[問卦] 就事論事公館圓環拆不拆
車禍是幾乎都是不禮讓的問題
我也不是交通專業沒研究圓環
就事論事公館圓環要不要拆呢
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相信專業
拆看看
拆啊 反正現在不走那 堵就給它堵啊
我去偷拆
阿苗不支持拆 阿苗是對的 阿苗是對的
拆 但不填地下道
爆破士
無感,我又不走那裡
如果是造成交通問題,幹嘛不拆
先玩圓環試試看啊 邊走邊修啊
不重要 反正決議拆就拆
那又不什麼好看的古蹟
我就問你啦 路口一堆紅綠燈 圓環意義在哪
有沒有圓環 紅綠燈都在
不拆往後圓環死亡車禍都算民進黨的?
邊做邊修,小孩開大車
那你告訴我 圓環擺在那意義在哪
再來說說地下道
這我是覺得各有各的道理
這很簡單 反正下一屆註定是我阿苗上任
再蓋回來就好 何必浪費力氣
應該是 地下道沒了後 公車改走平面更塞?
你不填 OK 那路面加固 工期一年
如果可以忍受這一年 那可以不用填阿
圓環根紅綠燈不搭 不熟悉外地人很容易
你要填 那工期就是兩個月
看你選哪種而已
走錯 老實說必須先簡化路型再重新把
羅斯福路整條都公車專用道吧
用更加塞車 換大幅降低車禍率 很划算啊
問題是紅綠燈 = =
別再亂扯了啦 台灣人就不是和圓環啦
圓環放回去也許會好很多 應該有交通
模型先跑跑看 哪個會比較順暢
圓環使用理論上 環外"禮讓"環內
在地人跟開車通勤的想拆 不知道那冒出來
的說不要拆 莫名其妙
那捫心自問 台灣人做的到"禮讓"嗎
拆了後 專用道一樣存在嗎 只是要等紅燈?
拆阿,新生陸橋拆了也覺得清爽多了
做得到禮讓 那全台北 事故率最高的就是這
畫標線 還是會死人 但是建議先試試
那是禮讓到哪去
政府的作法是一勞永逸
最好笑的就是說畫標線
畫標線 或是改 十字路 都可以
就跟板橋耶誕城一樣 在地人跟通勤的想要
其實都可以很順 只不過台灣的規則太亂
畫標線又不用多少錢
拆 一堆莫名其妙的跳出來說不准拆
亂到外地人來了就看不懂 然後就出事
紅綠燈都沒用了 畫標線會有用在哪
改十字路口 也沒錯 一勞永逸
拆
拆阿 台灣人不太會用圓環 照台灣人習慣去
在地反對吧, 連藍色里長都反對
規劃比較實在
但是要堵 悠悠眾口 就是畫標線阿
試試看又不會怎樣
不知哪群人一直在洗風向
比較利益,應該先試便宜的方法,市府直接用貴的
沒那麼複雜 就是畫標線看有沒有用
沒用就拆掉 改十字路口
台灣人的垃圾駕駛習慣配不上圓環這種先進
講相信專業相信科學的只會相信黨
車禍不是一堆 一個走圓環一個走右邊撞
文明產物。
那個圓環超難走的,想不出不拆的理由
台灣人連直的路都不會走 還搞圓環咧
圓環不是不能存在 前提是你素質有到再來用
而且不可逆的, 只能說是先射箭再畫靶了.
就最會選舉的政黨又在那裡亂啊
圓環撞過 根本不讓環內 一堆人不懂規則
拆啊 台灣人又不會用圓環
我就說說金門一個五叉路口圓環吧
反對是一定有人反對,但党介入後想把事情鬧
大給市長難看而已. 跟大罷免一樣的手法
也是金門事故率最高的地方
先用標線或路擋引導,經費只要二十分之一吧
應該號誌跟標線設計先改,無效才拆
已經拆了才在馬後炮
相信專業
就明年要選舉故意鬧大 不然誰要理?
一開始也是沒紅綠燈 就照著禮讓規矩來
便宜的不用,直接用貴的, 安公子不知在想啥.
