[問卦] 高鐵票價

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這篇算是延續去年3月所提到各站旅客分布，建議可先爬文這三篇文章： 「斗六旅客分布與豐原、員林之比較」 「台鐵西線二線車站旅客分布」 「台鐵一線大站旅客分布」 其實當時收藏西線主要車站的資料，也算是趁著第四代電腦上線前的紀錄。目前西線收入

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　　其實如果採用台鐵版的「北宜直鐵」，這樣子就沒有這個系列講的 一大堆設站的問題，而且票價也應該更親民一點。 　　問題是高鐵版的話，才有政客們能夠大炒地皮的機會啊！ 　　PS：高鐵目前連用那條路線都還沒有定案，等兩年後地方大選再看 看會不會有消息唄。

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抱歉刪除原文，借用標題討論。 若依照網友所言物價漲幅約30% 再以台鐵最速對照高鐵站站停來看 台北/台中： 98分/375元 VS 64分/700元

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前面在嘴沒有高鐵台南站導致台南要用台鐵去台中搞到台鐵直達車可以跟折返新左營競 爭，那麼如果是台南-台北的狀況呢？(以下都是擷取9/12現狀班次) 依照左方網址文章("台灣高鐵 最遙遠的距離是台北到台南")去計算沒有高鐵台南站而台鐵班次除掉沙崙線後班次卻是 老樣子下會有多班次是浪費時間，然而高鐵的減班時刻表已經將原本大量的1字頭改增停