[問題] 特斯拉會不會變成曇花一現的牌子?
特斯拉是很早就投入電動車且願意砸大錢的品牌,在馬斯克的帶領下,說特斯拉是電動車的NO1一點也不為過。
可是傳統大廠發現趨勢與危機,現在也紛紛投入了電動車市場,畢竟他們在做車子這部分還是比較有經驗,也願意狂砸錢,開始推出了不少電動車,更有價格優勢,會不會到時特斯拉只是曇花一現,大家最後還是買單傳統車廠的電動車呢?
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喝水必亡
到什麼時候? 傳統車廠先把快充站做出來再來談有沒有
比較有經驗偷料做假嗎
優勢吧 科科 你一直說tesla怎麼不說lexus都舊車先GG
特斯拉甚麼都沒做好,時代的眼淚,會消逝不見的
補充燃料/能源這種東西要通用才好普及吧
特的規模已經到了不可能消失了吧
再怎麼不堪 都會有熱錢灌進去
中國那些因應政府扶植出現的電車廠比較慘
除了nio比較穩之外 很多燒光資金就消失了
價格優勢?你說eqc嗎?
你現在用的東西多半已經是淘汰好幾輪後的
特斯拉強的是自動駕駛 不是純電拉
我以為特是賣軟體 車是順便
luxgen都可以撐到現在了, 你說tesla會曇花一現?
現在的ACC有特斯拉那麼聰明 特斯拉他的優勢就不在了
傳統車廠出電車 打到自己的油車,看美國電/油野馬
銷量就知道,然後轉型還有油車廠房員工拖油瓶,新
創車廠如nio/特斯拉可沒這問題
不會 這句話不知道出現幾年了結果現在一堆人買Mod
el 3
今天才有新聞是 Model 3 在英國登上銷售冠軍,已經
不只是電動車銷售冠軍,不可能只是曇花一現啦
講特斯拉有競爭更好笑,餅是一樣大的,現在電車站
你不如先擔心Lucid跟Ravain這兩家連工廠都沒有的車
餅的10%好了,特斯拉吃到8%,未來電車餅會變90%,
廠 連第一台量產車都還沒完成交車 一直吹技術多好車
特斯拉吃到8%,銷量是變多的,死的都是油車而已。
內多豪華性能多強
Lucid 和 Rivian 都有富爸爸,車一定會出,能撐多久
能吃多少市場是未知數,而且 Rivian 贏面比較大
至少他們還有富爸爸的自動化運送車的訂單
當初法拉第未來也是很大聲 現在ww
前幾篇在討論國產的問題 也會是這些傳統車廠的問題
我期下這些做引擎 做油路的 做各種電動車不使用的
部門要何去何從 除了利益 公司內部也一定有派系
激進的想快點跟上 既得利益的就TMD油車得賣且賣
員工生計大旗一舉 一兩個月半年又過去了
老部門佔著資源 能投入電動的又變少 最終溫水煮青蛙
NOKIA 告訴偶不肯改變或變得太慢的人都會陣亡
老實講 傳統廠最缺的就是價格優勢
現在扣掉幾個根本不到消費及標準的如Leaf Clarity
你要在市面上找得到堪用且價格更低的 難度很高
車廠社長吃了誠實豆沙包說出來的話
蠻有可能的,造車工藝差太多,品牌價值也不高
最接近的可能是Chevy的Bolt 但是還是貴一點點
讓子彈飛一會兒
自駕我還是相信database累積才有機會提早實現,這點
特斯拉贏傳統車廠太多了
特斯拉至少軟體領先傳統車廠一條街,內裝就算了
本版最大特黑還沒出現 我是蠻意外的
說特斯拉自駕技術領先傳統車廠好幾條街的是認真還是
反串XD
其實整個路子跟納智捷還滿雷同的啊~
傳統車廠跟特斯拉最大的差別就是:會死人的技術傳統
車廠不敢放給消費者使用,特斯拉敢,如此而已。
想太多
特斯拉國產後大概就一桶糨糊了
召喚阿威
不會吧 通常都是領先者越拉越遠居多
很難吧 現在是免稅才有優勢 以後要課稅準備吃屎
對3C世代來說,原廠中文語音聲控介面比內裝重要多
英國6月第一名,前六個月10名外真會行銷
傳統車廠就算也往電車方向邁進,但價格也要肯壓下來
啊,不然tesla還不是爽佔市場。
特斯拉曇花一現是真的啊,跟地球年齡比起來,就算
百年車廠也是喔
這個版以台灣看世界的人真的多到令人傻眼。
你要不要看看這都幾年了?曇花?
一個成長中的產業,業者本來就來來去去的,只有電粉
不知道
^快速成長
那你快賣空他呀,到時候賺爆!
以後要課稅,傳統車廠的電車就不用課稅?
