Re: [問卦] 這次企鵝妹遇到很多行人地獄,政府沒出面
依目前來講
企鵝走的叫省道,是省級的高速公路
連接鄉鎮之間的道路
正常來講限速就比普通市區道路快
一般來說是比較建議使用大眾運輸工具前進
就跟你不會想在美國徒步穿越沙漠一樣
人行道的問題應該要聚焦在市區內才比較正確
郊區之間頂多就是自行車道
--
發廢文....像是去了另一個世界....好像甚麼煩惱都沒了,就像是一場夢。
我一直在戒....可是我戒不了,他發廢文的時後我一直逼他戒,他說不可能戒掉
我想證實給他看可以戒,我才PO文,原來真的戒不掉....
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.54.102 (臺灣)
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推
不管啦 就是行人地獄 嘻嘻
噓
Taiwan no.1 行人路權一級棒
→
可是那邊有住家
這是另一個使用分區規劃的問題 台灣就把建築個體分割的很小,導致你出入就直接面臨馬路 這種高速道路旁的商家工廠,應該以大賣場之類有自己的出入口為佳
→
省道不是省級的高速公路...這種護航...
噓
笑死 拿美國沙漠對比
→
從新埔子走到淡水車站大約一小時
→
那條路四線道耶,還有公車站,所以
→
下公車後變成行人地獄很正常???
進入住宅區還是要有人行道,但非都市計畫區域真的沒必要
※ 編輯: YESGOTO (122.117.54.102 臺灣), 05/01/2023 16:30:19噓
路權仔:不管啦沒人行道就是行人地獄
→
住宅區有行人道 住戶就會出來靠北了
9
[問卦] 企鵝妹走到哪縣市要開始注意行人交通問題啊?企鵝妹開始了徒步環島的壯行 是說企鵝走到哪個縣市 就要提高警覺 時時注意交通安全啊 高雄台南?2
Re: [新聞] 交通部拒「國際速限」!全台狂插區間測速市區真的一律40就好啦 太嚴格也可以變成人口稠密區域限速30-40啊 其他區域50 這種市區道路才應該慢 而且是最慢 除了減少對行人的危害外7
Re: [問卦] 交通意外這麼多為何不強制裝限速器?首先 十次車禍九次快是錯的 全世界只有台灣這樣說 而且台灣大多數車禍原因是 未依照號誌/標線形式 隨意變換車道6
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上可是內政部在2020年的時候可是非常自豪地說 全國有人行道的市區道路長度從 3,246 公里增加至 9,460 公里,成長近 3 倍捏 怎麼會是行人地獄呢5
[問卦] 台灣人不走路愛騎機車 是不是情有可原?剛剛72經過這條路 你是行人根本沒辦法安心走 汽車在市區又太難停車 為了當個聰明的用路人 只好一律以機車代步 這樣是不是沒辦法酸台灣人不愛走路
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