Re: [新聞] 騎士陷阱題！台南人行道「5個月開出2300

注意到了嗎？這則小新聞

其實是台灣交通工程的縮影

正確的交通工程，用路人依靠「直覺」就能安全不違規的去使用道路。

台灣的道路工程是極盡模糊之能，模稜兩可，一條路想幹好幾種事情，配合僵硬不合理的法規，

被遮蔽的路牌標示，
前後不連貫的路線，
一路到底的偷懶紅線，
偷懶網格偏心預告設計，
長達300公尺的左轉專用道，結果只有兩三台車要轉
路口各式障礙物，樹，電信箱，電線桿，直角
寬大精美的路肩，
貼著路口的斑馬線，
奇葩的機車優先道，
預告路牌已經在路口，根本沒預告效果，

等等等等，太多了！！！！
若不是在地人常常走，怎麼可能不違規？？？？

你在用路，專心路況，除了應付不合理的道路設計，還要應付這些不合理道路設計衍伸出來的交通違規。

然後執法從後面再補你一刀！

這種執法能改善什麼嗎？

當然不行

所以我才說加重處罰根本是小學生高度的做法

交通部你他媽裡面長官都是小學生嗎？

明天繼續一堆人，一堆外地不熟路況的人

被迫違規，或者不小心無犯意的違規。

說到底就是道路工程要精進！

舉個例子，前幾天剛好看到
全台灣到處都是這種廉價低成本規劃。
https://youtu.be/MfHDm4UQ79o

以下是我手邊就有的道路工程精進的好處

道路工程能主動讓駕駛人直覺注意要更專心了
https://i.imgur.com/LTFkBBW.jpg

基本道路設計，不再紅線一路到底，也有人行空間
https://i.imgur.com/C5wxKLy.jpg

總之，台灣交通生病太久了，

甚至生病久到不少用路人，覺得生病的樣態才是正常的。

這太瘋狂了，簡直可悲！

大家多要求政府在交通上應該要有的積極改善作為。

不要只是處罰處罰，


媽的交通部都小學生是嗎？

※ 引述《chubby31190 (優文專家)》之銘言
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 三立新聞
: 2.記者署名:
: 記者王宣晴
: 3.完整新聞標題:
: 騎士陷阱題！台南人行道「5個月開出2300張紅單」　他曝檢舉魔人手法
: 4.完整新聞內文:
: https://i.imgur.com/ROwY0r2.jpg

--