Re: [新聞] 東海女大生遭公車撞死 台中市今起連續3
沒多久以前民進黨團才在罵
說開單交通違規是在製造對立
現在市府試圖要讓交通更好
又被說作秀
非當朝人士
做事真的難啊
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汽機車違規警不勸導直接開單 綠營怒轟盧秀燕「製造對立」
Newtalk新聞
唐復年 台中市報導
2023年12月27日
[Newtalk新聞] 民進黨台中市黨部今(27)日召開記者會,痛批台中市長盧秀燕遲未對「情節輕微交通違規案可先勸導」提出具體執行方案,引起民怨,主委李天生說,有向交通大隊詢問,得到的答案是「市政府交通局沒有任何指示」。李天生質疑,「是不是因為選舉快到了,盧秀燕消極不作為,要製造台中市民與中央政府的對立?」
台中市議員李天生、曾朝榮、張家銨、何文海及陳雅惠等人今天在市議會黨團舉行記者會,李天生等人指出,交通部要求地方政府因地制宜,放寬違反道路交通事件取締標準,針對「未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,可予以勸導不舉發」;但市府行政效率太差,市長盧秀燕至今沒有提出具體執行方案,迫使基層員警依規開單告發,引發廣大鄉親不滿。
李天生指出,交通部11月9日發布《交通違規裁罰細則規定》修正措施,請縣市政府因地制宜檢討延長或縮短黃線臨停禁止時間,並針對騎樓停車可施予勸導的區域、時段或期間進行公告;但市府遲遲未針對違停熱區或人口密集的住宅區,研擬訂定專區及實施辦法。
交通部12月5日再度發文指出,依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條規定,未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,可予以勸導不舉發;並經交通部與內政部討論,列舉出16項可施以勸導免予舉發之認定原則,由內政部警政署函送各警察機關作為執法依據。
不過,其中「深夜時段騎樓停車」,交通部函示「依地方政府公告所轄騎樓停車,可施以勸導免予舉發之區域、時段(例如21時至隔日6時)或期間,施予勸導不舉發」;但市府至今並未公告免舉發區域及時段,讓民眾無所適從。
有關「紅線」、「交叉路口、公車招呼站10公尺內」、「併排或消防栓5公尺內」等臨時停車,是否可勸導不舉發,各方莫衷一是,鄉親們並不瞭解,市府沒有積極面對處理,引發外界抱怨不滿。
市黨部提供一份市民的投書,「路霸太多、動線規劃設計不良、檢舉達人亂檢舉、警察開單不分青紅皂白、製造人民對立相互猜疑。擾民!」
「前幾天有位內新里里民去買兩塊麵包,車停在摩托車的旁邊,結果因併排停車,被檢舉開張紅單罰600元另記點1點,所以停在摩托車外面,也算併排停車,大家要注意」。
「這個問題不是暫行而已,已經是現在進行式了!我個人就不相信這些檢舉人從來沒有違規過!況且台灣地小人稠道路寬度本來就不足了,還要車道畫轉彎箭頭,如果稍有錯誤就是違法了。」
「連下個高速公路交流道就只有那一條路,地上畫個箭頭下交流道後沒打方向燈,這樣也犯法。如此法規何乎常理嗎?政府這樣亂搞惹的民怨沸騰,難道不怕流失選票嗎?」
媒體記者問李天生,開單的都是基層員警,是否曾就此事問過台中市警察局?李天生表示,親口問過交通大隊,得到的答案是「市政府交通局沒有任何指示」。
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撥亂反正??? 市長當幾年了
綠狗就是你怎麼做都要罵,馬英九當年做什
麼都是錯的不是嗎?
民進黨就是一群低道德的下賤畜生
推給民進黨議員?台中市政府出包,八卦
監督議員?
