Re: [新聞] 台中1歲童「被機械車位夾死」!疑鄰居沒
: 推 IslamicState: 等等 裡面有人不是會鎖住嗎? 60.248.106.181 07/21 11:27不會
機器車位大多是電眼安裝在出入口
電眼感應到有人或車經過時會鎖住
也就是你要去取車時經過出入口 或是車子移動一點點經過入口時,
機器車位會鎖死不會動,
但是當人或車完全經過電眼感應區之後就停止感應了
所以一個人剛停好車還在駕駛座時,
或是準備走到車旁準備上下車 甚至下車開門還沒走到出入口前
對系統而言 這與車子已經停好了是一模一樣的 這時是可以操作機器車位的
我之前租過一個機器車位 那個位置在最右邊,而操作控制盤在最左邊,
就曾有白目的住戶,在我停好車熄火後開門準備下車時 按了他自己車位
導致我的車子抬升幾公分,幸好他雖然白目但反應還算快
被我大吼後還知道立即按緊急停止鈕
現在我沒租那個位置了,目前的位置至少是左右平移的位置,相對安全一點
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對阿 只有出入口有紅外線感測0.0
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電子的東西就是不可靠
推
什麼爛機器只有出口有紅外線
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很多都是前後左右都有紅外線
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有人站在車旁或者開車門 就不會動作
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這種的感覺也早晚會出事
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我最賭爛的就這種要自己控制的機械式停車場 遇過幾次都不看是否有人還在車上或附近就按按鈕 然後女生居多 一次是我還在車上,然後車子就突然往上升 一次更慘,我開車門準備出去,車子一樣往上升9
好奇問一下 停機械停車位時 不是都要按鈕取車 要是設計按下去的時候 系統自動啟動10分鐘偵測狀態9
人在車上的狀況我要說一下 我公司底下也有機械車位 車是停下層的 有一次看了沒人 就直接升起機械車位 結果上層的車按喇叭 我才發現裡面有人5
這樣子說的話,「過失致死」的罪責要算在誰的身上?是觸發機關的「其他車主」、當時 負責看顧該停車場的值勤社員,或是負責設計的廠商? 理論上應是前者的機率來得高,但能代表停車場管理方或廠商沒有責任嗎? 而且這種停車場要架設,至少需要有安全機制 目前已知,同一個停車格數年前曾鬧出「夾成三明治」(令下層車輛車頂嚴重受損),但
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