Re: [問卦] 高雄車站蓋40年 十大建設怎蓋那麼快
認真來說要感謝榮民
https://www.archives.gov.tw/tw/arctw/336-8854.html
像是十大建設之中的北迴鐵路
總長81.6公里 包含超過31公里的16座隧道以及91座橋梁
靠著超過兩千位榮民日夜輪班趕工下
只花了六年就完工了
https://maps.app.goo.gl/54PXoshqcJh8uN6X9
和平火車站旁還立座北迴鐵路殉職人員紀念碑
上面寫了25位殉職人員的名字
而輕重傷人數不明 但一定是更多
除非現在有辦法有當年榮民那種超低成本人力
而且還願意使用鑽炸法等危險方式施工
但光是以現在的工安標準來說
根本不可能這樣施工呀
隨便一個工安意外導致有人受傷就會先被停工了
所以與其說以前施工速度很快現在怎麼那麼慢
主要還是因為現在施工各方面成本和標準變高的原因
※ 引述《oppo5566 (5566)》之銘言:
: 不比不知道 一比嚇一跳
: 隨便查了十大建設裡面幾個
: 發電廠
: 核一廠,1971年底開始施工,兩部機組分別於1977年與1978年完工
: 第二核能發電廠、第三核能發電廠為延伸計畫,,分別於1981年與1984年完工。
: 桃園國際機場
: 於1974年9月正式動工,耗資新台幣103億元於1978年底正式完工
: 國道一號
: 國道一號 1971年開始施工 1974年7月部分路段率先通車,1978年10月高速公路全線正式
: 通車。
: 北迴鐵路
: 1974年施工
: 1979年12月完工,1980年2月1日全線通車。
: 總預算約74億元
: 台中港
: 1973年11月動工、1976年10月完工
: 總預算約57億元,實際支用56.2億元。
: 高雄車站
: 2002年開始動工
: 2024年12月28日,行政院宣布繼續加工高鐵站
: 預估2039年通車
: 台灣的建設效率在2000年後是發生什麼事了
: 有沒有八卦
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以後就是感謝逃逸外勞
當年有用很多民間勞工 為何榮民死傷太別多
跟近年用一堆基層外勞死傷多為外勞有94%像
對比中國一堆農兵團留在荒地墾荒
台灣對榮民的待遇好太多了
高雄車站,需要鑽洞,爆破?
要類比也類比的差不多的
南部就喜歡這種疊加態工程,懂?
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首Po不比不知道 一比嚇一跳 隨便查了十大建設裡面幾個 發電廠 核一廠,1971年底開始施工,兩部機組分別於1977年與1978年完工 第二核能發電廠、第三核能發電廠為延伸計畫,,分別於1981年與1984年完工。![[問卦] 高雄車站蓋40年 十大建設怎蓋那麼快 [問卦] 高雄車站蓋40年 十大建設怎蓋那麼快](https://i.imgur.com/x4CMtPRb.jpeg)
爆
這不是廢話嗎? 當年的行政院長是孫運璿 為台灣鞠躬盡瘁忙到中風 現在的行政院長是卓榮泰 一個上任半年只會跳針有種倒閣我的屁孩3
之前就有人分享過,兩種政權的思維就有根本性的不同 一個是把自己當老闆,一個是把自己當CEO 以前有人說老K時代的工程官僚過譽了三小 但跟現代比起來,當年的工程官僚至今在人民心目中 還是有一定的地位,真不是沒有原因的3
以前的建設是早就規劃好整體配套與施工期程 所以十年就是十年,頂多多延一年蓋好 最後一定端出整體設施給你看 現在不同 頭痛醫頭,腳痛醫腳
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[問卦] 為什麼當年老榮民願意去開雪隧如題 就是那個十大建設跟十二大建設 工程困難重重 那時候政府瘋狂地蓋那種重大建設 其中也不乏需要數年才能完成的12
Fw: [討論] 桃園市長拚金質獎,趕工導致工安意外?作者: chocholove (可愛小球球) 看板: HatePolitics 標題: [討論] 為了市長拚金質獎,趕工導致工安意外? 時間: Fri May 1 13:27:09 2020 被封新「六都剪綵王」鄭文燦不滿回:我是開工王!2
Re: [問卦] 高雄車站蓋20年又要20年,我們學到什麼?: : ---- : Sent from BePTT on my Google Pixel 7 是嗎?你確定你舉的建設在完工後就沒有繼續施工嗎? 中山高剛通車時幾個車道?6
[問卦] 大家檢討冷氣安裝,似乎因噎廢食!?這很明顯是工安意外,師傅不專業或粗心造成 從兩個面向檢討才是根本 1.台灣所有工程施工都不需要經過認證就可以施工,很多學半套或是一些號稱老師傅的奇 怪工法,證照這種制度完全沒落實,隨便都可以當技術工,很沒保障 2. 對於民宅施工沒有很強制規定如何維護工安3
Re: [問卦] 當初台灣十大建設為什麼那麼成功?美國團隊幫台灣蓋10大建設 青鳥的尿性就是造謠 顛倒是非 10大建設最艱難工程之一 北迴鐵路2
Re: [問卦] 台灣架的鷹架算安全嗎?施工架有規定的,超過五公尺還需要結構計算書。 還要依規定搭設,這樣可以讓風險降低很多。 但是幾乎很多私人案場甚至大營建商的施工架,都不見得會造規定搭設。 有些工人因為施工架礙到他工作,甚至會擅自將部分施工架拆掉,最雞歪的是,他作完他的 部分,他就閃了,不會講施工架復元。1
[問題] 有關於榮民參與鐵路建設問題如題 請問各位,除北迴鐵路、南迴鐵路、台北市區鐵路地下化工程有榮民參與建設外,台灣 有哪些鐵路建設是由榮民(包含榮工處)參與建設的? 因為親人過世,想去調閱當年興建之照片,看能不能申請到家人參與施工的照片 (目前得知家人曾參與台灣早期基礎建設)![[問題] 有關於榮民參與鐵路建設問題 [問題] 有關於榮民參與鐵路建設問題](https://i.imgur.com/XGJ90jXb.jpg)