大罷免前有人提這件事嗎? 根本鳥事
圓環不適用車速快的環境
浪費錢的不用,直接用有效的,安公子想啥?
難走又容易摔車,你說拆不拆
事故就是一直發生 然後開始立紅綠燈
拆不拆我不知道 但我知道一堆根本沒在
當地里長反對原因都不知道,還在這帶風向
去的在那吵 哈哈哈
台灣人連紅綠燈都不會看了 還圓環咧
台灣連最重要的核電廠都能拆了,一個圓
拆 一堆地方沒圓環 也還不是都這樣?
環地下道到底有什麼好討論?
違法不重罰也是原因...DPP執政9年把以前
上次天橋也是一堆人發癲,拆完有怎樣嗎
建立的守法習慣完全破壞
?
以後公車大排長龍等紅燈, 景美新店居民有福了
弄到現在紅綠燈變三相路口
我每天走,圓環絕對是塞車主因
抗議一堆學生 一堆罷團 他們用這圓環?
以前公車在師大那個路口就不會大排長龍?
承認吧 台灣人素質沒高到可以用圓環啦
別的不說啦 圓環發生一個事故 是不是更塞
台灣任何非古蹟圓環都該拆
先搞清楚,塞或事故是用太多紅綠燈,市府用錯
你還真說對了 金門那五叉路口為何沒拆
還在搞2段待轉.
上面就是一個銅像
搞不清楚在談哪個塞的叫別人先搞清楚
事故太多是因為紅綠燈太多 這句太好笑了
不先處理這個,直接用鋸箭法解決圓環.真暴力.
那把公館圓環紅綠燈都拆掉 我看有沒有事故
5月底發包,現在就要拆。懂點工程的
都知道,真是太有效率了呢
不先處理汽車左轉要2段? 怎麼處理? 一次只
沒紅綠燈依台灣人個性會禮讓嗎?
事故太多是因為 紅綠燈太多 這句真的經典
放一邊通行,放四次才輪迴一輪?
台灣人智商不會用圓環 或是會亂造圓環
阿苗當選的時候記得蓋回去不就好了
加個導引線或分道線路擋就能解決的事.
兩邊都聽一半 所以拆一半
弄到所有公車排隊等紅燈. 真聰明
交通大師要在路口放路擋耶,難怪會塞
改成正常路口還比較適合
無感 有圓環會有一種走法 沒的話也會有
車流量太大跟用路人的素質...
另一種走法 習慣就好
台灣交通就是辦公室的人覺得比在地用路
依台灣人素質 你不設紅綠燈只會更慘
人懂
南部人堅決反對 發動遊覽車北上護圓環
都是紅綠燈 圓環可以拆
就有人覺得紅綠燈太多 才是事故太多主因阿
公館不重要好嗎? 看一下高雄大峽谷
那麼愛圓環就去五股工業區感受一下
會說出這句 那大家還要說什呢
台灣交通觀念差 支持拆
那個坐辦公室的還說以後在地車流變少,空氣變
真的太看得起台灣人素質了
差點在哪被撞死,拆一拆
更好. 超會嘴的官.
圓環是好東西 台灣人不適合
這風涼話說得臉不紅氣不喘的.
說不出道理,只好說別人態度問題,標準套路
覺得不管拆不拆填不填,也不記得之前
高雄台南青鳥反對幾百公里外的圓環 XD
有因為道路改善吵成這樣過的,還8歲
小孩出來抗議沒公車捷運搭,真的太離
先射箭再畫靶,無法自圓其說,才用風涼話對居民
譜,苗想出來選也太明顯
把台中BRT拆掉的到底有什麼資格出來
圓環台灣真的不適合ㄎㄎ 根本沒人要
嘴
讓
我好歹也走那四年過。圓環真的不好走…
往青鳥主張的相反去看,十之八九就是對的
在場的藍色里長當場不知如何應對
就說你要選市長,政見是把圓環蓋回去,
ok?
長期來看當然拆比較好
就住這附近,老實說那圓環就是個垃圾
以後交通惡化, 景美新店房價跌,也算功德一件.
