有什麼真正的大福利啊 GOGORO的最大福利一直在縮水啊 早期的免費保養 早就沒了 吃到飽 已經沒有簽約優惠 line群還在傳今年的吃到飽會改成用電量安時計價的吃到飽 一個月250元的加速有免費下放給一般用戶使用,但那些用戶因為資費也不會騎太多

正確,只能等日後鬧大上法院再說了