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[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質

看板Gossiping標題[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質作者
ccy928
(・∀・)
時間推噓17 推:23 噓:6 →:61

台灣交通問題多年來為人詬病、臭名昭彰。

這次發生的公車轉彎事故也不是罕見事件,而是在台灣每天發生的常態。

每次看到這些事情發生,小弟心裡都憤怒卻也無奈,自己沒辦法改變現況。

而這次的事故引發了大家的關注,

許多人提出了改善方法,如行人專用時相、人行道退縮、可透視A柱等,

但這些方法都是治標不治本,並不是有這些設施就能改善現狀。

台灣交通問題的本質是「駕駛素質不良」,

造成的原因則是法規處罰過輕、警察執法怠惰執行力差、駕駛員教育不足及駕照濫發並且缺乏有效的淘汰機制。

要改善交通問題應該從這些面向逐一解決。


1. 交通法規處罰過輕

在台灣,駕駛轉彎不禮讓行人的處罰是 1200 ~ 3600 台幣,違規停車則是 600 ~ 1200 台幣。

而在日本則是罰款9000日圓 (約台幣 2000 元),違規停車則是 15000 日圓 (約台幣 3400 元) 起跳,

並且有完善的違規記點制度,一般違規一次 2 點起跳,3 年內超過 6 點就停照 1 個月,12 點 3 個月,15 點吊照並禁考 1 年。

台灣雖然也有記點制度,但累計期只有 6 個月,加上很少取締違規,所以成效甚微。

跟其他國家相比,台灣的交通法規罰則過於寬鬆,導致駕駛對違規行為不痛不癢,自然不會遵守交通規則。


2. 警察機關執行力差

台灣警察在巡邏時,大多對路上的違規停車、不禮讓行人等行為睜一隻眼閉一隻眼,

再加上限縮檢舉,駕駛的違規行為更加猖狂。

警力不足也導致違規取締效率不佳,

民眾檢舉也會引申許多問題,如濫用檢舉、重複檢舉等。

解決這個問題可以效仿日本的「駐車監視員」制度,

由政府訓練正規的「交通助理人員」,協助警察取締交通違規,減輕警力負擔、增加違規取締效率,並且提供工作機會。

台灣好像已經有類似的制度,但目前好像沒有實行,幾乎沒有在路上看到過。


3. 駕駛員教育不足且淘汰制度不足

台灣的駕照取得難度極低,並且駕訓班訓練只注重操作車輛,而疏忽駕駛道德方面的教育。

但即使現在增加考照難度及教育,也無法阻止已有駕照的駕駛在外繼續作亂。

因此如同第一點,應該加強不良駕駛淘汰制度。亂開車的駕駛就吊銷駕照,送他回去駕訓班再教育。

如果無照駕駛就沒收其交通工具,阻止不良駕駛在路上危害他人。


以上就是本市井小民對交通問題的一點看法,安全秩序的道路環境才是文明社會的象徵,期許台灣的交通未來能更好。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.224.33 (臺灣)
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auction88 12/29 08:14我只推2. 警察認真是真的有用。 抓沒安

auction88 12/29 08:14全帽就是最成功的例子。

A80211ab 12/29 08:14人少一點自然就會好 政府已經在努力了

marktak 12/29 08:14太長中國人看不完

donotsettle 12/29 08:15科技執法看到曙光很有感

iiiiyouyou 12/29 08:16道路設計問題也超級大 開一開突然被

donotsettle 12/29 08:16政府6成民4成 習慣培養像日本一路降

egghard29 12/29 08:16吊銷駕照後台灣人就會無照駕駛 我認為

iiiiyouyou 12/29 08:16強迫左轉 不然就種一大堆樹 根本看不

iiiiyouyou 12/29 08:16到車

egghard29 12/29 08:17處罰最後要沒入車輛 這樣才會痛

polyhome 12/29 08:17同意

AISC 12/29 08:18台灣光抓禁行機車就飽了

auction88 12/29 08:20內側禁行機車比人行道騎機車嚴重 這也

auction88 12/29 08:20蠻好笑的

pslr1 12/29 08:23民族性問題 自卑感作祟 只能重罰

shihho 12/29 08:23你期待藍綠解決 交通工程是賺錢工具

CLOSED 12/29 08:25本質是車太多

kill78941 12/29 08:26開單馬上被調職你敢開?

edkoven 12/29 08:27這篇才是正解,扯三小道路設計跟考照制度

edkoven 12/29 08:28的是沒住在台灣嗎?

somanyee 12/29 08:28素質差,對岸靠設計及監控彌補

auction88 12/29 08:29怎麼可能走在路上取締會撞死人還被調

auction88 12/29 08:29

auction88 12/29 08:30被調職的是大半夜還在開違規停車罰單

auction88 12/29 08:30的那位吧

ghostsquares 12/29 08:38現實總是傷人;但是台灣人民總是覺

ghostsquares 12/29 08:38得自己素質很高,沒救

sergt 12/29 08:44有麻木不仁的官員,豈有不該死的百姓。

tonyycool 12/29 08:47本質是地狹人稠素質差

luismars 12/29 08:52本質...支性難改嗎?