林北就在地人啊 圓環一堆人不會走啊
圓環還有紅綠燈,機車還要待轉,這什麼
白X東西
圓環太複雜駕駛素質太低,拆掉比較
直覺一點,A2如果降低了蔣就封神了
那個圓環就是用來阻礙交通的
就說現行規劃有問題,有簡單的方法不試,直接暴
走辛亥靈異隧道呀
力拆除. 真的很聰明.
市府一定評估過才拆 不會自己討罵啦
早該拆了
圓環不會適合機動車的 地下道是另外問題
原本支持不填地下道,但看專業的說如果要
關我屁事
兩年工期,好吧,我支持把地下道填了
不填地下道 就一年工期阿
拆啊 地下道是沒辦法 那相信專業
拆
看到有人說因為是假圓環才爛 但就是因為
台灣人不會走真圓環 所以才變成現在這樣
如果貿然改回真圓環難保不會更多事故 交
通不是兒戲 支持拆除
我外地人 經過一次 看不懂怎麼走 但拆
掉是不是真的比較好我也不知道
一定要拆
另問題是那圓環也太小起不到圓環效果
那邊車流量圓環不夠大 轉彎區不夠
所有的圓環都是時代的遺產都他媽的該拆
不知道 脆友各種交通專業要不去新工處
上班
公館圓環對外地人來說造成蠻多問題的
市府如果覺得不利外來遊客 拆掉圓環是
沒問題 要不要填平公車地下道才是問題
而且明明就是要不要填平地下道縮短工期
的問題 但抗議的人群只聚焦在拆圓環zzz
地下道是最不重要的 單吵地下道就來亂的
拆 台灣人根本不適合圓環
鬼島濫發駕照就導致鬼島圓環白痴號誌又難
用
一堆地方車很多沒圓環也沒事啊
重點圓環很多人不熟亂走更危險
台灣不配使用圓環
嘉義圓環沒拆,是有事故沒錯,看駕駛
素質
覺得可以拆,畢竟台灣人不會走圓環..
.
你怎麼覺得臺灣人會禮讓
我台獨,但我討厭圓環
台灣人不會互相禮讓
台灣人根本不會用圓環 拆掉對的
拆,一堆車都在切西瓜
拆, 老婆在公館, 每次都不想去那邊接老婆
該拆,根本毒瘤,停一堆紅綠燈交會也沒
事故數第一名,人死了,再怪政府?
浪費時間
嗯 台灣人真的不適合圓環
圓環本來就很87
還在裡面種紅綠燈QQ
相信專業的就對了 傻了才聽文組嘴炮仔的
圓環不准拆, 事故又可以怪市府, 永動機阿
反正我是不喜歡圓環
我支持拆圓環啊,從小到大看那圓環擋在那
裡都覺得很奇怪
我覺得拆 那個圓環沒用
相信專業 該路段無解
拆 原本圓環號誌設計太糟,只是變十字
拆啊 圓環就不適合台灣
路口後取消禁行機車和待轉格更好
不熟
你看高雄的果貿圓環,你真的會笑死
以台灣人的素質上下班時間誰還跟你禮讓?
圓環就是很糟糕的設計 早該拆了
我覺得圓環拆不拆都沒差 地下道不能填
才比較重要
本來就有一群是整天反對改變的
地下道不填,就等著看有人利用上面空間亂
切車道超車.
台北拆圓環 大家唉天搶地 各位知道台南後
甲圓環 西門圓環都取消圓環功能了嗎?高雄
五福中華圓環也是 怎麼青鳥就不唉唉叫
整天出車禍就不會造成塞車嗎 嘻嘻
台南車站前圓環 南市府未來也要拆掉呢
台南和高雄只有三個大圓環正常,其
他的還在紅綠燈限制車種
這種小事也能吵 拆了到底會礙到誰?
