Re: [問卦] 以後職業駕駛準備更肆無忌憚了?
※ 引述《vivianqq30 (vivianqq30)》之銘言:
: 剛剛看到別人整理職業駕駛團體跟交通部密會共識的懶人包
: 1. 道路每 100 到 150 公尺,劃設 10% 黃線。
: 2. 第1點提到的道路規劃完全前,暫緩實施記點制度。
: 3. 檢舉違規事證,需有動態 3 分鐘影片舉證,且真正影響交安才能舉發。
: -
: 雖說還不清楚未來是否真的會實施
: 但光是能達成這種放任違規的共識,是不是表示職業駕駛吵鬧就有糖吃?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
這三點我覺得非常好,
本來嚴格執法就不切實際。
就拿計程車來說好了。
市區90%都是紅線,
如果都不能招小黃,都不能上下客。
誰搭計程車?
說要設計程車載客區,阿是要設幾個?
坐小黃就是要爽,下雨天還要走到
計程車載客區,不能路邊隨招隨停。
誰要坐計程車。
嚴格執法,開放民間檢舉紅線,
計程車絕對少掉超過50%生意。
計程車為了生存絕對反抗到底的。
這三點訴求很合理,這才是接地氣
的做法。
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Sent from JPTT on my Xiaomi 21081111RG.
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.58.75 (臺灣)
※ PTT 網址
推
接地氣做法就是行人通通被撞死 以後就
→
不用搭計程車了
推
確實該通盤檢討紅黃線,一堆地方畫滿
→
紅線,部分的黃線又插個牌子讓你尖峰
→
時段外可以免費停到爽
推
笑死一樓在爆氣啥
→
事實上國外多數路邊是可以臨時停車
→
只有極少數特殊路段才禁止臨時停車
→
台灣則是紅線畫好畫滿, 根本沒地方
→
可以讓人上下車, 上下貨物
推
科技執法插下去就解決的事吵啥吵
→
三分鐘超過就截圖舉發很難?
推
會坐計程車的人是剛需,唯一會受影
→
響的是不守法的計程車同業競爭囉!
43
[討論] 計程車違規停車載客剛剛跟學姊回醫院 剛好實語國小下課 一台計程車直接停在中線載客 害我不小心髒話飆出口2
Re: [新聞] 1個月被記7點!職業駕駛不滿檢舉、記點新我知道有時候載客人 絕大部分客人習慣性的在十字路口附近招車 因為這樣不管哪個方向都看的到計程車 並且招手 十字路口臨時停車接客這種違規2
[問卦] 搭計程車的都是三寶?剛剛看了小黃紅線放人下車的新聞,突然想到小黃上下車的問題 小黃上下車應該只能在計程車招呼站、黃白線、私人土地上 可是現在台北市紅線都隨便亂畫,基本上巷弄內除了停車格就只剩紅線 大馬路更不用說,紅線畫不用錢的 換句話說搭計程車的八成都是紅線上下車的三寶!!- 台灣的計程車本來就比較多人搭 可以付現金是優點,加上計程車隨招隨停 不像UBER還要用手機叫車 -- 我話說完 誰贊成 誰反對
爆
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