q123212 12/29 09:08本質就是車種分流沒有邏輯沒有科學沒有因

q123212 12/29 09:08果沒有常識不信統計

soarman 12/29 09:17本質=不便=民怨=掉選票

zukigo 12/29 09:19因為政府帶頭擺爛阿

確實台灣車輛過多也是個問題,停車場也不足。 但加強取締違規停車也可以「間接」改善這個問題。 加強取締違規停車,對開車的人來說,就需要確保車有地方停才會開車。 租車位、停車費使開車成本增加,導致車輛的需求降低,也會減少短短的路程也要開車的現象。 而停車的需求也會使更多空地拿來蓋停車場。 當然改革永遠不是一蹴可幾,一定會有陣痛期。 但一定要開始改革才行,長痛不如短痛。 顯然政府的素質也需要改善。

blackstyles 12/29 09:34城市規劃還有道標邏輯也很重要啦 強

blackstyles 12/29 09:34制店家提供停車位誰要違停 政府還幫

blackstyles 12/29 09:34店家畫紅線 笑死

blackstyles 12/29 09:35歪七扭八的內縮左轉道 前後路口沒有

blackstyles 12/29 09:35對齊 都是增加車禍機會 但腦殘部卻一

blackstyles 12/29 09:35直畫 笑死

dusty20695 12/29 09:35因為警察跟官也是素質爛的駕駛在擔任

dusty20695 12/29 09:35本質就爛不會因為什麼職位突然變好

※ 編輯: ccy928 (123.192.159.32 臺灣), 12/29/2022 09:44:15

syldsk 12/29 09:47很多駕照被吊銷在路上開沒出事你也不會知

syldsk 12/29 09:47

lobotime 12/29 09:50應該立法汽車與行人號誌分流,這點香港

c8864c 12/29 09:50民主國家,政府不做只有兩個原因啦

lobotime 12/29 09:50做的不錯

c8864c 12/29 09:511.沒有好處2.會丟選票

shitboy 12/29 09:55駕駛素質差真的是問題關鍵

fony1029 12/29 10:21交通助理員台北市就有啊,但也是柯市長

fony1029 12/29 10:21倒數第一的一個工具,你問那個市長敢

deepdish 12/29 10:21本質COST DOWN啦 笑死 你去做司機看看

fony1029 12/29 10:22蟬聯從世大運後一直倒數第一,韓國瑜陳

fony1029 12/29 10:22其邁還幫他撐幾次,看大家會怎麼想

fony1029 12/29 10:22交通助理員連黃線都開就是主要掉票原因

deepdish 12/29 10:23哪是不是THEY的錯?看都看膩zzzzzz

deepdish 12/29 10:23https://i.imgur.com/o7Nk2OU.jpeg

fony1029 12/29 10:23反正選票就是正義,黃珊珊第三其實也不

fony1029 12/29 10:23意外,台北市民最期待的就是廢除交通助

fony1029 12/29 10:23理員職務

deepdish 12/29 10:25覺得自己市井小民然後廢話連篇?zzzzzz

市井小民不能發表自己的意見? 我每天騎車在路上對交通狀況不滿, 想試著發聲提出解決方案也不行? 照你邏輯,你噓那麼多難道是什麼大人物還是某種職業人士嗎?

fony1029 12/29 10:25你要看交通助理員前先看柯文哲的市政滿

fony1029 12/29 10:25意度再來說,我看大家都不敢

fony1029 12/29 10:26我其實也好奇蔣萬安會不會把這個給直接

fony1029 12/29 10:26廢除或是減少了

deepdish 12/29 10:27想要馬兒好又要馬兒不吃草 不可能的事情

fony1029 12/29 10:30在台灣交通助理員除非你已經有決心當最

fony1029 12/29 10:30後一名不然沒人敢,大家都不知道台北市

fony1029 12/29 10:30有就是他們讓柯文哲吊車尾的元兇嗎?

fony1029 12/29 10:31絕對不是什麼統獨問題,民生就只關切我

fony1029 12/29 10:31的車子會不會被開單,好不好停車這樣基

fony1029 12/29 10:31礎問題,台北市搞成這樣看誰敢模仿

fony1029 12/29 10:33因為跑外送有看到這些助理員在開紅單的

fony1029 12/29 10:34,加上有些人只是停黃線也在開,所以才

fony1029 12/29 10:34知道台北市有,且吊車尾也剛好是施辦的

fony1029 12/29 10:34那年開始,一堆隱藏在內的民怨不處理正

fony1029 12/29 10:34常的

fony1029 12/29 10:34光滿意度一吊車尾就撤除了

※ 編輯: ccy928 (42.72.224.33 臺灣), 12/29/2022 10:42:14

stry 12/29 11:40台灣人就不願被罰錢寧願被撞死阿

sht0112 12/29 11:48台灣哪件公共政策會面對本質?醒醒好不

GAtely 12/29 11:55大家很常出國也都知道有類似做法

GAtely 12/29 11:55但就是不明白為何無法落實或從自己做起

GAtely 12/29 11:55交通就是台灣生活很大的迷思

pttverygood 12/29 11:59反正沒人敢改革,2023年交通繼續爛

roso4258 12/29 12:15https://i.imgur.com/MR8FZd1.jpg

doubleyellow 12/29 12:26感謝民進黨立委oppo修法限縮交通檢

doubleyellow 12/29 12:26

fony1029 12/29 19:03交通就愛人治,覺得勸導(無限期)總有

fony1029 12/29 19:03一天會改