Re: [問卦] gogoro的換電為何不能採單次付費模式?

※ 引述《polarwolf (狼)》之銘言：
: 如題
: 目前的月租模式最讓人詬病的就是沒騎車也要付錢
: 那為什麼不能改採單次付費模式
: 就跟加油一樣在換電站換一次電池付一次錢就好
: 可以使用行動支付或刷卡

再強調次 狗肉就是要做換電生意

為何狗肉是月租制 而沒有易付卡制(不限使用時間而按里程收費)呢?

因為狗肉電池很貴 非常貴

一顆成本1W8(2022年) 兩顆就3W6 ※已修正 以前只記得3W6這數字

易付卡制 極可能有部份用戶在佔茅坑不拉屎

兩顆電池就這樣被壓在那不流通

試想 預付就算超貴 200公里500元好了

但若某用戶一個月騎不到20公里 500元就壓著3W6一年

: 相當於放款但利息不到1.4%!

會對公司金流造成重傷

所以 若要金流打平 那對些愛騎不騎的人

200公里就必需要收2500元 (而這樣也才只相當於放款信貸，利率7%)

明顯是非常荒誕的價格 無人可接受的

再言 這種愛騎不騎之用戶數量難以估計 不能估計就是難做財務風險控管

除了多賣台車外 其他錢都收不太到 還被壓兩電池

不如直接放棄 月租產生穩定金流

總結 換電這商業模式 只有月租這條路

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