取消禁行機車就能保留圓環
你住那邊嗎?在那邊工作嗎 南部人上來吵也
是神
台南那兩個圓環本來就長那樣 只是讓機車
也可以直行而已
我也覺得雞毛蒜皮的小事 到底在吵三小
當然要拆呀 台北市交通事故熱點欸
個人是覺得可以先改標線實驗看看
高雄還有舊門啟文圓環和果貿前圓環
工程上 拆圓環和填平地下道是被綁在一起的
、台南湯德章紀念公園圓環,每次騎
不懂公車走平面有什麼問題?其他地方都平面
市府不想花更長工期來改善地下道
到這邊就是限車種和紅綠燈,有沒有
正常一點的來拆除或改善
拆啊 擾民的爛圓環
就基隆路這段不走平面就會害台北塞爆?
於是:自駕的支持 景美新店木柵搭公車的反對
圓環拆 地下道可以不填但交通黑暗期會超久
(有些搭公車的搞不好下周一才發現)
幹嘛要插紅綠燈的圓環,還是拆了吧
走過,拆比較好,太多不看路的亂走
拆啊幹嘛不拆一直車禍==
假圓環一堆,然後拆紅綠燈後敢保證
一堆用路人不會用圓環,還不如圓環
通通拆掉
圓環這種垃圾不管在哪都該拆
你各位是專業的再說話,不是就乖乖看戲就
好
只能拆啊 台灣人不會用圓環 全部改正交 沒
辦法
車禍太多,所以拆好,至於塞車,請提早出門
專業的搞出這種假圓環遺毒駕駛
就事論事 無苗郊遊
就是論事,不就是個圓環?這都能吵,
真是服了鶄障們。
通勤的不想填平地下道唷
台灣人不會開圓環就沒有存在的必要
該拆的只有紅綠燈
拆,但是車行地下道要留
只要有車種分流那圓環就是智障的存在
如果這是好方案,柯p早就做了好不好
一個月後就知道答案了
拆 蔣萬安先做民調不就好了
拆
不然先切成半圓試看看有沒有改善
有改變是好事,變好變壞再觀察
大家應該都支持台南那種圓環吧
基本上,根據台南經驗,圓環對交通沒
有幫助
架吵
綠腦說不拆就要拆
走過數十次 拆爛
我其實不懂拆圓環有什麼好吵的,有經過
專業評估拆除就拆掉就好,哪來這麼多問
還是學法國都沒畫設有的沒的了 看有多少
題
拆 但不填地下道
拆,臺灣人不會用圓環
人敢用命玩
拆啊 反正台北市值得這些講不聽的
說外地遊客會不熟是講幹喔。那裡就不是外
地遊客區 不都本地人
不要填地下道
全世界的圓環都沒事 就台灣有問題
如果外地遊客不熟就要改。那忠孝西路前不
就更該改 外地人第一次到那邊一定不會走
明明可以直走 為什麼要繞半圈?
信義路跟基隆路外地人不是一樣很難走。這
兩條跟忠孝西還更多遊客吧
公館圓環就是當地人在用的。當地人都沒意
見了 蔣萬安也不住那邊是改個洨
那個真的想不到留著有什麼好的作用
騎機車走那邊其實很亂
那裡最多走過一次就知道了好不好。智商是
反正專業的去評估,該拆該留專家決定
有多低才不會用圓環。這也不會用乾脆別上
街耍智
這麼小的圓環留著有屁用
當然拆阿 真要用好用國內外早一堆圓環
跟著貪污最大黨唱反調就好,損耗鳥的利益
就是拯救台灣的未來
如果改成左右線道比一個圓環好,至少不
會有車突然從外線硬切進來
台北車站地下捷運台鐵高鐵不就更亂。比無
限城還難走。怎麼不填平
為什麼不拆?