Model y大魔王還沒進來呢
現在傳統車廠只是動力改成電動化而已 其他變化很少
我不在乎曇花 我只在乎阿威
不會。 傳統車廠反而會消失
網路上現在很多人沒工作,回文小心不要被釣到
自駕系統屌虐他廠
只有酸民會發這種文章 有夠可笑
先去預約試駕過再來酸吧
哈哈哈哈哈哈哈哈 FSD beta 9要出嘍 其他家還在混
競戰哥怎麼還沒參戰
特黑整天丟臉 跟八卦的1450有87趴像
唱雖了18年 人家越做越大
這曇花還開的真久
應該不至於 如果目前停售燃油車的時程沒延後的話
我美國朋友的3買3.5w開兩年賣3.75w 給你參考一下
傳統車廠的燃油車可能會變成包袱 除非燃油車後來又
不禁了
想到智慧手機第一個想到的品牌?想到電動車第一個會
想到的品牌?
沒有不會倒的公司,但汽車發展史,特斯拉絕對會被
記上一筆
電動車市場只會越來越大 就算20年後特斯拉電車市占
剩20% 絕對還是一家規模龐大的企業
20% 市占也很可怕
2020全球銷量有約7000萬台汽車,20%就1400萬輛很狂
台灣電車補助少到靠背都已經賣成這樣了
等油車絕種再來煩惱這種問題吧
目前不會,未來還是有可能
就算不造車也可以賣技術了
很多RD開始考慮特斯拉 就是不想休假跑保養廠還得當
盤子 咩....
看看Uber跟小黃,只有選票才是真的
去年銷量 你覺得? https://i.imgur.com/WTEeVV9.png
不看新聞會跟世界脫節 看新聞會跟事實脫節
今年更是爆發中 https://i.imgur.com/Ottqvhm.png
以後變成特斯拉是傳統電車廠,其他廠不是
樓上精闢XD
爆發中(重新上傳) https://i.imgur.com/FtUaPKE.png
不會,那是垃圾俊
有點期待之後的發展
特斯拉不把那爛內裝 遲早被超車
造車工藝、組裝品質、標配蟑螂這些不改善遲早掰
現在可以靠領先的技術吃大餅,之後別人追上就變HTC
都要上火星了…
如果傳統車廠出一台50萬的電動車 那就有機會贏了
看來很多特黑根本不了解特斯拉的技術壁壘有多高,
還是根本看不懂他的技術?
不會
不會 nba有個曇花開了20年
看看路上越來越多的特斯拉 嗯有答案了
特斯拉不買廣告 傳統媒體都車廠養的 一般只看傳統媒
體的認為特斯拉沒優勢沒啥 要背彎道超車真的不意外
特斯拉3000塊我就買台model Y回饋
https://bit.ly/3hJA9KC (Twitter)
Tesla不買廣告?不知道Time Square的廣告要多少錢
納智捷都還在了
說的沒錯,會跟Hㄒㄈ一樣曇花一現,趁現在all in空
過幾年你就財富自由了
傳統車廠那台有價格優勢?
目前來說特斯拉供不應求
快去 All In 放空 笑你不敢
特至少領先十年以上 除非某廠獲得外星科技,不然不
可能超越
意思是十年後還是只有LV2的自駕嗎? 不太懂樓上意思
今年上半年全球銷量特斯拉已經和volvo平起平坐了
不要說歐美啦 光台北特斯拉就滿街跑了....
https://reurl.cc/pg8rbr 還是說這是十年後的科技?
特黑:抓到了特斯拉買時報廣場廣告,我超屌
傳統車廠哪台有價格優勢?!五菱mini EV表示:.....
其實BYD反比特斯拉穩 畢竟BYD的EV是從營業客車起步
會不會要用行為說話,如果真的那麼強股價再高也值
得追,有人要all in?
爆
[討論] 電動車真的是趨勢嗎電動車推出後,如果仔細看佔比,就是這個圖,說明電車根本沒有造成所謂的大流行,造 成大流行的只有特斯拉,無論是ceo的個人魅力,特斯拉的ota,以及FSD的迷人,換句話 說,我們常說的「電動車是趨勢」應該改成「特斯拉賣得很好」,但特斯拉賣很好,很受 歡迎跟「電動車是未來趨勢」恐怕是兩回事?「特斯拉是未來趨勢」反而比較可以成立34
[請益] 電動車太競爭了,特斯拉還能保持下去??有點擔心特斯拉未來的還能保持銷售龍頭下去? 財報出來賣車一點都不賺錢,明明是電動車的先行者, 電動車卻馬上要進入戰國時代, 除原來的傳統車廠慢慢踏入電動車領域, 雷諾、現代、寶馬、戴姆勒、大眾、福特、Toyota、速霸陸、Vinfast,8
Re: [新聞] 鴻海砸2.3億美元俄州買廠 催生「美國製造2008年 特斯拉在新北林口做出了7輛原型車 2010年 特斯拉買下了現在加州工廠 鴻海 上個月意外揭露了原型車 這個月買下一個工廠來做電動車 某種程度來說
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相