Re: [問卦] 震撼!三陽迪爵125 在中國售價台幣34000?
政府關著門才保護了不少產業,現在中國內卷很嚴重,什麼東西都削價競爭。看看電動車,特斯拉在中國跌多少,世界電動車同月份下降百分比是掉了幾十
台灣因為關稅跟貨物稅保護著某些產業,現在就算開也只是開給美國,如果開給中國,各位五塊錢的荷包蛋真的有望吃到
變的店家都買便宜原物料,台灣的農林水產也跟著倒,就連美國0關稅進台灣也拼不了中國的低價傾銷
對消費者來說絕對的好處,對產業是絕對的壞處,政府才都保護著。那群產業想要兩岸一家親,先想想你有沒有能力跟人家比價格,再來考慮一家親
※ 引述《magic543 (何布)》之銘言
: 三陽機車賣到中國大陸
: 今年剛引進台灣賣最好的三陽迪爵125
: 現在售價人民幣 7980
: https://i.meee.com.tw/EYhqtar.png
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: 資料來源 影片
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: 補 網友看到的另一台車
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※ PTT 網址
推
※ 編輯: asahi98 (203.222.16.55 臺灣), 06/09/2025 07:27:59
鬼島
推
如果不好好保護,裕隆倒了怎麼辦是吧
噓
政府保護 人民承擔 喪事喜辦
→
幹牠馬的垃圾党
推
垃圾政府 下次不投冥退黨了
→
如果能整車引進大陸製的車後價格就下來了
推
臺灣真的盤
推
國產專坑自己人
推
可悲鬼島
推
還要自己轉繁體中文 不划算
推
1000元的貨只能收到300元的款項,不
→
要就倒給你看,層層剝削下來,價格低
→
到不可思議,倉庫囤積一堆賣不出去,
→
最後秤斤論兩的賣
噓
都讓人民抗就好 呵呵
→
祝福阿館能夠找到優質貨源啦
→
坑殺人民(x)保護慘業(0)
→
老闆賺到流湯的時候 消費者還幫忙叫屈
→
台灣方方面面都面臨危機 都要大家攤
→
爽都高官 高管 苦都一般受薪階級
推
台灣機車產業算強 還能去海外設廠
→
銷售
推
AMD是中國製嗎?
→
講笑話嗎 開放中國進口能吃到五元雞蛋?政
→
府跟通路聯合賺走十元的價差 還是十五元
爆
首Po三陽機車賣到中國大陸 今年剛引進台灣賣最好的三陽迪爵125 現在售價人民幣 7980 大約台幣33224 ?![[問卦] 震撼!三陽迪爵125 在中國售價台幣34000? [問卦] 震撼!三陽迪爵125 在中國售價台幣34000?](https://i.meee.com.tw/EYhqtar.png)
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先別羨慕 對岸一線城市都禁摩的(包含油魔/電魔) 少數例外 像解禁的重慶 西安 或 可騎電摩的南寧 有人會問 那一線城市那些外送仔要怎麼跑呢? 答案:新國標電動自行車 簡稱電自 這算非機動車不用駕照 交通違規不計點罰的錢也少 電自上牌條件電池48v以下 限速25km/h 車重小於55kg才能上電自牌 超標要上摩托車牌10
還好吧 三陽MMBCU越南 換台幣57000 在台灣就是賣12萬台幣![Re: [問卦] 震撼!三陽迪爵125 在中國售價台幣34000? Re: [問卦] 震撼!三陽迪爵125 在中國售價台幣34000?](https://i.imgur.com/rGGQMj3b.jpeg)
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沒有完全禁,一線大城市全禁,二、三線部分放開,部份有限制路段 一般速可達油車在大陸普及度還不如俗稱電驢的小型電動機車 : 推 Lailungsheng: 幹...不想說了,垃圾廠商,專門賺 106.64.152.19 06/08 20:47 : → RisingTackle: 機車合理價就是3~5萬 106.105.2.49 06/08 20:47 我20年前大學那台125機車才四萬多,現在125都六、七萬以上7
這問題 交給 ChatGPT分析 就能得到答案啦 環保規定 中國是EURO4 台灣是EURO5 結合上述各項技術與認證成本的疊加, 從只滿足中國國Ⅳ標準升級到同時符合台灣「第七階段」(相當 Euro 5)標準, 整車製造端的單位成本大致增加如下:國Ⅳ→國Ⅴ:
不是 我看不懂鄉民在罵什麼 你也知道台灣機車貴對吧 那為什麼一台8萬、9萬的機車買得下去? 39800為什麼不買?不買就算了還帶酸8
除了震撼之外、大家有看到商機嗎? 利用集運海快租個貨櫃弄進來, 利用FB line社群小量出售, 利潤應該也很可觀 --6
看內文有一堆人說什麼大陸禁摩 我想說的是大陸這麼大 禁摩的地方也就只有三環以內的城市 其他隨隨便便都可以騎 不相信就去抖音看看![Re: [問卦] 震撼!三陽迪爵125 在中國售價台幣34000? Re: [問卦] 震撼!三陽迪爵125 在中國售價台幣34000?](https://i.imgur.com/FT3L66yb.jpeg)