拆
圓環就是個很糟糕的交通設計 早該拆了
台灣根本不適合圓環
我一開始也覺得那邊很難開 交通很亂
可稍微查一下資料就發現 其實圓
環優點很多 國外很多還刻意蓋圓環
問題在於標線和台灣用路人的習慣
很多人不會用圓環 不禮讓內圈 還
駕駛不會走圓環,是不是交通部的責任
有車流太多也是問題
以台灣用路人的低劣素質 不適用圓環設計
標線問題比較大啦 拆圓環根本抓錯重點
大安 永和 新店的大石頭,不要不信
好的圓環設計優點更多,但政府永遠把
效率擺在安全前面
真的圓環是嘉義噴水圓環
騎機車的時候那邊的確很危險
綠營縣市才能拆 藍營縣市只能乖乖改標線
懂嗎 即使問題再嚴重都不准拆 要拆一定
要全體居民同意 不然就是硬幹
拆,但不填補公車專用地下道
圓環超棒,我去歐洲旅行很多城鎮入口會
有,台灣人不會用
拆:縮小+不填地下道
台灣人連一般十字路口走亂開了XDDD
反對拆圓環=綠色同路人
*都*亂開了
簡單說,公館圓環撐不起上下班的車流量
很爛的設計,要右轉可能要等兩次紅
反對的打成塔綠班就對了
燈
根本問題是台灣對於交通的教育還有對於
圓環的規劃
重點是地下道 以後公車一起等紅綠燈
哪國圓環還有紅綠燈 智障設計
差啊 我覺得台南也該跟上
拆了一定要填地下道嗎?
不拆 我反對拆天橋地下道,人口密度高的
地方,本來就該分流
用路人為什麼要幫忙注意他人的人身安全
圓環車少沒差 車多根本智障設計
那個環超蠢
這難到ai沒辦法假設各種狀況算出來嗎
拆,但是地下道補強留著更好
先拆圓環紅綠燈 圓環加紅綠燈太奇葩
三個月後來看成效,總有一邊是對的
哪有公車走地下的 圓環也不是古蹟
台灣人就是先撞在說阿 阿警察整天只抓機
車不是嗎 早該拆了 台灣這種素質的地方根
本就不配用圓環
要留地下道 當然可以
路面加固 工期一年 大家是否能接受
圓環要拆,地下道不能廢
台灣人不會用圓環拆了也沒差,但是新的規劃
標線我覺得需要修改
保七那條路要開
該拆的是圓環內的紅綠燈、內側禁行
機車與待轉區
號誌太多,間隔交錯,很難保不出問題
拆但不填地下道是最優解 但考量工期就填掉
留地下道意義不大,公車少停一個紅綠燈
for what? 浪費兩條車道
民團反對 就是做對了
路面加固 工期可能是兩年
以前那地下道還能當調撥車道,後來改成
純公車道,公車量也沒那麼大,很浪費,
那邊車流實在太大了。
拆 相信專業
簡單來說 台灣人就不會走圓環啊
雖然不想這麼說 但逆風苗澤東都開示了
答案很明顯了吧
在地人和通勤路過的都想拆 你覺得呢
最好通勤會想拆啦 地下道填平一堆公車
紅燈卡在路中間 福和橋塞好塞滿
圓環加一堆紅綠燈早就變路口了 現在還
要加上公車跑到路上來亂
圓環拆,但地下道保留,公車走地下道
差超多,公館下一站就直達師大分部了
,公車完全不會被塞到
拆個屁
拆阿 到底有屁用 都紅綠燈跟十字路口
一模一樣
整條羅斯福路最塞就那一個路口 你說
該不該拆?
