Re: [新聞] 快訊/行政院通過修法 10種「罰鍰1200以
這法案如果會通過
對警察來說是一件好事
因為警力資源快處理不了大量檢舉啦
只能說不能檢舉微罪
是檢舉人跟民眾自己造成的
警察說到底不是專門處理這些微罪的
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我就問打110 警察要不要去處理?
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也是啦,警察親自到場和坐在電腦前相比
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有效率多了對吧^^
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跟美國零元購的理由一模一樣
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檢舉是審資料 沒檢舉是要到現場 當然以縱放
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的角度來說你說的沒錯 但這就像美國0元購一
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樣..帶動的一連串負面效應的屎就是一起扛
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可以設定單日檢舉上限阿,比方說兩次或三
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次
噓
換110被打爆了
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我韓粉 我覺得檢舉也不是件壞事啦 就是被檢舉魔人濫用,造成警察審核業務量過大,民眾不便,也沒起到改善交通功用 就為了爽一下,搞到這個檢舉制度被玩爛 自己檢討一下7
現在我正式宣佈大違停時代來臨 反正都不能檢舉這些違規 就看警察怎麼抓 警察來~我就閃 警察走~我就停5
舉 : 4.完整新聞內文: : 112年6月30日道路交通管理處罰條例部分條文修正案施行後,雖然112年全年死亡人數 已 : 較111年下降,但因同時放寬民眾檢舉項目及增加記點項目,無端波及的民眾也劇增,12
欸 有沒有這政策受益的概念股推薦? 最近沒買到GG已經很扼腕了 不想再錯過概念股 有沒有卦? --5
5.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車(第55條第1項第1款) 7.不依順行方向或併排臨時停車。(第55條第1項第4款) 8.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔 路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出入口五公尺內停車(第56條第1項第1款 幫大家上重點,以後只要旁邊沒警察,93
精簡整理一下 以後不開放下列交通檢舉: 1.不戴安全帽 2.騎機車滑手機 3.汽車內抽煙7
太爽了吧 等等我就先去路上找違停的車輛 然後報警實測警察多久會到 有沒有開單無所謂 我只想知道以後違規停車可以停多久8
九成九以上都不用檢舉了 常見的平面道路違規裡 只有機車闖紅燈1800 四輪2700 併排停車2400超過1200 其他 逆向 紅燈右轉 停公車站牌 停消防栓旁 停人行道上 停斑馬線上都低於1200 就連身障格違停也是1200沒超過盡量服用爽啊刺啊
5
Re: [新聞] 魔人狂檢舉警方累翻 警送勸導書竟稱遭查說個笑話,匿名檢舉,假名檢舉, 警察還能直接寄通知單到檢舉人家裡 是不會宣傳要有明確人事時地物 要檢舉人附註檢舉照片,影片嗎?? 只要違規事實明確,警察可以直接依照影片開單5
[問卦] 為什麼高雄式騎法要抓紅線違停不用?民眾檢舉紅線違停,因為檢舉人太多(違停太多),警察抱怨警力負擔太重,所以四月一號 起就不給民眾檢舉了。 高雄式騎法,24小時開破千張紅單,沒有警察抱怨增加警察負擔嗎? 這兩者有什麼差別,為什麼一個是解決提出問題的人,一個是解決問題,有八卦嗎? --6
Re: [新聞] 交通違規微罪、檢舉不計點? 王國材:道亡國部長有沒有想過為什麼以前的交通部長都沒這種問題 你說檢舉?以前檢舉還有錢 現在檢舉可完全沒錢 你說法規跟設計? 幹你娘的民進黨前八年是在幹麻4
Re: [新聞] 力挺交通部推微罪不記點 工會:駕駛生沒錯 駕駛生計是一條命 你認為1=1??? 但這條命會撞死不只一條命 """"""留這條命,害死10條命以上都有可能""""" 本人也不贊成檢舉制度3
Re: [新聞] 微罪不記點?前交通部長也反對:不聰明也交通部的邏輯一直都很怪啊 說什麼民眾檢舉太多造成警方負擔 所以我們要取消民眾檢舉的權力 ????? 你怎麼不說是台灣交通違規代價太低2
Re: [新聞] 微罪不記點5大共識出爐!違停、騎車手持電不好意思 想問一下,所謂的違停不開放民眾檢舉是指哪一個? 1. 不接受民眾私下拍照、錄影檢舉,需要請警察現場 舉發才能開罰。 2. 就算民眾打電話請警察機關來現場開單舉發,警局2
Re: [新聞] 交通違規微罪、檢舉不計點? 王國材:道這個政策到後來應該不會照單全收,頂多是把一些微罪逕行舉發或民眾檢舉 不記點,如果1200以下罰款不能檢舉,別說民怨交通部走回頭路, 光是地方政府就會跳腳,很多地方政府今年都把交通違規罰款預算調高, 就是因為民眾會幫忙檢舉讓它們罰款可以逐年增加,加減改善財政, 假如一堆都不開放檢舉,罰款入帳金額勢必減少許多,他們不會抗議?
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