Re: [問卦] 臺中市是怎麼超車高雄變全台第二大城？

※ 引述《bulden (要死的生魚片)》之銘言：
: ※ 引述《jeff785chen (raincat29)》之銘言：
: 2010年直轄縣巿合併!
: 基本上只要看2010年前後的十年比較，就知道台中巿和高雄巿的差別了!
: 基本上，台中巿用了近二十年的時間，在幫傳統精密工業進行整合。
: 中部科學園區在2002年核定，對了南部科學園是在1996年開始動土，但是這裡是以奇美電: 為主的台南基地。到了阿扁總統執政時，2001核定了路竹基地。
: 原則來說中部科學園區是比較晚的!
: 但是中部科學園區開發的區域是幾乎是整個中部精密工業所散佈的區域。
: 臺中園區:台中巿
: 臺中園區總面積占地466公頃（含第一、二期以及擴建一期），位於臺中市西屯區與大雅: 區之間的大肚台地上，中科管理局設於此基地。週遭亦有臺中工業區、臺中精密機械園: 區、工研院機械所、金屬中心、塑膠中心。
: 光看這個陣容，你可以知道不管是中央或是地方，只有一個目標就是所有的產業都在準備: 進行升級和為高科技產業做技術支援。
: 當整個政府的著眼點，在產業支援和服務時，那所有巿府動能就會以這個為轉軸進行運轉: 。
: 但是高雄巿在做什麼?
: 基本上各位可以自己去GOOGLE搜尋高雄巿，在2010前後十年有沒有為產業進行整合和技轉: ?
: 在謝長庭時代，巿府最能端出來的巿政就是城巿光廊。
: 而同期楊秋興，試圖靠著路竹園區來幫縣區北高雄的產業動能注入活水。
: 重點在於這個園區從來就不是TFT的主要基地，所有南部園區的動能都在新巿善化。
: 等到縣巿合併之後，即使在前鎮設立的軟體園區，但是整個產業沒有一個引領的箭頭，: 來帶動整個產業有通盤的升級和轉型。
: 然後可以看到高雄巿在做什麼?
: 高雄巿在搞文創!
: 你看駁二很漂亮，就是在做文創!
: 你和二棧庫，也是在做文創!
: 香蕉碼頭還是做文創!
: 在2010年前後20年，高雄巿就做兩件事，一個是文創；一個是高捷+輕軌。
: 所以呢?
: 我是不知道現在即使台積電進駐高雄會不會帶動整個高雄的產業動能，問題是台中也有: 台積電了。
: 問題是台中現在有精密機械，在做台積電的供應鏈，而形成另一種特殊的產業聚落。
: 就如同台南新巿自成一塊光電產業聚落，那高雄要花多少時間來形成產業聚落。
: 虎尾園區:
: 后里園區、
: 二林園區
: 中興園區

高雄會變現在這樣子
市長脫不了關係，但高雄市民也有責任
什麼樣的人民就會選出什麼樣的政府
高雄人就懶散，愛面子，好大喜功
工業起家的城市，明明有良好的底子可以轉型精密工業
結果竟然搞什麼文創

懶散:
一個工業起家的城市，被台中整個搶走精密工業，看有多懶散就知道
整個高雄就步調超慢，後知後覺，被搶走都沒要沒緊的
愛面子:
以為搞了很多外表光鮮亮麗的建設和文創就自以為有進步，很愛這些面子工程
稍微嘴幾句就很玻璃心受不了，看看高雄版就知道
但偏偏這些建設都沒三小路用，虛有其表而已，但高雄人就自以為第一，光榮，幸福
好大喜功:
20年前喜歡跟台北爭，台北有高雄也一定要有，而且還要比台北更好
例如捷運，硬是要全線高運量加地下化，當年預算甚至還一度比台北高
然後蓋的建設還不能小氣，一定要氣派，越大越氣派越好，最好要找外國設計師來設計
顯得與眾不同，但實際上根本就用不到全部功能，但也沒差
沒路用沒關係一定要夠大夠氣派，好像錢都不是錢一樣，狂敗家也沒關係

就這樣執政者看準了高雄人這點，就投其所好，大撒幣狂蓋一堆沒三小路用的東西
看看那個垃圾輕軌就知道了吧
根本不會為了高雄做真正需要的產業轉型這塊，造成的結果就是越來越沒產業競爭力
越來越沒工作機會，年輕人被迫出走北漂，高雄越來越沒落，當年還硬是要跟台北比
現在被台中超車也都閉嘴不作聲了

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