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[問卦] 為何中國產業升級要重壓電動車而非客機

看板Gossiping標題[問卦] 為何中國產業升級要重壓電動車而非客機作者
csi9507121
(Corydoras)
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如題啦,小弟今天看了一下分析中國經濟的YT影片
發現為了完成產業升級,中國政府幾乎是舉國之力在發展電動車產業上

可是隨著通貨數字居高不下、加上電池安全以及充電樁建置問題
現在歐美左派對於環保議題已經不像疫情前那樣關注
不少國家像英國跟德國甚至已經有放棄碳中和目標、減少相關補助的呼聲
也因此,以特斯拉為代表的電動車產業已出現買氣下降之情況
使得中國以電動車為核心,推動產業升級的企圖蒙上陰影

可是,小弟覺得很奇怪,明明客機市場規模也不輸汽車市場
光是一架787-9的空機價格就超過90億台幣
相較之下一台特斯拉 model 3才不過200萬台幣
波音賣一架787,勝過特斯拉賣4500輛
而客機後續的人員訓練、維護、檢修、驗證以及零組件更換所需的預算
更是比買飛機本身還高

而且飛機本身的零組件數量遠比電動車還多許多
意味著能養的供應鏈絕對比汽車要更多
而且飛機製造從來就是集人類尖端工藝之大成的產業
對於工業技術的要求遠比汽車業還高
如果一國能掌握飛機製造市場,做出高度競爭力的飛機
就意味著該國能攻堅的絕大多數的當代尖端技術領域
這個對產業升級的拉抬效果一定比汽車產業高
現在中國又有能力做出C919出來
而波音最近又再鬧機瘟,掉機門、擋風玻璃破裂等脫線意外樣樣來
正是追趕者大搶市場的天賜良機

那小弟覺得很奇怪,那為何中國政府要重壓電動車
而不是客機製造市場呢?

請問各位,明明賣飛機賺的絕對比賣車多
為何中國政府仍將寶壓在新能源車而非客機產業上呢?

有沒有對航空業比較了解的台灣鄉民,或是中國鄉民能為我解答呢?

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※ PTT 留言評論
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mikasamikoto 03/09 20:22明知故問

palindromes 03/09 20:23還在練等啊

garry5566 03/09 20:23不一定做得出來,做得出來也不一定賣

garry5566 03/09 20:23得出去

huzhou 03/09 20:24篇數超過了。明天回覆

keyj 03/09 20:24舉國之力?你對中國的國力是不是有什麼誤會

RAA1144557 03/09 20:24因為電動車現在靠組件就能成車,也沒

RAA1144557 03/09 20:24有傳統引擎要去搞

huzhou 03/09 20:25簡單來說就是新能源是汽車的未來。這個產

huzhou 03/09 20:25業非常有前景。飛機畢竟不是大眾的商品,

huzhou 03/09 20:25受政治影響很大,短期內也無法立竿見影

palindromes 03/09 20:26電動車可以滿足工業供應鏈需求

palindromes 03/09 20:27之前中國想買下勞斯萊斯引擎技術

palindromes 03/09 20:27被拒絕

palindromes 03/09 20:28飛機看日本就知道了 美國卡死日本

WunoW 03/09 20:29什麼產業升級 就人家做什麼跟著做而已 = =

palindromes 03/09 20:29就算大客機做出來也不給證

WunoW 03/09 20:29然後再破壞市場讓全世界跟著一起卷

palindromes 03/09 20:30日本就做小客機

keyj 03/09 20:30截止2023年中國取消電動車補貼,電動車補貼

keyj 03/09 20:30花了不到2000億人民幣~毛毛雨。

keyj 03/09 20:30台灣一個新南向都花了8000多億台幣了

palindromes 03/09 20:31中國習慣把利潤大的產業玩死

WunoW 03/09 20:32還好台灣有南向 現在還吃中國就完蛋了

palindromes 03/09 20:32電動車玩法也要政策啊

DoraeCookie 03/09 20:33飛機引擎是硬底子,中國的金屬冶煉程

DoraeCookie 03/09 20:33度不夠做不出來

palindromes 03/09 20:33他們電動車車牌 比燃油好拿

palindromes 03/09 20:34你光燃油車牌還要搖號 路段還限制

moonpaper 03/09 20:34電動車可以割韭菜,客機是要??

palindromes 03/09 20:35他們從合資車就開始卷 捲出中國特供

palindromes 03/09 20:35

palindromes 03/09 20:37BMW跟賓士 前陣子合資開電動車公司

palindromes 03/09 20:39在中國註冊一間用來做電動樁技術的

keyj 03/09 20:43燃油車歐美日發展幾十上百年了,追不上,就

keyj 03/09 20:44算追上了也只能永遠在低端混

keyj 03/09 20:44電動車直接換賽道,起點一樣,甚至在電池技

keyj 03/09 20:44術,電池原材料礦類資源,開採技術,提煉技

keyj 03/09 20:44術還有些優勢

s90002442 03/09 20:57電動車 電動飛機 電動戰機

OPPAISuki 03/09 21:03中國在吹高鐵 而不是飛機

simon9331 03/09 21:11技術問題吧

good5755 03/09 21:37新南向8000億是銀行貸款要還的...

starwish00 03/09 21:37關鍵技術在歐美日

good5755 03/09 21:37總結就是電動車技術門檻比較低所以選

good5755 03/09 21:38電動車而不是飛機 飛機技術太高

dferww55 03/09 21:40彎道超車

xheath 03/09 22:27減速機比較入門啊

patentshit 03/09 23:06C919實際上還是要依賴歐美技術,例如

patentshit 03/09 23:06引擎還是美法合資的CFM提供,更不用

patentshit 03/09 23:06說認證問題會讓他飛不出國境

s213092921 03/10 11:57中國客機也是發展重心,應該說陸海空

s213092921 03/10 11:57交通都被中國吃下來了

s213092921 03/10 11:59陸地電動車,海上造船業(航母遊輪LNT

s213092921 03/10 11:59船),飛機發動機C919,目前飛機卡在

s213092921 03/10 11:59需要快速取得國際認證, 所以用不少歐

s213092921 03/10 11:59美零件

oldchang1205 03/10 18:47客機太小眾 就業人口少

a74588123 03/10 18:52飛機研發成本高太多,而且電動車比

a74588123 03/10 18:52較快看到成效

kauosong 03/10 19:06高鐵 飛機 電車 中國都跑的很快

kauosong 03/10 19:06汽油車引擎專利都被歐美抓的牢牢的

K1013 03/10 22:24做客機跟電動車的難度差多少你要不要研究

K1013 03/10 22:25一下……