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這台不是賣到中國 而是中國廈門厦杏摩托製造 還有新加USB充電口勒 目前消息 車殼、燈具、轉向機構這幾項是台灣產![Re: [問卦] 震撼!三陽迪爵125 在中國售價台幣34000? Re: [問卦] 震撼!三陽迪爵125 在中國售價台幣34000?](https://i.imgur.com/aZ8pTBCb.jpeg)
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禁摩托車 也不知道是從哪邊傳出來的 網路上隨便都有影片可以看 摩托車在路上跑 如果禁摩托車 這台杜卡迪 是怎樣? 搞得好像台灣資訊比牆內還牆內.. 有夠莫名其妙的![Re: [問卦] 震撼!三陽迪爵125 在中國售價台幣34000? Re: [問卦] 震撼!三陽迪爵125 在中國售價台幣34000?](https://img.youtube.com/vi/OVB2MeRdbh4/mqdefault.jpg)
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[問卦] 大家都習慣汽車賣那麼貴嗎???如題~ 台灣汽車真的是有夠貴... 國產的也不便宜 不管 油車 電車 都一樣超貴 是為了保護國產 大家就必須要支付那麼多的稅費費用來買進口車8
Re: [討論] 關稅,不就是懲罰自己國人?不是 台灣車子為何貴? 除了關稅還包括貨物稅等各種稅及進口車商利潤 各有原因 像為了抑制過度汽車使用8
Re: [新聞] 影/賴清德反服貿「台灣便當會被削價競80元、100元便當如果口味相差沒太多,餐點配菜都一樣,一般消費者誰會選100元? 他舉這便當例子,不就說明產業還是靠政府保護, 之前看鄉民罵裕隆就推文說過每個人都是個小裕隆, 大家想要買便宜車,就拿裕隆出來燒,因為罵的人不在相關產業, 如果真的都取消關稅開放競爭,砍到自己產業就會跳腳了。8
[問卦] 台灣哪個產業是真的需要關稅保護?現在台灣汽車產業在喊聲說不希望關稅取消 產業會競爭不過,會造成許多人失業 但國內消費者反而要多花錢,且比較少選擇性 如果台灣不提汽車工業 有哪一個產業是真的需要關稅來保護6
[問卦] 說是關稅保護產業,但人民有受惠嗎?政府拿你我的錢補貼農業工業 發生什麼事就要補貼,不然就是發動人民愛國買貨 國外進口的就給你35%貨物稅關稅保護,結果國內生產的也沒比進口便宜多少 例如車子、牛奶等 人家國外保護是讓國民開便宜車,喝便宜牛奶5
Re: [閒聊] 汽車關稅降為0根本圖利進口車商其實討論這個議題,能夠引出更多不同精彩的看法,也看到很多人的心聲。但是動不動就問人家出過社會沒?或是以偏概全的用抗中保台的大旗來壓制,有到這個程度? 1. 我想這個問題的根源在於關稅跟貨物稅整體的不合理性。對於「消費者」來說,要的就是品質好又優惠的價格,這在任何競爭市場都是常見的。其實這個討論的主軸,或許跟一開始的標題不太一樣,但大都是希望關稅跟貨物稅整體往下調,請注意是下調,壓根沒人要求兩種都調到零。因為這對渺小又單純的消費者來說,是好事吧。 2. 調降車子的關稅跟貨物稅之後,似乎會搞得動搖國本,社會動亂?這個言論我也是笑了,請問現在社會上有多少產業遇到更嚴重的生存問題,為何這些產業都沒有相關保護性的關稅跟貨物稅呢?裡面有很多都是基礎民生產業耶!再一點來說,要保護的車業,政府已經保護多久了,最後看到的成果是什麼,你我都知道。還需要繼續犧牲消費者的經濟力,只為了看不到的保護? 3. 抗中大旗還是別拿出來了,這議題壓根跟這無關。政府要做的話,調降關稅跟貨物稅之後還是有日本、韓國、歐洲、美洲車系可以進來,不需要找個模糊空間來壓制。政府要抗中保台,有很多方式,不需要四處喊口號,不過這邊已經到政治面,不多述。 4. 有人提到這個話題是假議題,很難過的說,我100%同意。過去這麼久,歷屆政府換來換去了,有人改動過這塊餅嗎?這麼大的稅收、這麼大的獲利空間,這麼大的組織架構跟選票,沒有任何在上位者願意去動的。所以有人用假議題來解釋,我沒有反駁的空間。2
[問卦] 歐美會給中國來一個廣場協議嗎?我們都知道 中國大到不能倒 基本上也不會倒 現在發展新能源 電池 電動車 中國都來勢洶洶 價格也十分有競爭力 更是讓歐美今年風向是說中國產能過剩傾銷4
Re: [黑特] 怎麼中國最近一堆電動車廠倒閉?中國最近兩年 也就是2023、2024到現在 出台很多政策 旨在扶持和補貼中國國內電動車廠商 打壓和排擠國外電動車廠商3
[問卦] 車子關稅超高,啤酒卻沒關稅保護,卦?如題啦,最近一堆人在吵中國製啤酒傾銷 應該要用關稅保護+限制產地來保護台灣品牌 阿肥就覺得奇怪啦 台灣的啤酒產業應該算是做得還不錯的 台啤這幾年的進步有目共睹,也做了不少新嘗試2
[問卦] 納智捷有比較便宜嗎?還需要關稅保護嗎?餓死抬頭 政府會為了保護當地產業 然後對進口產品課重稅 就是為了增加國產品的競爭力 但納智捷被保護這麼久了
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