[問卦] 去年左轉車輛交通事故有幾件?
去年左轉車輛造成的交通事故
聽說有8萬多件
相當於每天233件
真的假的啦?!
台灣人連左轉都不會嗎?
乾脆全台禁止左轉呢?
每天233件
遲早輪到你爸你媽你本人你老婆你小孩耶
啊 不對
八卦板沒有老婆跟小孩
這樣更快輪到你?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.120.167 (臺灣)
※ PTT 網址
→
禁止直走就不會撞到左轉的了
→
學機車兩段式左轉啊
噓
自問自答?
→
台北市數據
→
小客車主要是右轉,機車主要是左轉
噓
騎車早該跟機車一樣兩段式 台灣人根
→
本不會轉彎
推
因為台灣汽車右轉靠左,機車左轉靠右
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Re: [討論] 哪個縣市的交通對外地人最不友善?開車以後才知道 台北市的道路規劃,才是最有水準的 其他縣市的規劃跟噴一樣 台北市為什麼要禁止左轉 道路禁止左轉,才能讓車流量最大化54
[情報] 西大路地下道試辦下班時段汽車禁止左右轉為簡化動線、減少衝突,改善交通瓶頸,自5月16日起平日下午尖峰時間17至19時試辦 西大路地下道汽車禁止左右轉林森路措施 每到下班時行經西大路與林森路口時,常因左轉林森路車輛停等,阻擋後方直行車流,導 致回堵至南大路,或是右轉林森路車輛也會與機車道車流、平面車道不遵守號誌或誤看號34
Re: [閒聊] 待轉大富翁,現正熱映中距離8/7將近一週,關於塔城街肇事型態,待轉數量,汽機車比例等數據 好像擠牙籤似的慢慢擠出來了,雖然仍不是十分完整,但聊勝於無。 這裡再把今天台北市交通局公布的數據整理給大家,並說明塔城街強制待轉不合理的地方。 1.事故件數與肇因 根據台北市交通局臉書粉絲專頁原文:X
Re: [問卦] 幹你娘沒人敢取消待轉?其實從機車平常就鴨霸慣了, 就知道為什麼一直在吵待轉這個事, 由於機車在同車道可以任意超車, 導致機車族一直保持著只要他夠快夠敢鑽, 就可以待在車陣最前面的觀念,5
[問題] 輕軌路口可以機動左轉嗎?高雄輕軌進入大順路後 由於輕軌是直接蓋在路中間 所以和輕軌交叉的馬路就會出現左轉的問題 如地圖中的這個路口2
Re: [新聞] 過不了年!騎士跨雙黃線左轉對撞無照男 1死1傷這個情況和前幾天也是在右側左轉被汽車撞的情況很像 就是你在右側橫跨一個車道要左轉這舉動是很危險的 很容易被同向的直行車追尾撞到噴出去 這位老先生在最右側左轉前,對向也有一位騎士左轉 但為什麼對向的沒出事呢
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