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上次學士路公車壓死母子事件也是假裝大執法一陣子, 我常常陳情說違停太多台中市政府也只是推給警察局, 沒打算整頓交通問題, 執法是警察的責任,但很多交通設計問題市政府應該背起責任, 很多交通重大事件應該處以重刑才會有效果,4
不只台中啦 各縣市都是 出事就幾天大執法 幾天後大家都忘了當沒事 周而復始6
有時候真的很受不了一些智能不足的問題 如果道路安全需要靠大車禮讓行人的話,那永遠不可能好 執你老母的法 安全的第一優先 是讓大車想撞行人都沒辦法 要達到這個目標就是要靠獨立行人號誌3
台中市的公車司機輾死女大學生 台中市長盧秀燕赫然『震怒』了 盧秀燕震怒後宣布 『連續三天行人大執法』 好奇大家覺得市長媽媽盧秀燕這招有效嗎?2
不要再震怒了 台中市公車誤點罰1000才是台中公車特別凶猛了的源頭 公車司機跑一趟說不定薪水連1000都沒有 誤點要罰1000,根本逼這些司機想盡辦法要開快車 --X
盧媽媽做反了,她告訴行人:車會讓你 正確應該告訴人民:車子不會讓你,你得自己非常注意,非常注意 行車正義不是禮讓行人 但路上根本不會有行車正義 如果你相信......你就可能會死5
: : 盧媽媽做反了,她告訴行人:車會讓你 : 正確應該告訴人民:車子不會讓你,你得自己非常注意,非常注意 我永遠記得啦 中二時期 有次學校請了交通大隊的人在禮堂對整個年級演講
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[討論] 路口違規停車不能檢舉了經查證您檢具之違規證據資料,依據交通部112年8月9日「民眾檢舉違反臨時停車規定案件 處理原則」說明,受理民眾檢舉違規臨時停車案件,如違反情節符合「違反道路交通管理事 件統一裁罰基準及處理細則」第12條第1項第5款規定,無妨礙其他人、車通行,得對其施以 勸導,免予舉發。感謝您對警政交通之關心與支持,敬祝順安。 今天看到警察局回覆的email28
Re: [新聞] 中市去年交通罰單增至236萬張 郵資動用1.賴順仁強調,應以勸導代替開罰,除非真有妨害到交通再開,否則罰單一直增加,產 生印象就是政府抽罰單稅,稅收不夠就用罰單來當作稅收,落人口實,也容易造成民怨。 2.國民黨市議員楊啟邦也表示,現在已朝微罪不罰,警察局應該少開罰單,增加勸導。12
Re: [爆卦] 北市徐巧芯議員違停不給開單 (當事人回應)跟大家釐清一下觀念 依據違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第十二條規定:行為人有下列情形之 一,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,以不舉發為適當者,交通勤務警察或依 法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導,免予舉發 也就是警察處理某些輕微違規如違停,是可以開單的,法律上是有給警察裁量空間的,不7
Re: [問題] 12/15以後紅線全部開放臨停?紅線違停不開放檢舉!一圖看「交通記點新制」 僅1情況會記點 6月底交通違規記點新制上路,引發職業駕駛抗議,交通部遂微調作法,暫緩實施記點制 度但仍會開罰。不過日前有外界誤解,指稱汽機車於紅線違規臨停會被記點;對此交通部 澄清,紅線違規停車並不開放檢舉,也不會記點,僅處以罰緩。根據目前新制,只有在併 排或消防栓5公尺違規臨時停車才會記點。1
[其他] 騎樓停車仍開罰 綠營批中市府騎樓停車仍開罰 綠營批中市府 聯合報/ 記者陳秋雲、林佩均/台中報導 騎樓停車能否以勸導代替開罰?民進黨台中市黨部昨抨擊市府,指交通部已函文可「因地制 宜」,市府至今無作為,照樣狠開罰單,連年罰款收入大幅超標。市長盧秀燕說,全國22個 縣市都還無法執行,將串連各縣市,建議交通部統一做法,交通法令須全國一致,因地制宜5
[討論] 紅線上下客貨及紅線夜間停車版上前面有一篇在討論公園夜間紅線停車的問題 於是小弟就google了一下 發現原來有輕微違規只勸導不舉發的相關法條 像是紅線0-6時停車、紅線上下客貨,只要無妨礙人車通行就免予舉發 真的是顛覆小弟先前對於法條的理解X
Re: [爆卦] 徐巧芯違停密錄器逐字稿徐巧芯議員回說:「那我回去講啊!」 這種態度就是,你開單沒關係,你要執意開單就試試看! 反正開了我也會「回去講」, 「回去講」的意思就是【關說】啊! 就是找警察局局長或分局分局長【關說】啊!不然是什麼?1
[問卦] 計程車違規還敢大小聲???記點新制上路前5大交通違規樣態出爐 已有992人被吊扣駕照 交通違規記點新制6月30日上路,交通部公路局統計指出,記點違規項目前5大樣態,超速 最大宗、超過100萬件,其次是臨時停車90萬多件、未依規定轉彎或變換車道67萬多件, 闖紅燈及不依規定駛入車道各約45萬多件;截12月7日共有80萬230人因違規被記點,944
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