拆圓環,直行車全走地下道才是最優
都開始拆了 地下道也灌水泥了 討論什麼
用
低端仔:我是看人噴的
這個抗議整個被搞綠了
拆
相信專業,但明顯有人拿來當自己出來選
的造勢
拆阿 有沒有圓環有差嗎
其實我覺得這東西根本沒有絕對到一定要吵
拆啊 交通及肇事率沒改善再罵
台北人連圓環都搞不定 是多落後
你信將萬安,還是信喵博雅,獨立思考求證
事實一點也不難
唯一支持苗市長
很塞但很安全
台北人的選擇 自作自受
跟智障財劃法一樣 台灣人的選擇
啊災,看當地居民高興。
關古蹟屁事 就是道路設計問題
拆啊
圓環是好東西 但台灣那可悲的交通素
質配不上
來人啊炒一盤圓環吃吃
看到財劃法修成那樣 我是真的不相信國民
黨專業
拆是沒問題,只是封公車專用道是三小
一堆非在地人抗議 笑死
拆 但不要填地下道 工期長但效益好我寧願
交通黑暗期長一點
跟文林苑一樣啊,王家後來都談好價錢說要
拆了,一群阿貓阿狗出來架著屋主說屋主不
想拆
地下道可以不用拆
不吃藥直接開刀就保證手術成功沒後遺症
中間兩道改成公車優先道很讚
先劃標線試試看,效果不好再拆。剛剛cheap
直播有說,議員多數都反對,公聽會也是反對
居多。
阿苗不支持拆,表示拆是對的
不拆也是爛在那 拆完更差再來看
十字路口比較正常啦,圓環都是虛線愛怎麼
切就怎麼切,吵不完啦
讓蔣好好做事很難嗎?笑死
台灣考照沒教怎麼用圓環,政府還把圓環插
紅綠燈搞待轉,甚至還用分隔島搞快慢車道
,連政府都不會設計圓環了還期待人民會用
嗎
拆啊 媽的一堆切西瓜
台灣圓環超白癡一堆紅綠燈到底設圓環
幹嘛
不拆
圓環變十字只會更直覺吧 完全不懂為什麼
要圓環 機車不能繞圈圈 汽車根本沒差
拆圓環可以啊 你把公車專用地下道填起來
幹嘛 大家塞在一起?
臺灣圓環就算了吧,爛的跟屎一樣
車流量大圓環設計就完全沒用啊
車一樣塞 還會有車輛搶道的風險
一般直線切不會有視線死角問題 圓環會
公館圓環就沒中山圓環大 留著真的沒用
台灣人不會用圓環,還是拆一拆
台灣一年死三千人,還不相信專業?
蔣市長有魄力
就事論事就是苗踢反對的基本上就是對
的
拆
先拆啊 拆了之後不好 再學高雄搞回去啊
鐵軌拆了再來搞輕軌 真他媽智障
附一下規劃圖
拆但不填地下道
圓環是沒有紅綠燈的,台灣根本亂做
這公車地下道是真的好,但等等紅燈又怎
樣,一堆路口公車都要等了 就這麼在意
這一個?
台灣圓環根本笑死
上下班必經 在高流量路中間擺個大型裝飾
物的概念 你覺得要不要拆 說要保留的智
障根本不走那邊吧
快拆一拆吧
圓環不是不行,但不一定適用這個路段
。
該拆的是上面的基隆路高架橋,韓國法國
都拆高架把城市空間還給行人,我們卻在
拆有助紓解交通的公車專用道
說真的 蔣這麼肯定 應該沒啥問題
他一定超想選總統的 不會想搞砸
苗博雅反對那一定是對的
那邊最好的方式是基隆路變寬 但不可能
我覺得直接封路當公園好了,智障傻鳥連小學
生都搬出來造謠
給民進黨金主包工程 分45年拆 就沒
人反對了
苗博雅一開始說什麼?haha98說一下?XD
就事論事憑台灣年輕人智商根本不會用圓環
我個人是覺得拆了以後出現車禍就大家閉嘴
車禍的主因是那個環吧,跟地下道實在
是沒啥關係
一堆駕照都沒有的在那邊嗆不准拆
拆阿 阿北省那麼多錢 就是讓萬安建設的
重點是填平地下道很北七
垃圾圓環早該拆了,完全沒用
樓上有人說到重點為什麼反 因為黨沒賺到
看當初決議有沒有民進黨的讚成丫
就是有3樓這種人...
標線改n次了照樣狂出事 不拆是智障嗎
地下道都填好水泥了你才來
其實正反方意見都是要拆
拆但保留地下道
為什麼要填公車地下道啊?
拆
拆
回歸專業
地下道填了也正常啊,建國高架橋下也有
好幾條東西向幹道經過,有哪裡的公車道
因此而塞車嗎?到底多少雲台北市民在那
邊喊燒啊?
有紅綠燈跟分隔島都可以撞死人了,拆掉到
底有是讓青鳥在崩潰什麼
拆圓環沒問題 反對幾乎都反地下道填平
地下道只有公車走,地下道應可不用拆
吧!
