[問卦] 為啥傳統車廠也要出電動車?
後來才知道
原來像是Toyota、賓士、保時捷等等
已經是國際知名的汽車大廠
也都有出電動汽車
可是這些傳統大廠,市占率高,
根本不用擔心傳統吃汽油的汽車被淘汰的問題
為啥還要花錢研發新的電動車
而且到時候電動車充電是不是跟手機充電一樣搞特規插座?
這樣子也沒比較好吧?
為啥傳統車廠也要出電動車?
有沒有八卦?
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誰知道會不會被取代 都做分散風險阿
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別人做我也做
推
明明就很擔心…
推
內燃機沒突破啊
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傳統手機廠不做智慧型的都消失了
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未來全面都電動車了 你還不轉型?
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不改革 要像傳統照相館那樣等倒閉嗎?
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台灣的是為了要補助
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當初Nokia也開始賣智慧型手機現在還是
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手機霸主之一
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你這種思維開公司必倒
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公司沒有不斷領先 早晚淪為夕陽
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可以預期到處因為劣質或報廢電池造成火災
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的未來
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電池不能有效回收,電動車就永遠是個笑話
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還有寒冷地區開電動車被當盤子,瑞士倒是
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很愛
推
多方其下,才能維持市占率...
推
這可能和為何鐵路要電氣化是一樣的
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跟隨時代腳步,總不可能永遠都那套
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歐盟規定以後不能賣燃油車
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[問題] 特斯拉會不會變成曇花一現的牌子?特斯拉是很早就投入電動車且願意砸大錢的品牌,在馬斯克的帶領下,說特斯拉是電動車 的NO1一點也不為過。 可是傳統大廠發現趨勢與危機,現在也紛紛投入了電動車市場,畢竟他們在做車子這部分 還是比較有經驗,也願意狂砸錢,開始推出了不少電動車,更有價格優勢,會不會到時特 斯拉只是曇花一現,大家最後還是買單傳統車廠的電動車呢?18
Re: [問題] 近兩年買車會選油車還是電車現在電動車,我完全不推薦 現在買電動車完全就幫車廠debug,10年內我絕不推薦買電動車 油車發展到現在,整個都是成熟產品(除了歐洲車和福特) 會出什麼問題基本上都有一定認知,維修體系也很完整(除了冷門車) 電動車現在出問題你要找人修幾乎只能找原廠,台灣這邊能修的外廠數量非常少34
[請益] 電動車太競爭了,特斯拉還能保持下去??有點擔心特斯拉未來的還能保持銷售龍頭下去? 財報出來賣車一點都不賺錢,明明是電動車的先行者, 電動車卻馬上要進入戰國時代, 除原來的傳統車廠慢慢踏入電動車領域, 雷諾、現代、寶馬、戴姆勒、大眾、福特、Toyota、速霸陸、Vinfast,
爆
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