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Re: [新聞] 台中公車裝輔助系統還撞死女大生 業者:

看板Gossiping標題Re: [新聞] 台中公車裝輔助系統還撞死女大生 業者:作者
TINBING
(TINBING)
時間推噓 3 推:3 噓:0 →:14

: 我單純從司機的心理面分析
: 大家不要覺得冷血或無情
: 一個開公車的職業駕駛一天要轉彎多少次
: 每一個路口都停車再開
: 公車開到後來是不是一定會脫班
: 如果脫到後來連自己的下班時間都拖到
: 司機會不會起毛袂爽
: 6000要罰就罰啦 隨便了啦
: 大不了離職不幹
: 再加上開車時間一長 精神漸漸渙散
: 當天色昏暗 行人明明就在旁邊
: 他一樣不會察覺
: 至於什麼輔助系統 每天示警無數次後
: 久而久之司機八成就不用理會
: 以眼見為憑了
: 政府才是最大的問題
: 沒事提倡行人最大的觀念
: 什麼闖紅燈也要讓
: 結果造成行人下意識認為
: 任何情況車都會讓人
: 殊不知台灣是一個
: 逃逸外勞也可以開車啪啪走的國家......

我是不知道別的地方的狀況, 不過以我住的地方附近,新北市新莊區, 我看到的是,

在路口公車要轉彎時, 大部分的公車不管有沒有人,都有斑馬線前先停下,確認後在開,

不過也滿常看到後車因為跟的近,公車在路口停車被狂按喇叭的~

但我本身也討厭那種過馬路當散步,不注意交通狀況的路人就是了~

更討厭自行車把自己當路人,在人行道上騎,行人專用時相當路人過馬路
(這個是當國小導護的心得)



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NEWOLD 09/24 10:23自行車不騎人行道 難道要騎上馬路

iam0718 09/24 10:25自行車騎斑馬線大概是台灣常態

TISH12311 09/24 10:27用生命捍衛路權沒比較贏

joseph0318 09/24 10:281樓你答對了 自行車原則騎馬路 有標

joseph0318 09/24 10:28誌的例外才能騎人行道

xBox1Pro 09/24 10:42但自行車騎馬路也蠻危險的 結論就是台

xBox1Pro 09/24 10:43灣不適合騎車

lokoo 09/24 10:46自行車騎人行道是違規唷

yuumyng 09/24 11:01會有A柱死角大多數是過早入彎

yuumyng 09/24 11:02實際開開看就知道,到十字路口中間再轉

yuumyng 09/24 11:02A柱不可能擋得到左側斑馬線上的人

yuumyng 09/24 11:04不是只看對向車,就是根本沒在看

Inzaghi0227 09/24 18:25問題是你把自行車閉上車道,每年只會

Inzaghi0227 09/24 18:25死更多人,出了台北你去騎一般道路

Inzaghi0227 09/24 18:26看看,台灣的道路環境就那樣,所以

Inzaghi0227 09/24 18:27警察對自行車騎人行道多半都不會管,

Inzaghi0227 09/24 18:27人跟自行車不會有多大傷亡