北市交通局評估:改正交口後事故率可下降
約 63% 實在不知道這群土著在吵啥
誰知道呢 我又沒車 但我家附近垃圾
桶被拆很不爽 廢物蔣花瓶把垃圾桶擺
回去啦幹
28
[問卦] 公館圓環又不拆了 這樣爽到誰前陣子公館圓環喊拆 三個月內動工 一年後通車 各路半路出家的交通大師都高潮到出汁 現在因為沒有第三方的實驗、模擬評估等 甚至內部研究報告是拆圓環會讓路口車流量減半 所以小聲宣布暫時不拆![[問卦] 公館圓環又不拆了 這樣爽到誰 [問卦] 公館圓環又不拆了 這樣爽到誰](https://i.imgur.com/1jx0GPFb.jpeg)
25
[問卦] 所以公館圓環該不該拆啊??剛剛經過公館看到一堆人圍起來準備要拆 前陣子某個顏色一直要市府踹共 但阿肥我覺得圓環在台灣就是垃圾 圓環擺紅綠燈 內側禁行機車 精美的圓環事故發生數17
[問卦] 公館圓環反對的人是在幹嘛如題 上個月還是上上個月 公館圓環宣布拆除及公車地下道填平 當時還一堆人叫好 但現在脆上面看到很多人轉貼考不上律師的文6
[問卦] 大家支持拆除公館圓環嗎?公館圓環每次行車經過時都覺得很危險 我覺得拆這個比拆和平新生天橋來得更有意義 和平新生天橋至少還有拍照、俯瞰視角功能 公館圓環則是意味不明 那邊車流量大5
[問卦] 總統府前面那個圓環為啥不拆掉???公館圓環都拆了 總統府前面那個圓環 感覺很多餘 車子在那邊繞來繞去感覺很危險 明明拆掉就比較順6
Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重公館圓環常常發生車禍欸 也常常有駕駛人不熟這邊的道路 被埋伏在圓環的警察開罰單 這裡車流量超大 圓環妨礙車流動線![Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重 Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重](https://i.imgur.com/fzTgymdb.jpeg)
3
[問卦] 公館圓環拆掉後,交通變好的機率?北市府今天宣布要拆公館圓環 之前好像開2~3次公聽會 都被民眾罵說拆了會更慘 原本圓環附近車道有分流地上地下 以後所有車子都會擠在地上3
Re: [新聞] 不甩公聽會民眾全反對!北市府堅持拆公館那個圓環根本是公館交通大毒瘤, 不知道反對拆除的人是何居心。 其實我覺得仁愛路那個圓環也應該拆除, 如果仁愛路圓環也拆除的話, 敦化南路南北向以及仁愛路東西向會清爽很多。
[討論] 阿苗!公館圓環又要被拆了我們最關心公館圓環的議員 阿苗 公館圓環當初要拆 被點出一些問題 結果變成11月一樣要拆![[討論] 阿苗!公館圓環又要被拆了 [討論] 阿苗!公館圓環又要被拆了](https://i.imgur.com/h13UD7tb.jpeg)
X
Re: [討論] 公館圓環地下道填平說明會民眾集體抓狂基本上就我所知 反對拆公館圓環的都是偏綠的居多 很大一部份當初也是反對阿北拆忠孝西路公車專用道 以及也反對阿北北門忠孝橋引道 那些反對阿北拆北門忠孝橋引道 也是在那邊說會有交通問題 結果 忠孝橋引道拆了 也沒有交通問題 反而交通更好了
爆
[問卦] 現在的HR都愛問一些奇怪問題嗎![[問卦] 現在的HR都愛問一些奇怪問題嗎 [問卦] 現在的HR都愛問一些奇怪問題嗎](https://i.urusai.cc/QtYfe.png)
爆
[問卦] 11/4離職 11/26出包,公司叫離職的負責?![[問卦] 11/4離職 11/26出包,公司叫離職的負責? [問卦] 11/4離職 11/26出包,公司叫離職的負責?](https://img.youtube.com/vi/uGOWqxN_avw/mqdefault.jpg)
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