[問卦] 真的改革交通安全你會答應嗎?
安安
改革交通安全在台灣只是一句口號
萬一真的有瘋子下定決心改革交通
汽機車要求私人車位才能買
道路廣設人行道(徵收、重新設計不管)
道路重新設計
提高考駕照成本及難度
提高私人載具的稅金
提高違規記點制度(記點滿直接吊照)
交通違規罰金翻個三倍
等等
想想還滿頭皮發麻的
雖然每個人都檢討的很大聲
但是動到自己 讓自己不方便 也沒那麼大愛
真的改革交通安全你會答應嗎?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.213.52 (臺灣)
※ PTT 網址
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肯定引起反彈
推
我會呀,沒有房沒有車
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這種基本的東西在那無限上綱什麼
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有車位的表示毫無壓力,然後嘴沒車位的
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當初自己不買怪誰
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真改革馬路就一堆區間測速、違停機
推
幹嘛 我答應就會改是不是
推
有什麼好不答應 很難嗎?
推
台灣哪可能訂這麼嚴 真的這樣也不執行
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笑死 湾湾素質有那麼差嗎
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政府單獨成立一個交管的單位,應該很賺
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錢吧
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酒駕鞭刑10下 支持嗎??
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我答應啊 反正我有車位
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窮鬼都給我去死一死
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改啊。反正我都符合,ㄏㄏ
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百分之百支持吧 稅金要用在正確的地方
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毫無困難耶。這樣就會覺得頭皮發麻的人大
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概就是現在馬路上習慣很差的。
推
我贊成改 不過如果要降低民怨 力道要慢
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慢加強 自然會順利 現在繼續擺爛 以後
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更難改了
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交通爛掉 以後會導致爭吵增加 道德下降
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拖久下場很慘
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[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質台灣交通問題多年來為人詬病、臭名昭彰。 這次發生的公車轉彎事故也不是罕見事件,而是在台灣每天發生的常態。 每次看到這些事情發生,小弟心裡都憤怒卻也無奈,自己沒辦法改變現況。 而這次的事故引發了大家的關注, 許多人提出了改善方法,如行人專用時相、人行道退縮、可透視A柱等,6
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看底下推文有罵機車是交通亂源、有罵數量太多的 說實在,雖然台灣道路設計爛到有剩 但即使設計得再好,道路依然有容量上限,這是物理上的限制 很明顯的不只機車,汽車的數量同樣也超出道路可負荷的程度 為何台灣汽機車數量這麼多?5
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:簡單說改善交通就是會掉票 不改善交通 讓一堆三寶去違規國庫反而能滿滿滿,警察還樂得不用出去執法 用照相機跟民眾檢舉收錢就好 笑~~ 別的國家沒開放民眾檢舉,交通都能維持得很好 與其開放檢舉從根本去處理才有可能跟先進國家接軌4
[問卦] 我國交通安全改革建議台灣交通問題本魯已經不爽在心裡好幾年了 這幾年在朽木為官、尸位素餐英明政府的領導下, 交通部、內政部營建署不改就是不改 完全執政都快七年了,他媽的連個修法草案提案都沒有。 借這個風頭,把之前的發文再重新貼上來給大家討論看看(順便賺p幣?)- 回歸到交通3E(Engineer 工程、Education 教育、Enforcement 執法)本位上 以工程面來說,針對行人不友善的穿越道設計 以教育面來說,針對駕駛禮讓行人的觀念教育 以執法面來說,針對違規當下是否有及時執法 呆灣人最愛說情理法,當不是發生在自己身上的違規總會伸張正義
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