Re: [新聞] 北捷「Apple Pay進站」來了?直擊新閘門
笑死,還以為支援悠遊卡了
搞了半天只是支援信用卡而已
手機Pay簡單講就是信用卡,跟Pay不Pay根本沒有關係
一般結帳說要用信用卡,店員設定信用卡機後刷手機Pay也是視同信用卡
信用卡機根本也不會分辨
現在簡單講就只是支援信用卡而已
手機Pay就是信用卡,所以當然能用,根本沒有任何突破
談判不知道在談甚麼?
各國的悠遊卡(通稱)有不同的技術
日本使用SONY的Felica,世界各國還有不同技術
而中華民國用的不夠安全,所以蘋果不支援,但是其他國家的有支援
所以到日本旅遊也可以直接使用
要不要支援很簡單,只要悠遊卡提升技術就能支援了
要不然就是悠遊卡不升級,但是刷卡機升級成支援全世界的標準
自然就能支援手機悠遊卡了
中華民國就是只會買現成的抄襲仔
捷運都買新設備,甚至以前還有票卡版本的改閘口,結果卻輕易改成投幣式
錢都亂花
反觀日本的機器外觀舊舊的,但是內部功能都一直更新
錢花在刀口上
滿足新功能,而不是花錢買沒用的東西
而且IC感應區還有更光指引,不會刷錯
反觀中華民國機器很多,刷卡的位置還不同
台中的還特別畸形
卻沒有燈光指引,過改閘口要先停頓、確認感應區在哪,造成塞車
從2015年談判到現在沒有任何結論
直接更換技術標準就好了,到底在拖甚麼?
不承認是自己的問題,假裝談判、假認真,還要裝作很悲壯的樣子,不知道在幹嘛
※ 引述《alex1987 (基努李維)》之銘言:
: TVBS
: 易軍堯
: 北捷「Apple Pay進站」來了?直擊新閘門 官方證實進度曝
: https://news.tvbs.com.tw/tech/2572105
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真的超自障
支援信用卡就差不多了吧 我去倫敦搭地鐵
也是用信用卡就好了
不能用信用卡真的蠻低能的
應該藉由優勢壟斷市場 開放信用卡就浪費了經營捷運的優勢 公共交通就應該是扶植台灣各式支付的平台,不會善用優勢,難怪中華民國沒有產業
※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 08/03/2024 19:54:49讓iphone能用的最低成本方式吧
因為現在要進入apple 交通卡,除了改閘
門,用戶手上所有的卡片都要廢棄換新的
卡片,除非機台要新舊都掛著
為了私人公司換系統,錢你出啊
為何要堅持落後的加密技術
搭個公車捷運付錢是要加密什麼
爆
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Re: [新聞] Apple Pay要進北捷了?內部資料曝光 20這裡寫得很清楚了,「預留」的多元支付(信用卡)功能是指非接觸式信用卡格式 也就是高捷、桃捷、新北捷、中捷(預計今年第四季上線)刷信用卡進出站的方式 不是Apple Pay/Google Pay/Samsung Pay的交通卡功能 如果是使用Samsung Pay的悠遊卡/一卡通功能,現在就可以刷北捷 而非Samsung的Android手機雖然不能利用Google Pay交通卡功能