[問卦] 台北捷運西門站
台北捷運西門站出入口太少
最熱門的就是六號
假日什麼的
光是想到要進出此處
就已經頭皮發麻啦
我都是故意繞遠路
走地面上多一點:
遠東百貨
或是錢櫃這邊的
是說派出所前面的空地
沒辦法做一個捷運出入口嗎
為什麼台北捷運東門站的出入口那麼多
同樣在信義路上吧
同一個紅磚道上居然兩個出入口
兩個間隔沒兩步路耶
※ PTT 留言評論
推
信義安和的出口才近
推
南部人才不知道那邊跟台鐵在搶地
推
走五號過個馬路人比較少
→
不過走五號可以直接去安利美特 ㄏㄏ
→
樓下都走一號去紅樓
※ 編輯: pinkbest (49.216.100.37 臺灣), 04/03/2023 22:49:08
噓
我想你不懂西街6號
→
要去中華路以東還有別站可以下車好嗎,
→
六號出口就是要去西邊
11
[閒聊] 出入口該不該獨立編號?後門該不該標示?奇岩站的南側兩邊已經開好洞,隨著明年工程完工,猜測應該會多出兩個出入口來,變成 出口二與出口三。 前一陣子新增出口的還有泰山站,泰山站本來有出口1、出口2、出口3,後來增加了出口4 。 有趣的是出口1到3位於同一個建物,只是方向不同。9
Re: [情報] 台北捷運集中控管人流 封閉西門、龍山寺站部分出口現在微解封 西門站6號出口進出人越來越多越來越擠 為何還不開放其他出入口 分散染疫風險 進出站也沒有實際上的控管人數 只有量體溫的機器8
[問題] 捷運出入口閘門設定去過幾個日本地鐵站,出入口閘門的擋板都是常開,只有有人刷卡失敗或是要逃票被偵測 到才把閘門關起來。 相較之下台北捷運的閘口是常關然後刷卡成功才會打開。 大家覺得這兩種設計思維是不是會影響到出入口的效率? --7
Re: [問題] 為什麼高雄車站沒在建國路設立出入口?高雄車站目前前站是工區,根本還沒完工,是要怎麼設建國路南側出入口? 高雄車站預訂是2024年底工程完工後,屆時除了舊高雄車站已移回到原來位置,也就 是在新高雄車站正前方,然後有南側建國二路出入口、北側九如二路出入口、西側站西路 出入口和東側站東路出入口。 所以高雄車站完全完工後,和台北車站、板橋車站、松山車站和南港車站是一樣有東西南4
Re: [問卦] 認真!台北車站的動線確實不夠清楚吧?現在已經改良過了 以前要從中山地下街接到台北地下街再到捷運地下街 中間有一段你還要走進去停車場再走出來 才可以到捷運地下街 而且那時路標更不明顯 就算有路標標示好了 你還會懷疑一下 真的是從停車場進去嗎?X
[問卦] 台中捷運站是單一出入口?小魯我還沒搭過台中捷運 啊一個捷運站至少要做兩三個出入口吧 台中捷運只有一個出入口?? 北捷或日本的捷運多的十幾個出入口都有 4不4欺負台中人啊